Celkom 49 posádok z piatich štátov odštartovalo v rámci majstrovstiev Slovenskej republiky do 44. ročníka Rallye Tatry 2017. Priestor pred obchodným centrom Forum v Poprade zaplavili tisícky nadšených fanúšikov rallyšportu. Ako prví zišli zo štartovej rampy úradujúci majstri Slovenska Pavel Valoušek, Veronika Havelková na aute Ford Fiesta R5 z Českej republiky zo stajne ICAR Rally Team a potom ďalších 48 súťažných dvojíc zo Slovenskej republiky, Poľska, Švédska a Maďarska. Slávnostný štart na námestí sv. Egídia sledovali za krásneho jarného počasia davy divákov.

V rámci majstrovstiev Slovenskej republiky bojuje o body 49 posádok, do hodnotenia slovenského rally pohára odštartuje v sobotu 27. mája 9 súťažných dvojíc vrátane jednej posádky v rámci Rallyškoly. Najlepšie posádky poslali na náročnú dvojdennú rally významné osobnosti: Peter Plavčan – minister školstva, vedy, výskumu a športu Slovenskej republiky, Jozef Švagerko – primátor mesta Popradu, Rudolf Urbanovič – štátny tajomník ministerstva vnútra, Ján Krišanda – poradca ministra školstva a Robert Stržínek – starosta mesta Valašské Meziříčí.

Tento rok budú ťažké preteky. Konkurencia je naozaj veľká a mne je jasné, že všetci pôjdu naplno. Rýchlostné skúšky sú tu veľmi rýchle a pomerne náročné. Uvidíme, ako to pôjde, „povedal Grzegorz Grzyb, jeden z favoritov rally pod Tatrami. Švédsky mladík Matthias Adielsson povedal: „Po shakedowne sa cítime dobre. Vyskúšali sme niekoľko nastavení a sme spokojní. Dnes nás čakajú dve RZ a potom nočný mestský okruh, kde sa pokúsime pobaviť divákov. „

Vlastimil Majerčák vidí Rallye Tatry nasledovne: „Bude to veľmi ťažká súťaž. Hlavne nesmieme zaspať začiatok, pretože už dnes sú dlhé rýchlostné skúšky. Už tam sa môže rozhodovať. „Minuloročný víťaz v Tatrách Tomáš Ondrej prezývaný Srnka pred štartom povedal:“ Zatiaľ to vyzerá dobre. Po shakedowne je auto nastavené, tak som zvedavý, ako to pôjde. Vyskúšali sme aj inú značku pneumatík, tak si môžeme vyberať. „

Štartové pole v rámci slovenského šampionátu čaká 437 km dlhá trať, ktorá je na piatich úsekoch spestrená 9 rýchlostnými skúškami v celkovej dĺžke 101 km. Záver piatkového dňa obstará divácky veľmi atraktívna nočná mestská rýchlostná skúška. Cieľ rally je na programe v sobotu 27. mája o 15. hodine pred OC Forum v Poprade.

Roman ORDELT, Evžen Gargulák
tlačové stredisko

Tesne pred štartom Rallye Tatry prebehla v Národnom tréningovom centre v Poprade tlačová konferencia, ktorej sa zúčastnila legenda svetového motoršportu Stig Blomqvist. Sedemdesiatročný Švéd je majster sveta v rally z roku 1984, vicemajstrom z roku 1985 a zvíťazil v jedenástich súťažiach svetového šampionátu. Do Popradu na Rallye Tatry prišiel ako hosť usporiadateľov a pôjde ako predjazdec na tunajších rýchlostných skúškach vo vozidle Mitsubishi Lancer EVO IX.

Stig Blomqvist dosiahol najväčšie úspechy za spolupráce s automobilkou Audi. Získal majstrovský a vicemajstrovský titul. „Získanie titulu majstra sveta je pre mňa tou najkrajšou spomienkou na uvedené obdobie. Už v roku 1983 sme mali šancu na úspech, ale ten sme dosiahli až o rok neskôr. To je pre mňa to najdôležitejšie, čo som za svoju kariéru dosiahol, „zhodnotil švédsky závodný jazdec.

Za dlhé roky, kedy sa Stig Blomqvist pohyboval a stále pohybuje na tratiach rýchlostných skúšok sa veľmi zásadne zmenila technika a vývoj v oblasti motoršportu ide obrovským tempom vopred. „Súťažná technika sa v mnohom zmenila. Myslím si, že pretekanie v Audi skupiny B a dnešné vozidlá je takmer neporovnateľné. Najmä v oblasti odpruženia, pneumatík a prevodoviek je skutočne veľký rozdiel. Predtým to pre jazdcov bola asi väčšia zábava a bolo to ťažšie, dnes je riadenie jednoduchšie a viac to závisí na technike. Na druhej strane sa v dnešnej dobe jazdí oveľa rýchlejšie, „povedal úspešný jazdec.

