Mesiac: máj 2023

Jaroslav Melichárek vyhral druhýkrát Slovakia Rallye Tatry!

Absolútnym víťazom 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023, sa stala slovenská posádka Melico racing team v zložení Jaroslav Melichárek a Erik Melichárek na vozidle Ford Fiesta RS WRC.

Gratulujeme!

Melichárek navýšil náskok pred Majerčákom na viac než 1 minútu.

Dopoludňajšia sekcia 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 pokračovala druhými prejazdmi RS Poprad a Vikartovce. Na čele sa poradie nemení, bratská posádka Jaroslav Melichárek, Erik Melichárek na vozidle Ford Fiesta RS WRC z tímu Melico Racing náskok ešte navýšila na viac ako minútu. Na druhom mieste stále ide dvojica pt Petroltrans Rally Team v zložení Vlastimil Majerčák, Jakub Slovák (Ford Fiesta Rally2). Tretia priečka patrí dvojici Vladimír Hanuš, Robert Čech (Škoda Fabia Rally2 Evo) z tímu VH-Racing, ktorí majú na lídra už stratu takmer dve minúty.

Necelých šesť sekúnd zaostáva za bronzovou priečkou Tomáš Kukučka (Mitsubishi Lancer Evo VI). Piate miesto naďalej drží najrýchlejší jazdec v dvojkolkách Martin Koči. Za ním sa zoradili v tejto kategórii Kamil Švec (obaja Peugeot 208 Rally4) a Martin Koiš (Ford Fiesta Rally4). Elitnú desiatku opustil Tibor Kovács, ktorý pri druhom prejazde vo Vikartovciach stratil takmer tri minúty a klesol z piateho miesta až na dvanástu priečku.

Poradie po 6. rýchlostné skúške:

1. J. Melichárek, E. Melichárek (Ford Fiesta RS WRC)33:34,4 min
2. Majerčák, Slovák (Ford Fiesta Rally2)+ 1:02,5 min
3. Hanuš, Čech (Škoda Fabia Rally2 Evo)+ 1:58,6 min
4. Kukučka, Vejačka (Mitsubishi Lancer Evo VI)+ 2:04,0 min
5. Koči, Mozner (Peugeot 208 Rally4), 1. místo 2WD+ 2:44,1 min
6. M. Kekeňák, D. Kekeňák (Ford Fiesta Proto)+ 2:50,4 min
7. K. Švec, E. Švec (Peugeot 208 Rally4)+ 3:14,5 min
8. Koiš, Siska (Ford Fiesta Rally4)+ 3:36,1 min
9. Pazderák, Klapák (Mitsubishi Lancer Evo)+ 3:56,7 min
10. Pohlídal, Kubala (CZE, Peugeot 208 R2)+ 4:25,8 min

Vyhrané RZ: 6 – Melichárek.

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 27. mája 2023         

Roman ORDELT
tlačový tajomník

                                                                  

                  

Ohlasy jazdcov v preskupení po štvrtej rýchlostnej skúške

Po štvrtej rýchlostnej skúške sme v preskupení na Popradskom letisku vyspovedali čelo štartového poľa 50. ročníka PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry. Závodné posádky majú za sebou náročnú noc a skoré vstávanie, a teraz servis po náročnej a rýchlej skúške Vikartovce.

Vlastimil Majerčák (SVK, Ford Fiesta Rally2, štartovné číslo 1):
„Sme tu a to je hlavné, čo sa týka časov a pohody v aute to je horšie. Okruh sa nám páčil, len otáčanie poradia, kedy sme museli čakať dlho v servise sa nám už toľko nepáčilo. Dnes sa nám nedarilo lebo retardéry na štvrtej rýchlostnej skúške sú veľmi ťažké. Ani sme sa dobre nevyspali.“

