Hodinu po sobotňajšom poludní odštartoval 46, ročník Rallye Tatry. Štartové pole Majstrovstvách Slovenska v rally absolvovalo na úvod prejazdy rýchlostnými skúškami Šuňava (dĺžka 14,60 km) a Spišské Bystré (5,25 km). V priebežnom poradí vedie obhajca prvenstva Martin Koči, druhý jede Jaroslav Melichárek a na treťom mieste figuruje poľský jazdec Grzegorz Grzyb. V kontrole preskupenie po 2. rýchlostné skúške sme zachytíli nasledujúce ohlasy jazdcov z čela štartového poľa.

Martin Koči (SVK, Škoda Fabia R5, štart. číslo 1):
„Každého prekvapilo, ako sa šmýkalo. Zvolili sme ohľadom pneumatík určitý kompromis medzi suchom a vodou. Mokré miesta boli dosť nebezpečné a šmýkalo sa. Na trati prevažuje viac vlhkých miest. „

Grzegorz Grzyb (POL, Škoda Fabia R5, štart. číslo 2):
„Všetci máme rovnaké podmienky, niekde je mokro, niekde sucho. Čakali sme do poslednej chvíle, čo obuť. Nakoniec sme zvolili priemer a táto voľba nebola zlá. „

Ondřej Bisaha (CZE, Ford Fiesta R5, štart. číslo 3):
„Na prvej rýchlostnej skúške sme zajazdili piaty čas a boli sme prvá posádka, čo obula mokré gumy. Nechceli sme riskovať na suchých gumách. Na druhom úseku už bolo veľa vody. Slovenskí chlapci majú na rozdiel od nás znalosť prostredia. Pre nás sa jedná o nové preteky. Ideme tu prvýkrát, a ide sa veľmi rýchlo. Musím povedať, že idem naplno a s veľkým nasadením aj napriek tomu strácame. „

Jozef Béreš ml. (SVK, Škoda Fabia R5, štart. číslo 4):
„Na prvej rýchlostnej skúške som išiel opatrne. Pred druhým úsekom sme prezuli pneumatiky do kríža, a to zo sliky na mokrú gumu. Hneď po štarte sme išli do priekopy ešte pred vracákom a trvalo veľa času než sme sa dostali späť na vozovku.“

Jaroslav Melichárek (SVK, Ford Fiesta RS WRC, štart. číslo 5):
„Ide sa veľmi rýchlo. Pre nás to boli prvé tohtoročné rýchlostné skúšky. Urobil som pár chýb na prvom úseku, kde to veľa šmýkalo. Voľba pneumatík bol určitý kompromis. Ďoďi Béreš bol mimo trate, ale nezabrzdil nás. Dostali sme sa pred neho, ešte než vyšiel z priekopy. „

Peter Gavlák (SVK, Škoda Fabia R5, štart. číslo 7):
„Na prvej rýchlostnej skúške sme dostali na začiatku defekt na ľavú prednú. Stratili sme dosť času hneď v úvode. Bojujeme ďalej, do cieľa je zatiaľ ďaleko. „

Igor Drotár (SVK, Škoda Fabia R5, štart. číslo 8):
„Krásne preteky. Na prvej rýchlostnej skúške som mal dobrý pocit až do prvého retardéra, kde som nedobrzdil. Rozhodol som sa, že nezatočím do zákruty a radšej som to nechal ísť rovno. Museli sme cúvať a prišla strata rytmu. Na dalšej rýchlostnej skúške som sa dostal späť do tempa. „

Tomáš Konečný (SVK, Subaru WRX STi, štart. číslo 9):
„Obuli sme zlé gumy, ktoré neboli najvhodnejšie. Na prvej rýchlostnej skúške sme sa trápili, na druhej to fungovalo už lepšie. Vedieme triedu, ale nie je to vôbec jednoduché udržať sa na trati. Mali sme mäkšie gumy, ktoré boli vhodnejšie na vodu.„

Daniel Chwist (POL, Hyundai i20 R5, štart. číslo 10):
„Na úvod to boli dve ťažké rýchlostné skúšky. Trať a tieto preteky sú veľmi náročné. Cesty sú veľmi klzké. Na prvej rýchlostnej skúške v retardéri som mal problémy a stratili sme veľa času. Druhá rýchlostná skúška už bola lepšia. „

Karel Trněný (CZE, Ford Fiesta R5, štart. číslo 11):
„Na úvodnej rýchlostnej skúške sme dobiehali auto štartujúce pred nami a skoro nám rozbil predné sklo. Brzdil nás, budeme žiadať o pridelenie náhradného času. „

Lukáš Lapdavský (SVK, Subaru Impreza WRX STi, štart. číslo 14):
„Na polovici prvej rýchlostnej skúšky sme dostali defekt, čo je bohužiaľ smola. Uvidíme, čo nám prinesie druhé kolo.“

Marian Kekeňák (SVK, Mitsubishi Lancer EVO IX, štart. číslo 16):
„Zatiaľ dobre. Na trati je veľa vyťahaného blata, než som čakal a ide sa dosť rýchlo. Začiatok Šuňavy sa ide po suchu, ale v lesných úsekoch je veľa vody. Sú to pre mňa tohtoročné prvé preteky a pomaly sa rozohrievam.“

Rastislav Chvála (SVK, Peugeot 208 R2, štart. číslo 24):
„Trafili sme správne obutie. Bolo to super a dobre sme si zajazdili. Nastavenie auta je výborné. Mám dobrý pocit z auta a ide sa nám skvele.“

Martin Koiš (SVK, Ford Fiesta, štart. číslo 25):
„Zatiaľ sa rozbiehame. Rýchlostné skúšky sú z polovice na suchu, zatiaľ čo druhá polovica sa ide po mokrom. Musíme si dávať pozor.“

Jozef Béreš (SVK, Ford Sierra Cosworth, štart. číslo 27):
„Nejde sa nám najlepšie, pretože sme dokončili auto deň pred štartom. Testujeme ho, lebo sme nabehali iba jeden kilometer. Musíme opraviť nedokonalosti. Ideme opatrne a hlavne testujeme.“

Ďalší spravodajský servis v rámci 46. ročníka Rallye Tatry 2019 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Postupne budú uverejnené na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranskej rally.  

Roman ORDELT
tlačový tajomník