Stig má tiež dlhoročné skúsenosti s továrenským tímom Škoda Motorsport, kde niekoľko rokov pôsobil na prelome storočia. Najskôr začínal na kitovej Felícii a neskôr prešiel až k octavii špecifikácie WRC. „Jazdiť za Škoda Motorsport bola veľká zábava, užíval som si to a mám na tú dobu pekné spomienky. V tíme panovala výborná atmosféra. S Feliciou sa jazdilo naozaj dobre, bolo to ľahké a malé auto, a dokonca sa nám podarilo dosiahnuť fantastický výsledok, keď sme v Anglicku skončili na tretej priečke v celkovom poradí. S Octaviou WRC to bolo pre Škodu v mnohom zložité, pretože to auto bolo až moc veľké. Ale každopádne som bol so svojím pôsobením spokojný. „

Na Rallye Tatry pôjde Stig ako predjazdec s vozidlom Mitsubishi Lancer EVO IX. Už na autogramiáde bol o Stiga veľký záujem a na shakedowne sa k nemu na miesto spolujazdca posadil rad osobností. „Zatiaľ je tu veľmi príjemná atmosféra. Ľudia sa tu veľmi zaujímajú o motorsport a užívajú si preteky, čo ma potešilo. Ale preteky ešte nezačali, tak uvidíme, koľko divákov bude okolo tratí dnes popoludní a hlavne zajtra. “

Stig Blomqvist teraz jazdí v rally legiend a tiež v historických autách vo Švédsku. Zúčastňuje sa navyše revival súťaží. „Žiadne veľké plány do budúcnosti už nemám, skôr idem tam, kde je príležitosť. Tento rok by som sa chcel ešte zúčastniť revival závodov v Nemecku a pár ďalších súťaží, „uzavrel sedemdesiatročný majster sveta zo Švédska.

Evžen Gargulák
tlačové stredisko

Tohtoročný ročník Rallye Tatry odštartoval počas piatkového dopoludnia testovacou rýchlostnou skúškou na úseku z Hozelca do Úsvitu. Na viac ako troch kilometroch dlhej trati bol najrýchlejší poľský jazdec Grzegorz Grzyb na vozidle Škoda Fabia R5, len o 1,1 sekundy zaostal Mattias Adielsson zo Švédska (Ford Fiesta R5), tretiu najrýchlejšiu zajazdil úradujúci slovenský majster Pavel Valoušek z Českej republiky (Ford Fiesta R5). Shakedown sledovali zástupy fanúšikov rally, videli celkom 76 prejazdov súťažných vozidiel.

Vyjadrenia popredných jazdcov z čela štartového poľa:

Pavel Valoušek (Ford Focus R5, štartové číslo 1): „Ideme s tým autom, s ktorým sme išli už minule a som veľmi rád, že vôbec môžeme štartovať. Rýchlostné skúšky sú naozaj krásne, teším sa na to. „

Martin Koči (Škoda Fabia R5, štartové číslo 2): „Testovali sme už včera a dnes vyskúšame pár vecí. Chceme sa hlavne dobre previezť. „

Grzegorz Grzyb (Škoda Fabia R5, štartové číslo 3): „Vyhrali sme tu už dvakrát, tak by som rád tento rok vyhral tretíkrát a urobil hetrik. Pripravujeme sa ako obvykle, pred súťažou sme už mali testovací deň a dnes ešte shakedown. Uvidíme, ako to v tejto silnej konkurencii pôjde. “

Mattias Adielsson (Ford Fiesta R5, štartové číslo 4): „Na shakedowne chceme vyskúšať pár nastavení a potom sa rozhodneme, ktoré použijeme. Testovali sme už včera, takže v aute sa cítim už dobre. Trate sú veľmi podobné ako na Rožňave. „

Tomáš Kukučka (Ford Fiesta R5, štartové číslo 8): „V tomto aute sedíme úplne prvýkrát. Toto je nové auto, pretože auto Romana Odložilíka, v ktorom sme mali ísť sa nestihlo po jeho havárii opraviť. Je to síce rovnaká fiesta, ale iného majiteľa, tak musíme popracovať na nastavení. Zatiaľ to všetko vyzerá dobre. Uvidíme, čo na shakedowne vo väčšej rýchlosti. „

Poradie shakedownu (Hozelec – Úsvit): 1. Grzyb, Browinski (POL, Škoda Fabia R5) 1: 45,0 min 2. Adielsson, Johansson (SWE, Ford Fiesta R5) 1: 46,1 min 3. Valoušek, Havelková ( CZE, Ford Fiesta R5) 1: 46,5 min

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Úvodný deň na 44. ročníku Rallye Tatry bol pre posádky v znamení obhliadky trate Majstrovstiev Slovenska v rally /MSR/. Na riaditeľstve súťaže sa registrovalo a itinerár si prevzalo 50 súťažiacich z 5 krajín, okrem Slovenska z Poľska, Českej republiky, Švédska a Maďarska. Z pôvodnej zostavy 59 posádok sa ospravedlnilo deväť posádok. Z favoritov sa tatranskej rely nezúčastnia bratia Melichárekovci (Škoda Fabia R5) kvôli zdravotným problémom a v Poprade sa nepredstaví ani Prešovčan Tibor Cserhalmi (Mitsubishi Lancer EVO IX).