Jaroslav Melichárek (SVK, Ford Fiesta RS WRC, štartovné číslo 2):
„Dobrý základ pre náš výsledok sme mali už zo včerajška. Šli sme spať neskoro, spali sme iba pár hodín. Myslím si, že retardéry na Vikartovciach sú z bezpečnostného hľadiska nezmyselné. Pre jazdcov je to naozaj ťažké.“

Tomáš Kukučka (SVK, Mitsubishi Lancer Evo VI, štartovné číslo 3):
„Nám sa nepáčilo, že sa včera medzi rýchlostnými skúškami otáčalo poradie. Ale inak sa bavíme, organizácia funguje, harmonogram sedí. Trocha nás potrápilo auto, ale už je to v poriadku a dúfam že sa dostaneme do cieľa.“

Vladimír Hanuš (SVK, Škoda Fabia Rally2 Evo, štartovné číslo 4):
„Včera to bolo dobré, dnes nás trápi auto lebo nám vytiekol olej z prevodovky, museli sme doplniť. Išli sme pomalšie, ale stále máme náskok a sme tretí.“

Tibor Kovács (SVK, Mitsubishi Lancer Evo IX, štartovné číslo 5):
„Uvidíme ako sa nám podarí, chcel by som ísť rýchlejšie, ale zrobil som nejaké chyby. Dúfam, že ešte zrýchlime.“

Marián Kekeňák (SVK, Ford Fiesta Proto, štartovné číslo 6):
„Okruh bol dobrý, išli sme pre divákov, ale dnes sme začali opatrne.“

Kamil Švec (SVK, Peugeot 208 Rally4, štartovné číslo 8):
„Zatiaľ sme spokojní lebo sme druhí v slovenskom šampionáte v dvojkolkách. Martin Koči rozrazil retardér, tak asi dostane penalizáciu, ale inak je pre nás až príliš rýchly. Zvykáme si s týmto autom, lebo nie sme zvyknutý na takú rýchlosť. Mali by sme zrýchľovať.“

Martin Koiš (SVK, Ford Fiesta Rally4, štartovné číslo 9):
„Zatiaľ dobré, sme spokojní. Mali sme včera drobný problém s autom, ale to chalani v servise vyriešili, tak ideme ďalej.“

Jiří Pohlídal (CZE, Peugeot 208 R2, štartovné číslo 10):
„Nie je to celkom podľa našich predstáv. Auto funguje skvele, pneumatiky sme zvolili tiež dobre len sa do toho nemôžeme celkom dostať. Dúfam, že už to bude lepšie.“

Ivan Mutňanský (SVK, Škoda Fabia R5 proto, štartovné číslo 11):
„Pocity sú veľmi zlé lebo auto nám nefunguje. Musíme to vyriešiť v servise.“

Marcel Šandrej (SVK, Mitsubishi Lancer Evo IX, štartovné číslo 12):
„Som v novom aute, iba si to skúšame, tak čo ja môžem hodnotiť.“

Matej Lazár (SVK, Mitsubishi Lancer Evo IX, štartovné číslo 14):
„Zatiaľ všetko v poriadku. Skúšky sú pekné a rýchle. Musíme a naučiť s autom lebo je pre nás nové.“

Marek Pazderak (SVK, Mitsubishi Lancer Evo, štartovné číslo 15):
„Máme problém s diferenciálom. Asi sa nám zavaril na okruhu a zatiaľ sme to nie stihli vymeniť lebo bol iba krátky servis. Dúfam že teraz sa podarí a bude to lepšie.“

Jakub Jačišin (SVK, Renault Clio Rally4, štartovné číslo 16):
„Auto naozaj funguje skvele. Máme požičané lebo na Slovakia ringu sme prišli o naše. Prvé dve skúšky neboli perfektné, nemohol som sa dostať do tempa, teraz už je to dobré. Chcel by som s týmto autom ísť celý Slovenský majstrák.“

Martin Stoklas (SVK, Peugeot 208 R2, štartovné číslo 17):
„Je to dobré, ale hneď po prvom prejazde bolo celkom vyťažené, to som nečakal. Užívame si auto a učíme sa s ním. Cítime sa dobre.“