Posádky počas štvrtku absolvovali obhliadky trate na úsekoch rýchlostných skúšok Huta, Mlynky, Hnilec a v nočných hodinách mestský okruh Poprad. Slovenský Rally Pohár (SRP) má v programe prezentáciu posádok a obhliadky trate na programe dnes v piatok 26. mája.  V zozname prihlásených došlo ešte k doplneniu u troch posádok. Poliaka Grzegorza Grzyba bude navigovať Boguslaw Browinski /št. č. 3/, Tibor Kovács pôjde s Patrikom Kišidajom /št. č. 27/ a ku Andrejovi Kacvinskému sa na sedadlo spolujazdca posadí Martin Devoša /št. č. 49/.  

Posádky, ktoré si neprevzali itinerár a neregistovali sa na obhliadku trate:

Jaroslav Melichárek, Erik Melichárek (Škoda Fabia R5, MELICO RACING, št. č. 6)
Tibor Cserhalmi, Petr Těšínský SVK/CZE (Mitsubishi Lancer EVO IX, KIT Racing, št. č. 14)
Ján Lipták, Ján Slovák (MINI Countryman WRC, L Racing s.r.o, št. č. 16)
Matúš Pavlík, Jarka Pavlíková (Mitsubishi Lancer EVO VI, L Racing s.r.o, št. č. 26)
Martin Sopúch, Karin Sopúchová CZE (Ford Escort Maxi Kit Car, Sopúch, št. č. 38)
Martin Vaško, Lukáš Sauberer (Audi Coupe Quattro, Kladivo Racing, št. č. 39)
Ján Laurinc, František Debnár (Renault Clio Williams S16, LARS team, št. č. 40)
Peter Šablatúra, Lukáš Antalík (Seat Ibiza, LARS Team, št. č. 41)
Lukáš Klust, Richard Čech (Škoda Fabia, R – VLK Racing, št. č. 59)

Štyridsiatyštvrtý ročník Rallye Tatry 2017 má za sebou úspešnú predohru. V predvečer štartu prebehla v obchodnom centre Forum v Poprade, za účasti zhruba piatich stoviek fanúšikov, autogramiáda najväčších hviezd tatranskej súťaže. Najväčšia pozornosť bola upriamená na bývalého majstra sveta Stiga Blomqvista zo Švédska a trojnásobného víťaza rely v Poprade Leo Pavlíka, päťnásobného československého šampióna. Podpisy rozdali aj predné posádky Majstrovstiev slovenskej republiky, práve tretí diel šampionátu sa koná pod Tatrami.

Diváci mohli vidieť na štartovej rampe auto Mitsubishi Lancer EVO IX, ktoré bude v úlohe predjazdca pilotovať na tratiach rýchlostných skúšok majster sveta z roku 1984 Stig Blomqvist. Málovravný sedemdesiatročný severan bol doslova unesený veľkým záujmom verejnosti a takmer hodinu rozdával podpisy fanúšikom. Takisto Leo Pavlík sa stretol s radom svojich obdivovateľov a s veľkým záujmom sa stretla jeho kniha Od škodovky po quattro. „Po takmer tridsiatich rokoch tu stretávam rad fanúšikov a priateľov. Je to neuskutočné,“ povedal rodák z Kdyně.

S napätím sa očakáva v slovenskom šampionáte duel vedúceho tandemu jazdcov. Pavel Valoušek versus Martin Koči vedú so zhodným bodovým ziskom po dvoch odjazdených pretekoch. „Myšlienkovo i fyzicky som pripravený. Sme radi, že sa to podarilo a štartujeme tu. Trikrát sme boli v Tatrách druhí, tak by som to chcel tento rok prelomiť. Rýchlostné skúšky sú tu nádherné, usporiadatelia si dali záležať. Atmosféra je tu vždy veľmi dobrá a ja mám Rallye Tatry veľmi rád,“ povedal tridsaťosemročný český jazdec, obhajca slovenského titulu, ktorý pôjde vo farbách ICARI Rally Teamu. „Dnes sme testovali a zoznamovali sa s traťami, tie sa nám veľmi páči. Celkovo by som chcel poďakovať organizátorom, všetko je bezchybne zariadené. Vždy tu príde veľa ľudí, teším sa na atmosféru na rýchlostných skúškach. Už tu na autogramiáde je veľa ľudí, to je super,“ uviedol Martin Koči, ktorého bude opäť navigovať skúsený spolujazdec Filip Schovánek z Českej republiky. Na autogramiáde nechýbala ani nestarnúca legenda slovenských motoristického športu a miláčik fanúšikov Igor Drotár. „Rýchlostné skúšky sú tu krásne, zo zákruty do zákruty. Poznáme ich už z Rožňavy, ale s tým rozdielom, že sa všetky idú opačne. Nečakali sme, že sa tu na autogramiáde zíde toľko ľudí, je to úžasné,“ hlásil šesťdesiatdvaročný Prešovčan.

Na čelné priečky pomýšľa aj poľský a slovenský šampión Grzegorz Grzyb. „Na preteky sme pripravení, krátko sme testovali a zajtra dopoludnia nás čaká ešte shakedown. Sledovali sme niekoľko onboard záberov. Prišli sme bojovať o víťazstvo, ale je nám jasné, že v tejto konkurencii to bude veľká bitka. Hlavne chceme byť v sobotu v cieli a výsledok už príde sám. V Poprade je vždy dobre. Mám to tu rád a už som tu dvakrát zvíťazil,“ povedal sympatický poľský jazdec, ktorého bude navigovať Boguslaw Browinski.

Organizátori legendárnej Rallye Tatry z AOS klubu Poprad v spolupráci s mestom Poprad pripravili pre návštevníkov najstaršej slovenskej automobilovej súťaže bohatý sprievodný program. Všetko odštartovala v Dome kultúry v Poprade, pondelok 22. mája, vernisáž výstavy prác detí z troch popradských ZUŠ na tému Nakresli rallye. V predvečer štartu sa uskutoční veľká autogramiáda popredných posádok slovenských šampionátu a bývalého majstra sveta Stiga Blomqvista v priestoroch Obchodného centra Forum a vyvrcholí počas samotnej rely vystúpením kapiel Smola a Hrušky a Bon Jovi Revival. Klub filatelistov prišiel s iniciatívou vytvoriť pečiatku Rallye Tatry, ktorá bude počas súťaže k dispozícii na Hlavnej pošte v Poprade.

Hlavnou hviezdou tohtoročnej tatranskej rely bude švédsky jazdec Stig Blomqvist, majster sveta z roku 1984. Legenda svetového motoršportu sa predstaví fanúšikom rallyšportu na Slovensku už vo štvrtok 25. mája od 18. hodiny na autogramiáde v OC Forum. Okrem Blomqvista rozdá podpisy i trojnásobný víťaz Rallye Tatry Leo Pavlík, ktorý sa zapísal nezmazateľným písmom do histórie československého motoršportu. Rodák z Kdyně sa stal päťnásobným majstrom Československa a v Poprade predstaví svoju knihu s názvom Od škodovky po quattro. Organizátori pozvali desať posádok z čela zoznamu prihlásených, fanúšikom rozdajú podpisy Pavel Valoušek – Veronika Havelková, Martin Koči – Filip Schovánek, Grzegorz Grzyb, Tomáš Ondrej – Adam Gömöri, Vlastimil Majerčák – Michaela Vejačková, Igor Drotár – Tomáš Plachý, Jaroslav Melichárek – Erik Melichárek , Mattias Adielsson – Andreas Johansson a ďalší.

Hodinu pred slávnostným štartom v piatok 26. mája o 15. hodine, na pódiu pred OC Forum, sa so svojim programom predstaví kapela Smola a Hrušky a v sobotu 27. mája od 13. hodiny zaspieva svetoznáme hity skupina Bon Jovi Revival s frontmanom Radom. Predstavme si jednotlivé kapely bližšie. Smola a Hrušky je slovenská reggae-punková hudobná kapela zo Spišskej Novej Vsi, ktorá vznikla pred dvadsiatimi rokmi. Skupinu preslávili najmä hity Svokra, Fajčiť treba, Pridaj si ma, Na čom záleží, Čierny Biely a ďalšie. Pri svojej tvorbe sa inšpirovali kapelami The Clash, Nirvana, Ramones, Madness, SKA-P, The Cure, Bob Marley, Smashing Pumpkins, Rage Against the Machine, Cypress Hill a Dáši. V Poprade vystúpia traja členovia kapely Spoko, Matus a Jahn.

V Poprade zahrá aj kapela Bon Jovi Revival, spevákom kapely je dvadsaťosemročný Košičan Rado. Piesne legendárnej skupiny Bon Jovi začal spievať už ako malý chlapec. Profesionálne začal spievať na rôznych verejných podujatiach od trinástich rokov. Bolo to v čase, keď letel vo svete megahit skupiny It ‚my life. Ako pätnásťročný dostal ponuku nahrať hymnu slovenskéj hokejovej reprezentácie Nech bože dá, s ktorou sa predstavil na vyhodnotení ankety osobnosť televíznej obrazovky pod názvom OTO 2003. V apríli 2004 vyšiel tento CD singel oficiálne vo vydavateľstve BMG, Rado za ňu získal zlatú platňu. „Všetky kultúrne podujatia usporiadame spoločne s organizátormi rely na námestí, kde bude najväčšia koncentrácia fanúšikov. Rallye Tatry nie je len motoristický šport, ale aj spoločenské vyžitie. Ako spoluorganizátori rely si želáme, aby akcia mala úspešný nielen športový, ale aj vydarený kultúrný priebeh,“povedal Ing. Jozef Švagerko, primátor mesta Popradu. Popradský klub filatelistov prišiel s iniciatívou vytvoriť pečiatku Rallye Tatry, ktorá bude počas súťaže k dispozícii na Hlavnej pošte 1 v Poprade. Naposledy bola pečiatka s motívom Rallye Tatry vyrobená pred dvadsiatimi rokmi pri príležitosti konania súťaže v roku 1997. Navrhol ju Adrián Ferda, zamestnanec slovenskej pošty po konzultácii s popradským filatelistom Rastislavom Ovšonkom. Ide o príležitostnú poštovú pečiatku, ktorú bude používať pošta Poprad 1 v piatok 26. mája počas celého dňa od 7. do 18. hodiny, kedy je hlavná pošta otvorená. V tento deň ju môže pošta používať pre pečiatkovanie bežných zásielok. Ak by niekto nestihol prísť v piatok, pečiatka bude na pošte aj v sobotu, avšak už nie na pečiatkovanie bežných zásielok, ale len na požiadanie. Ide o poštovú pečiatku s konkrétnym dátumom, čiže nemožno ju používať v ďalších dňoch na bežné pečiatkovanie zásielok. V minulosti bola príležitostná pečiatka pravidelnou súčasťou Rallye Tatry, slúžila na propagáciu akcie podobne ako v tomto roku, pričom prvýkrát bola k dispozícii už v roku 1971.