V Poprade 27. mája 2023            

Evžen Gargulák, Roman ORDELT
tlačový tajomník

Poradí na čele súťaže sa ustálilo, vedie Melichárek pred Majerčákom

Štartové pole 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 začalo sobotný deň dvoma rýchlostnými skúškami Poprad a Vikartovce. Vedenie v súťaži si zabezpečila bratská dvojica Melico Racing Jaroslav Melichárek, Erik Melichárek na vozidle Ford Fiesta RS WRC, ktorá bola najrýchlejšia na všetkých rýchlostných skúškach. Topoľčianska dvojica náskok ale ešte zvýšila a k dobru má 40,5 sekundy. Druhé miesto stále patrí dvojici pt Petroltrans Rally Team v zložení Vlastimil Majerčák, Jakub Slovák (Ford Fiesta Rally2). Tretia priečka patrí dvojici Vladimír Hanuš, Robert Čech (Škoda Fabia Rally2 Evo), ktorí majú na lídra už stratu 1:08,1 minúty.

V kategórii vozidiel s jednou poháňacou nápravou (2WD) suverénne vedie Martin Koči (Peugeot 208 Rally), na druhom mieste je Kamil Švec na vozidle rovnakej značky s odstupom 38,7 sekundy, na tretej priečke je Martin Koiš (Ford Fiesta Rally4) so stratou jednej minúty na Kočiho.

Poradie po 4. rýchlostné skúšce:

1. J. Melichárek, E. Melichárek (Ford Fiesta RS WRC)23:37,8 min
2. Majerčák, Slovák (Ford Fiesta Rally2+ 40,5 s
3. Hanuš, Čech (Škoda Fabia Rally2 Evo)+ 1:08,1 min
4. Kukučka, Vejačka (Mitsubishi Lancer Evo VI)+ 1:33,3 min
5. Koči, Mozner (Peugeot 208 Rally4)+ 1:37,6 min
6. Kovács, Pitoňák (Mitsubishi Lancer Evo IX) ++ 1:50,9 min
7. Kekeňák, Kekeňák (Ford Fiesta PROTO)+ 2:02,1 min
8. Švec, Švec (Peugeot 208 Rally4)+ 2:16,3 min
9. Pazderák, Klapák (Mitsubishi Lancer Evo)+ 2:30,1 min
10. Koiš, Siska (Ford Fiesta Rally4)+ 2:36,8 min

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 27. mája 2023

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Úvod tatranskej rallye vyšiel najlepšie Melichárkovi

Jubilejný ročník 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 odštartoval v piatok večer okruhovými rýchlostnými skúškami v Poprade. Do čela sa prepracovala posádka Melico Racing v zložení Jaroslav Melichárek, Erik Melichárek na vozidle Ford Fiesta RS WRC, ktorá bola najrýchlejšia pri oboch prejazdoch. Na druhom mieste skončila dvojica pt Petroltrans Rally Team v zložení Vlastimil Majerčák, Jakub Slovák (Ford Fiesta Rally2) so stratou 16,6 s. Tretie miesto obsadili Vladimír Hanuš, Robert Čech (Škoda Fabia Rally2 Evo), ktorí mali stratu 25,7 sekundy. Hneď na úvodnej rýchlostnej skúške odstúpili napríklad Július Lajoš (Mitsubishi Lancer Evo IX) kvôli technickej poruche a Lukáš Klust (Ford Fiesta R2).

Klasifikáciu Slovenského Rally Pohára posádka David Bartoš a Zdenka Bartošová na svojom Mitsubishi Lancer Evo IV. So stratou 11,6 sekundy sú na druhej pozícii dvojica Ján Nahalka so spolujazdkyňou Stankou Lackaňovou vo vozidle Honda Civic Type R. Tretiu priečku s pomerne tesným náskokom držia Patrik Magyar a Adriana Marinecová na Seate Ibiza.