Ďalší spravodajský servis o 44. Rallye Tatry 2017 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Postupne budú  uverejnené aj na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na jej facebookovej mutácii.

Roman ORDELT
tlačový tajomník

autorkou fotografie Smola a Hrušky je Katarína Orešanská, ostatné Slavo Petrus

Štyridsiaty štvrtý ročník Rallye Tatry (26. – 27. mája 2017) ponúkne kvalitné štartové pole, ktoré má takmer sedemdesiat posádok. Usporiadateľom z AOS klubu Poprad sa do termínu uzávierky prihlásilo celkom 68 posádok z piatich štátov. Okrem súťažiacich zo Slovenskej republiky sa predstavia posádky z Poľska, Českej republiky, Maďarska a Švédska. K najväčším favoritom legendárnej rely v okolí Popradu a Spišskej Novej Vsi patrí úradujúci slovenských majster, český jazdec Pavel Valoušek (Ford Fiesta R5) a košický Martin Koči (Škoda Fabia R5), vedúci tandem priebežného poradia slovenského šampionátu. K ašprirantom na víťazstvo sa radí ďalej poľský a slovenských šampión Grzegorz Grzyb (obaja Škoda Fabia R5) a obhajca vlaňajšieho prvenstva pod Tatrami Tomáš Ondrej (Škoda Fabia WRC).

„Tohtoročný štartové pole je zložené z veľmi kvalitných jazdcov. Vzhľadom na počet štartujúcich posádok na predchádzajúcich dvoch súťažiach na slovenskom sme mali obavy z počtu prihlásených, avšak nakoniec sa celkový počet aj zásluhou sedemnástich zahraničných posádok dostal takmer k číslu sedemdesiat. Pre fanúšikov máme pripravené dve lahôdky, v prvom rade štart hneď desiatich vozidiel kategórie R5 a ďalej možnosť na vlastné oči vidieť v akcii bývalého majstra sveta Stiga Blomqvista, ktorý pôjde ako predjazdec. Práve tento 70-ročný Švéd bude hlavnou hviezdou aktuálneho ročníka. Nesmieme zabudnúť ani na Bérešovcov, kterých jazda lahodí diváckemu oku a fanúšikovia ich oceňujú pozdĺž rýchlostných skúšok veľkým potleskom,“ povedal Ing. Stanislav Hanzeli, riaditeľ Rallye Tatry a predseda organizačného výboru.

V rámci tretieho dielu seriálu Majstrovstiev Slovenska v rally (MSR) 2017 je prihlásených celkom 59 posádok. Okrem spomínaného kvarteta najväčších favoritov chcú kartami na popredných priečkach zamiešať aj Jaroslav Melichárek, Igor Drotár (obaja Škoda Fabia R5), Vlastimil Majerčák, Tomáš Kukučka alebo švédsky pilot Mattias Adielsson (všetci Ford Fiesta R5). Najpočetnejšie sú v rámci slovenských šampionátu obsadené triedy 2 a 3. V zozname prihlásených sú ďalej maďarský jazdec Német László, Vladimír Hanuš (obaja Ford Fiesta R5), Ján Lipták (Mini Countryman WRC), Peter Gavlák, Tibor Cserhalmi, Peter Deak, Richard Pravda, českí jazdci Lukáš Matěna a Adam Fabrika (všetci Mitsubishi Lancer EVO IX), zatiaľ čo vozidlá Subaru budú riadiťTomáš Konečný, Tomáš Minarovič alebo Poliaci Wiesław Ingram a Slawomir Kurdys.

V hodnotení dvojkoliek, áut s poháňanou jednou nápravou, patrí k favoritom Tomáš Fusko, Martin Kysucký, Miloslav Majerčík, Polák Maciej Jodłowski (všetci Peugeot 208 VTi R2), ďalej Martin Koiš (Ford Fiesta), poľskí jazdci Rafał Pochłopień (Opel Astra) a Radoslaw Pogány (Renault Clio Sport).

Do  hodnotenia Majstrovstiev Slovenska historických automobilov (MSR HA) je prihlásených 5 posádok. Jozef Béreš pôjde na aute Ford Sierra RS Cosworth, jeho syn predvedie efektívne prejazdy s radom šmykov s vozidlom Lada VFTS. Bratislavský jazdec Martin Vaško v premiére predstaví Audi Coupe Quattro.

Slovenský Rally Pohár (SRP) má pred sebou tretí diel a do Popradu prilákal 8 posádok. Najväčšie šance na popredné priečky majú Tomáš Polovka, víťaz z Rožňavy, ďalej Matej Krišanda (obaja Seat Ibiza) a Igor Plichta (Citroën Saxo), ktorý nenašiel premožiteľa v pohárovom hodnotenia pri Rally Prešov. Do Rallyškoly (RŠ) je prihlásený jeden jazdec.

Ďalšie spravodajský servis o 44. Rallye Tatry 2017 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne aj na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na jej facebookovej mutácii.

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Aktuálny ročník Rallye Tatry navštívi okrem legendy svetového motoršportu Stiga Blomqvista zo Švédska ďalšie veľké meno. Leo Pavlík sa zapísal nezmazateľným písmom do histórie československého relyšportu. Rodák z Kdyně sa stal 5-násobným majstrom Československa, na svojom konte má viac ako tri desiatky absolútnych prvenstviev na domácích a zahraničných súťažiach. V roku 1986 vyhral aj legendárnu Barumku, ktorá v uvedenom roku zavítala aj na Slovensko do okolia Topoľčian a išla sa pod názvom Barum Tríbeč Rally. Leo Pavlík sa z celkového prvenstva radoval pod Tatrami trikrát. Prvýkrát zvíťazil v roku 1979 na vozidle Renault 5 Alpine, druhý triumf si pripísal o šesť rokov neskôr, keď pilotoval vozidlo Audi Quattro S2 a tretie víťazstvo získal v roku 1989 s Audi 200 Quattro. Všetky výhry na tatranskej rely slávil v ťažkej konkurencii so spolujazdcom Karlom Jirátkem.

Leo Pavlík sa zúčastní v rámci 44. Rallye Tatry 2017 autogramiády, ktorá sa uskutoční vo štvrtok 25. mája od 18. hodiny v OC Forum v Poprade, kde predstaví aj svoju knihu s názvom Od škodovky po quattro. Jazdec z Domažlicka začal úspešnú športovú kariéru s autami so značkou okrídleného šípu. V roku 1970 prvýkrát rely okúsil s vozidlom Škoda 1000 MB, potom prešiel do Škody 110 L Rallye a od roku 1973 súťažil so Škodou 120 S. V priebehu sezóny 1976 presadol do vozidla Škoda 130 RS. Zlomovým rokom pre kariéru „lietajúceho choda“, ako Pavlíka medzi pretekármi prezývali, bol rok 1978. Leo Pavlík vstúpil do novovznikajúceho Agroteamu JZD Slušovice. V roku 1979 zasadol do Renaultu 5 Alpine, ktorý sprevádzal jeho kariéru až do roku 1984. Počas tohto obdobia vyhral dva tituly majstra Československa a dve druhé miesta. Na konci roka 1983 bola spolupráca s Renaultom ukončená a Pavlík štartoval s vozidlom Opel Manta 200.

V roku 1985 bol vybudovaný v Desné pri Slušoviciach testovací polygón pre značku Audi. Leo Pavlík sa stal jedným z testovacích jazdcov ingolstadtskej automobilky. Odmenou za to mu boli štarty s Audi Quattro A2 a od roku 1987 s Audi Coupe Quattro v domácom majstrovstvách. V rokoch 1986 až 1989 bol Pavlík neporazený a získal ďalšie tri tituly v československom šampionáte. Navyše sa podieľal v rámci testov na vzniku legendárneho súťažného vozidla Audi Quattro S1. Po roku 1989 sa bohatá jazdecká kariéra v podaní Lea Pavlíka s radom veľkých úspechov uzavrela.

V týchto dňoch vychádza už 2. rozšírené vydanie knihy Leo Pavlíka OD ŠKODOVKY PO QUATTRO. Publikácia ponúka na viac ako dvoch stovkách strán okrem textov od autora Jakuba Hofbauera aj rad zaujímavých a doposiaľ nepublikovaných fotografií z prostredia československých automobilových súťaží. V knihe nájdete aj spomienky na rely pod Tatrami, kde Pavlík trikrát vyhral.

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Autori fotografií: Bořivoj Chaloupka, Jindřich Lasík, Jan Splídek, Jiří Foltýn, Pavel Hrabovský

Desať dní pred štartom jedného z najznámejších motoristických podujatí na Slovensku legendárnej Rallye Tatry (26. – 27. mája 2017) sa uskutočnila tlačová beseda za účasti organizačného výboru súťaže, primátora mesta Poprad a zástupcov štátnej a mestskej polície v Poprade.
 
Záštitu nad podujatím, ktoré je zaradené do seriálu majstrovstiev Slovenska, Slovenského rally pohára a Tatransko-Valašského pohára prevzal minister školstva, vedy, výskumu a športu Peter Plavčan, ktorý sa osobne zúčastní otváracieho ceremoniálu na štartovacej rampe. Hlavný organizátor 44. ročníka súťaže AOS klub Poprad pripravil pre súťažné posádky trať prechádzajúcu tromi okresmi, Popradským, Spišskonovoveským a Rožňavským s celkovou dĺžkou 435 kilometrov, ktorá v sebe zahŕňa deväť rýchlostných skúšok s dĺžkou 103 km. Jednoetapové preteky sú rozložené do dvoch súťažných dní.

„Minister školstva má šport veľmi rád, venuje sa športu a osobne si prial zažiť na vlastnej koži adrenalínovú jazdu v rely špeciáli. Chceme mu vyjsť v ústrety a pravdepodobne svoj prvý zážitok spojený s motorizmom okúsi v kokpite s majstrom sveta Stigom Blomqvistom,“ prezradil Eduard Markovič, čestný predseda organizačného výboru. Okrem ministra školstva si atraktívne športové podujatie nenechajú ujsť ani ďalší vrcholní predstavitelia štátu, štátny tajomník ministra vnútra Rudolf Urbanovič a poradca ministra školstva pre šport Ján Krišanda.    
 