V kategórii vozidiel Regionálne Rally Pohár / Motorsport Rally Cup, ktoré však išli popradský okruh len jedným prejazdom vedie s pomerne jasným náskokom vozidlo Subaru Impreza WRX STI pilotované posádkou Michal Gálik a Tomáš Ivan. Na druhom mieste je so stratou 38,4 sekundy Róbert Beres a Erik Lesko s Peugeotom 206RC. Len ďalších 1,6 sekúnd za nimi je Dezider Krajčovič a Vladimír Lieskovec na vozidle Škoda 130 LR.

Poradie po 2. rýchlostné skúške:

1. J. Melichárek, E. Melichárek (Ford Fiesta RS WRC)          13:40,2 min
2. Majerčák, Slovák (Ford Fiesta Rally2) + 16,6 s
3. Hanuš, Čech (Škoda Fabia Rally2 Evo) + 25,7 s
4. Kukučka, Vejačka (Mitsubishi Lancer Evo VI) + 52,6 s
5. Kovács, Pitoňák (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 55,3 s
6. Kekeňák, Kekeňák (Ford Fiesta PROTO) + 57,5 s
7. Koči, Mozner (Peugeot 208 Rally4) + 59,8 s
8. Pazderak, Klapák (Mitsubishi Lancer Evo) + 1:12,7 min
9. Švec, Švec (Peugeot 208 Rally4) + 1:14,5 min
10. Koiš, Siska (Ford Fiesta Rally4) + 1:33,4 min

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 27. mája 2023          

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Ohlasy jazdcov pred štartovnou rampou

Slávnostný štart 50. ročníka PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prebehol na námestí svätého Egídia pred NC Forum Poprad. Pred príchodom na štartovaciu rampu sme vyspovedali popredné posádky, ako sú pripravené na jubilejný ročník súťaže s nabitým štartovým poľom. Už v priebehu štartu sa s posádkami pohrávalo nevyspytateľné počasie.

Vlastimil Majerčák (SVK, Ford Fiesta Rally2, štartovné číslo 1):

„Aj keď nebolo veľa času, tak sme sa snažili pripraviť ako sa dalo. Na predošlom podujatiu v Chorvátsku sme mali poruchu a dosť dlho sme čakali na diely, ktoré zostali na colnici, tak sme až na poslednú chvíľu poskladali auto. Povedal by som, že na môj vkus je to až moc krátke, ale ideme sa zabaviť tak ako tak. Budeme sa snažiť ísť čo najrýchlejšie a dúfam, že vyhráme.“

Jaroslav Melichárek (SVK, Ford Fiesta RS WRC, štartovné číslo 2):

„Dúfam, že sme pripravený dobre. Všetky rýchlostne skúšky poznáme dobre zľava sprava. Budú to pekné preteky. Mestská skúška je príjemná a treba sa dobre rozbehnúť. Je to celkovo zložené z pekných úsekov, takže sa tešíme.“

Tomáš Kukučka (SVK, Mitsubishi Lancer Evo VI, štartovné číslo 3):

„Nie som celkom pripravený, lebo auto sme dali dokopy až v stredu. Ale poznáme to tu, považujeme to za náš domáci pretek, trate dobre vieme. Na okruhu sa treba veľa nešmýkať lebo potom je zlý čas. Trocha som z toho vypadol, ale dúfam sa čo najrýchlejšie dostaneme do tempa.“

Vladimír Hanuš (SVK, Škoda Fabia Rally2 Evo, štartovné číslo 4):

„Sme prakticky doma, ja som od Žiliny, spolujazdec z Popradu, poznáme to tu veľmi dobre, mestský okruh je stále ten rovnaký a trate vieme, ideme si to užiť. Ešte včera mechanici skladali riadenie lebo sme mali malý problém a stihli to tak akurát. Je to krátka súťaž, ale sme radi, že sa bude pretekať.“

Tibor Kovács (SVK, Mitsubishi Lancer Evo IX, štartovné číslo 5):

„Veľmi sa tešíme, sme doma a ideme s novým autom. Vlani sme išli na starom. Rýchlostne skúšky poznáme dobre, tak sa budeme zabávať. Okruh sa mi páči, ale auto dostane zabrať, hlavne diferenciály a brzdy.“

Marián Kekeňák (SVK, Ford Fiesta Proto, štartovné číslo 6):

„Teším sa. Som rád, že okruh sa ide aj za svetla, tak si to užijeme a bude to skvelé aj pre divákov. Skúšky sú stále rovnaké, tak to bude super. Náš cieľ je dôjsť do cieľa.“

Martin Koči (SVK, Peugeot 208 Rally4, štartovné číslo 7):

„Budeme sa snažiť, budeme pretekať, pekné trate, len nevieme čo počasie. Hlavne nech si to diváci užijú.“

Kamil Švec (SVK, Peugeot 208 Rally4, štartovné číslo 8):

„Chceme ísť čo najrýchlejšie, len to nesmieme prepísknuť. Tešíme sa na okruh hneď po rampe. Zatiaľ máme suché pneumatiky, tak dúfam bude dobré počasie.“

Martin Koiš (SVK, Ford Fiesta Rally4, štartovné číslo 9):

„Na shakedownu vyzeralo auto veľmi dobre. Budeme radi, keď prídeme do cieľa.“

Jiří Pohlídal (CZE, Peugeot 208 R2, štartovné číslo 10):

„Sme skvele pripravený, poznáme to tu dobre. Konkurencia bude veľká a dúfam, že budeme držať krok. Martin Koči je ťažký súper, tak sa budeme snažiť dôjsť na pódium v dvojkolkách.“

Ivan Mutňanský (SVK, Škoda Fabia R5 Proto, štartovné číslo 11):

„Dúfam že nás bude auto dobre počúvať a predvedieme sa. Máme špecifické auto lebo je to motor zo Subaru, sekvenčná prevodovka, tlmiče a brzdy sú z kategórie WRC. Dúfame že bude dobré počasie.“

V Poprade 26. mája 2023    

Evžen GARGULÁK, Roman ORDELT
tlačový tajomník 

Na shakedowne najrýchlejší Melichárek, prevzatých bolo 95 posádok

Jubilejný 50. PETROLTRANS SLOVAKIA RALLYE TATRY 2023 začal počas štvrtkového popoludnia registráciou posádok, výdajom itinerárov a súťažiaci zahájili obhliadku jednotlivých rýchlostných skúšok podľa stanoveného harmonogramu. Na riaditeľstve súťaže sa registrovali pretekári z dvoch krajín, okrem Slovenska aj z Českej republiky. Celkovo pod Tatrami prešlo preberaním 95 posádok.

Fanúšikovia mali na úvod možnosť vidieť pretekárske autá na dopoludňajšej testovacej skúške (shakedowne) v Šuňave. Na 2,4 km dlhej trati bol najrýchlejší Jaroslav Melichárek (Ford Fiesta RS WRC), ktorý daný úsek prešiel za čas 56,7 sekundy. Druhý bol Vlastimil Majerčák (Ford Fiesta Rally2) s časom 59,5 sekundy, tretí skončil s časom 1:02,0 minúty Vladimír Hanuš (Škoda Fabia Rally2 Evo). Štvrtý čas zajazdil Martin Koči (Peugeot 208 Rally4), ktorý bol s časom 1:02,8 minúty najrýchlejší v kategórii 2 WD. Diváci videli celkom 64 prejazdov súťažných vozidiel.

V piatok dopoludnia bolo na programe administratívne i technické preberanie a nasledovala obhliadka trate. Slávnostný štart Slovakia Rallye Tatry bude z rampy pred NC Forum na Námestí Svätého Egídia o 18. hodine. Na štartové pole čakajú behom piatkového večera dve rýchlostné skúšky na úseku Poprad – okruh. Podstatná časť súťaže sa odohrá až behom sobotňajšieho dňa.