V piatok dopoludnia 26. mája si prihlásené posádky budú môcť vyskúšať nastavenie vozidla na testovacej jazde Hozelec – Úsvit. Po krátkej pauze a posledných úpravách v servise si to zamieria na slávnostný štart na Námestie sv. Egídia v Poprade pred obchodné centrum Forum. Prvé vozidlo prejde štartovacou rampou o 16.18 h. Hneď po slávnostnom štarte na nich čakajú dve identické rýchlostné skúšky RS 1, 2 Novoveská Huta – Mlynky a po ich absolvovaní ešte divácky obľúbený nočný mestský okruh RS 3  Poprad so začiatkom o 22.03 h. „V sobotu 27. mája sa postavia na štart štvrtej rýchlostnej skúšky Spišské Bystré – Poprad. Po nej prídu na rad rýchlostné vložky Mlynky – Hnilec a Hnilec – Gemerská Poloma, ktoré súťažné dvojice absolvujú dvakrát. Po ich prejdení a návrate smerom do Popradu si boj s časomierou vyskúšajú na poslednej, deviatej „rýchlostke“ na úseku Spišské Bystré – Poprad a odtiaľ rovno na popradské námestie, kde o 15. hodine začne slávnostné vyhlásenie výsledkov,“ skonštatoval riaditeľ súťaže Stanislav Hanzeli.
 
Bohatý bude i sprievodný program podujatia. Už vo štvrtok o 18. hodine prebehne v OC Forum autogramiáda najlepších jazdcov aj za účasti legendy svetového motoršportu, Stiga Blomqvista, majstra sveta v rally z roku 1984. Pre 70-ročného Švéda to nebude jediná akcia na blížiacom 44. ročníku Rallye Tatry. Okrem autogramiády, si diváci budú môcť jeho majstrovstvo za volantom vychutnať aj priamo na trati v úlohe predjazdca. Pre akreditovaných novinárov je naplánovaná tlačová beseda so Stigom Blomqvistom v tlačovom stredisku v NTC Poprad v piatok

26. mája. „Rokujeme s ďalším bývalým známym pilotom rally a trojnásobným víťazom Rallye Tatry Leom Pavlíkom z Českej republiky, ktorý by mal na štvrtkovej autogramiáde odprezentovať svoju knihu s názvom Od škodovky po quattro,“ dodal Hanzeli.
 
Doposiaľ sa do súťaže prihlásilo 68 súťažných dvojíc z toho je 17 zahraničných posádok z piatich krajín, zo Slovenska, Českej republiky, Poľska, Maďarska a Švédska. „V spolupráci s organizátormi Valašskej rally sme vytvorili aj Tatransko-Valašský pohár, súťaž do ktorej sa môžu prihlásiť iba posádky štartujúce na českej súťaži a na Rallye Tatry,“ povedal tajomník súťaže Peter Oravec. 
 
Významnou mierou pri organizácii podujatia prispelo aj mesto Poprad. Primátor Popradu Jozef Švagerko ocenil snahu organizátorov: „Rallye Tatry patrí do Popradu a som rád, že si našlo cestu späť. V súčinnosti so štátnou políciou sa budeme podieľať na zabezpečení verejného poriadku, ale hlavne pri organizácii dopravy, počas plánovaných uzávierok ciest. Počas súťaže očakávame veľký nápor zo strany návštevníkov a divákov, ktorí navštívia Poprad hlavne kvôli tatranskej rely. Vítam snahu organizačného výboru o zatraktívnenie súťaže vytvorením spoločného Tatransko-Valašského pohára, kde som sa aj ja osobne zúčastnil na Valašskej rally. Verím, že táto skupina organizátorov dotiahne v priebehu niekoľkých rokov Rallye Tatry vyššie, možno aj do kalendára majstrovstiev Európy. Pozývam všetkých fanúšikov motoristického športu do Popradu a jeho okolia zažiť nevšedné pocity a zabaviť sa pri sledovaní slávnej Rallye Tatry.“

Popradský klub filatelistov prišiel s iniciatívou vytvoriť pečiatku Rallye Tatry. Pečiatka bude počas súťaže k dispozícii na hlavnej pošte 1 v Poprade. Naposledy bola pečiatka s motívom  Rallye Tatry vyrobená pred dvadsiatimi rokmi, pri príležitosti konania súťaže v roku 1997.
 
Významný podiel na zabezpečení verejného poriadku, cestnej premávky a aj na úseku z hľadiska bezpečnosti divákov, ktorých bude okolo tratí rýchlostných skúšok približne desaťtisíc, je popradská polícia. Zástupca riaditeľa  OR PZ v Poprade Rastislav Polakovič povedal: „Pripravení sme zvládnuť všetky opatrenia, ktoré si podujatie, akým je Rallye Tatry vyžaduje. S mestskou políciou budeme participovať na zabezpečení bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky. Vieme, že najkritickejším dňom bude zabezpečenie obchádzkovej trasy počas piatkovej nočnej rýchlostnej skúšky v Poprade. Bude to aj najväčšia skúška pre políciu. Sme pripravení splniť všetky oprávnené požiadavky zo strany organizátorov a zvládnuť všetky úlohy na 100 percent“.  


Slavomír PETRUS
tlačové stredisko

Aktuálny  44. ročník Rallye Tatry (26. – 27. mája 2017) ozdobí legenda svetového motoršportu. Na Slovensko a pod tatranské končiare zavíta Stig Blomqvist zo Švédska, majster sveta v rely z roku 1984 a víťaz jedenástich súťaží svetového šampionátu! Sedemdesiatročný Švéd sa predstaví koncom mája divákom v okolí Popradu a Spišskej Novej Vsi na tratiach rýchlostných skúšok v úlohe predjazdca na vozidle Mitsubishi Lancer EVO IX.

Stig Blomqvist (narodený 29. júla 1946) sa stal v roku 1984 majstrom sveta v rely, o rok neskôr získal titul vicemajstra. Štartoval na 122 súťažiach majstrovstiev sveta, v jedenástich prípadoch nenašiel premožiteľa a 33-krát skončil na pódiu. Vyhral neuveriteľných 486 rýchlostných skúšok vo svetovom šampionáte a vybojoval celkovo 573 bodov! „Sme veľmi štastní, že sa nám podarilo dotiahnuť do úspešného konca rokovania ohľadom účasti Stiga Blomqvista na Rallye Tatry. Pán Blomqvist je stále veľkým pojmom v motoristickom športe a celá rada jeho mimoriadnych úspechov si zaslúži veľké uznanie. Veľké poďakovanie patrí našim reklamným partnerom, ktorí nám výrazne pomohli pri zabezpečení jeho účasti na Slovensku,“ povedal Ing. Stanislav Hanzeli, predseda organizačného výboru a riaditeľ Rallye Tatry. Diváci sa môžu s legendárnym Švédom stretnúť už na štvrtkovej autogramiáde (25. mája o 18. hodine) v OC Forum v Poprade a potom počas dvojdňovej rely na tratiach rýchlostných skúšok, kde sa predstaví v úlohe predjazdca. V piatok sa uskutoční aj tlačová beseda s bývalým majstrom sveta pre zástupcov akreditovaných médií. Stig Blomqvist odovzdá na cieľovej rampe poháre najlepším posádkam.

Predstavme si bližšie málovravného Švéda, ktorý dosiahol rad úspechov a vavrínov po celom svete. Rodák z Örebro debutoval v rely na začiatku sedemdesiatych rokov, keď jeho premiérovým štartom bola švédska rely v roku 1973. Najskôr začal jazdiť s vozidlami značky Saab, ale švédska automobilka sa z majstrovstiev sveta stiahla po nevýrazných výkonoch. Nie je bez zaujímavosti, že Blomqvist dosiahol prvenstvo na švédskej rely 1979 s vozidlom Saab 99 Turbo, čo bol historicky prvý triumf súťažného vozidla s turbodúchadlom. Pre Saab to bola zároveň posledná výhra v majstrovstvách sveta.

Blomqvistova cesta viedla ďalej cez Talbot až k úspešnej spolupráci s nemeckou automobilkou Audi, kde jeho kariéra prudko stúpla. Stigova jazda bola tiež veľkým lákadlom aj pre divákov. Majstrovská sezóna v jeho prevedení prišla v roku 1984. Audi získalo s predstihom majstrovský titul a všetky ďalšie sily nasmerovalo do podpory švédskeho jazdca. Blomqvist zvádzal tuhý boj s Fínom Markku Alénom s vozidlom Lancia a po zásluhe si pripísal najväčší úspech v kariére. V ďalšej sezóne vybojoval pre továrenský tím Audi titul vicemajstra, keď ho porazil len Fín Timo Salonen na Peugeote. Po skončení éry vozidiel skupiny B štartoval aj na slávnej Rally Paríž – Dakar.

V deväťdesiatych rokoch začala jeho spolupráca s českým tímom Škoda Motorsport. S kitovou Felíciou absolvoval britský šampionát a rok 1996 uzavrel skvelým tretím miestom v absolútnom poradí na preslávenej RAC Rally. Továrenskému tímu z Mladej Boleslavi zostal verný aj v novom storočí, v dobe vozidiel kategórie WRC, keď úspešne pilotoval oktáviu. Neskôr sme legendárneho Švéda videli za volantom produkčného Subaru. Stig Blomqvist sa v poslednej dobe zúčastňuje súťaží legiend a historických rely prevažne v rodnom Švédsku. V tomto roku štartoval ako predjazdec s vozidlom Audi Quattro S1 na Lavanttal Rallye v Rakúsku.

„Účasť Stiga Blomqvista nebude jediným diváckym ťahákom tohto ročníka tatranskej rely. Do Popradu príde aj ďalšia významná osobnosť rallyšportu, ktorého meno odtajníme na budúci týždeň. Každopádne diváci sa majú v posledný májový víkend na čo tešiť. Pripravený je tiež zaujímavý sprievodný program. Všetkých priaznivcov motorizmu srdečne pozývame na návštevu pod Vysoké Tatry a veríme, že si rely spoločne užijeme,“ uzavrel Stanislav Hanzeli.

Ďalší spravodajský servis o 44. Rallye Tatry 2017 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne aj na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na jej facebookovej mutácii.

Roman Ordelt
tlačový tajomník
Rallye Tatry 2017

Autor fotografií: Zdeněk Weiser