Posádky, ktoré sa neregistrovali a neprevzali si itinerár:

Štefan Kubacka, Jana Kubacková (Honda Civic, štartovné číslo 38)
Mário Krajči, Róbert Pečner (Porsche 924 Turbo, štartovné číslo 49)
Maroš Kysucký, Katarína Tyčiaková, Mitsubishi Lancer Evo IV, štartovné číslo 63)
Jakub Tarina, Martin Hanuš (Seat Leon, štartovné číslo 92)

Neprešli technickým prebratím:

Miroslav Krajčovič, Marián Hanuš (Škoda 1000 MB, štartovné číslo 108)

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 26. mája 2023                             

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Mestský okruh v Poprade bude opäť vrcholom Rallye Tatry

Hlavným diváckym trhákom 50. PETROLTRANS SLOVAKIA RALLYE TATRY 2023 bude v piatok 26. mája mestský okruh v Poprade. Uskutoční sa po ročnej pauze a usporiadatelia z AOS klubu Poprad pripravili vo večernom čase pre fanúšikov automobilového športu viac ako päťhodinový program, ktorý sa začne o 18.30 hodine a vyvrcholí okolo piatkovej polnoci.

Mestský okruh sa odštartuje pred svetelnou križovatkou na ceste I/18 pri supermarkete OBI v smere na Žilinu. Trať okruhovej rýchlostnej skúšky vedie cestami mimoúrovňovej križovatky a priľahlých ulíc. Na posádky čaká okruhová skúška a súťažné vozidlá absolvujú celkom tri prejazdy okruhom. Odporúčané divácke miesta sú na parkoviskách pri obchodných centrách NAY, ASKO, TESCO a OBI. Príjazdová cesta k diváckym miestam vedie po miestnych komunikáciách, cez mestskú časť Poprad-Veľká a okolo letiska, smerom k benzínovým čerpadlám Slovnaft a odtiaľ k jednotlivým parkoviskám pri obchodných centrách.

Všetko sa odštartuje úderom 18.30 hodiny, kedy sa na popradských okruhoch objavia najväčší favoriti. Fanúšikovia motorizmu sa môžu tešiť na športové autá pod názvom VIP RACE Slovakia Rallye Tatry a diváci ich uvidia počas prestávky medzi jednotlivými okruhovými skúškami okolo 20.00 hod. Potom sa objavia na trati posádky súťažiace o body Slovenského Rally Pohára a vzápätí Regionálny Rally Pohár/Motosport Rally Cup.

Zatiaľ čo prvý prejazd okruhom pre hlavné štartové pole Majstrovstiev Slovenska bude prebiehať od najnižších štartových čísel po najvyššie, druhý prejazd (RS2 so štartom o 22:30 hod.) sa pôjde od najvyššieho štartovného čísla po najnižšie. V praxi to znamená, že najväčší favoriti ako Vlastimil Majerčák (Ford Fiesta Rally2), Jaroslav Melichárek (Ford Fiesta RS WRC), Tomáš Kukučka (Mitsubishi Lancer Evo VI) alebo Vladimír Hanuš (Škoda Fabia Rally2 Evo) odštartujú až na úplný záver.

Časový program na mestskom okruhu v Poprade:

18:30 h. – RS 1 štartové pole CEZ, MSR, MMSR, CEZ H, MSR H, RL cca 20:00 h. –   VIP RACE Slovakia Rallye Tatry – športová autá 20:43 h. – RS 1 Slovenský Rally Pohár (SRP) 21:13 h. – RS 1 Regionálny Rally Pohár (RRP)/ Motorsport Rally Cup (MRC) 22:00 h. – RS 2 Slovenský Rally Pohár (SRP) 22:30 h. – RS 2 štartové pole CEZ, MSR, MMSR, CEZ H, MSR H, RL

Pozor! Okruh sa uzatvára pre cestnú premávku od 16:30 hodiny. Vstup na okruhovú RS je spoplatnený čiastkou 5 € podobne ako ostatné rýchlostné skúšky. Popradskí organizátori pripravili vstupenky v podobe pásky na ruku.

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 26. mája 2023

Roman ORDELT   tlačový tajomník

50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2022

Pozor! Počas konania Rallye Tatry budú uzavreté komunikácie + (obchádzková trasa PP)

Organizácia rozsiahleho motoristického podniku ako je 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry si vyžaduje mimoriadne dopravné obmedzenia počas konania súťaže. Prinášame prehľad uzávierok ciest rýchlostných skúšok a testovacieho úseku rally v okolí Popradu + obchádzkovú trasu. Jubilejný ročník tatranskej rally prebehne v dňoch 26. – 27. mája 2023. Usporiadatelia ďakujú všetkým za pochopenie, ktorých sa uvedená uzávera ciest v jednotlivých obciach pozdĺž trate dotýka. Dôležité upozornenie, medzi prejazdmi sa rýchlostné skúšky neotvárajú!

Piatok 26. mája 2023

SHAKEDOWN: ŠUŇAVA (dĺžka 2,4 km)

Cesta č. 3061 medzi obcami Štrba a Šuňava, štart od križovatky pred obcou Štrba do Šuňavy.Čas uzavretia: od 07:00 do 11:00 hod.

RS 1, 2 POPRAD – OKRUH (dĺžka 10,05 km)

Atraktívny mestský okruh sa odštartuje pred svetelnou križovatkou na ceste I/18 pri supermarkete OBI v smere na Žilinu. Trať okruhovej rýchlostnej skúšky vedie cestami mimoúrovňovej križovatky a priľahlých ulíc vrátane časti ulice Partizánska. Na posádky čaká okruhová skúška a súťažné vozidlá absolvujú celkom tri prejazdy okruhom. Odporúčané divácke miesta sú na parkoviskách pri obchodných centrách NAY, ASKO, TESCO a OBI. Príjazdová cesta k diváckym miestam vedie po miestnych komunikáciách, cez mestskú časť Poprad-Veľká a okolo letiska, smerom k čerpacím staniciam Slovnaft, Orlen a odtiaľ k jednotlivým parkoviskám pri obchodných centrách. Čas uzavretia: od 16:30 do 01:00 hod.

Obchádzková trasa povedie cez kruhové objazdy do mestskej časti Veľká, potom okolo letiska cez most ponad diaľnicu a z mosta dole smer Tesco, OBI alebo smer Svit.

Sobota 27. mája 2023

RS 3, 5 POPRAD (dĺžka 5,20 km) RS 8, 10 SPIŠSKÉ BYSTRÉ (dĺžka 5,15 km)

Miestna účelová komunikácia od kameňolomu s jazerom pri mestskej časti Poprad-Kvetnica, štátna cesta č. 3075 v smere na obec Spišské Bystré, až do križovatky k obci Kravany.Čas uzavretia: od 07:30 do 19:00 hod.

RS 4, 6 VIKARTOVCE – dĺžka 14,65 km RS 7, 9 LIPTOVSKÁ TEPLIČKA – dĺžka 5,35 km

Cesta číslo 3061 od konca obce Šuňava ve smeru Biely Potok na obec Liptovská Teplička, v blízkosti Ski areálu odbočka na cestu č.3074 v smere na obec Vikartovce. Pozor! Štart RS 7, 9 pred obcou Liptovská Teplička.Čas uzavretia: od 07:50 do 19:00 hod.

Pozor! Medzi prejazdmi sa rýchlostné skúšky neotvárajú!

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 25. mája 2023

Roman ORDELT   tlačový tajomník

50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2022

Trojnásobný šampión Leo Pavlík sa vracia na miesto činu

Jedna z najstarších automobilových súťaží na území Slovenska Rallye Tatry oslavuje v tomto roku okrúhle päťdesiatiny. V galérii víťazov nájdeme v predchádzajúcich ročníkoch celkom 26 mien. Popradskú rally trikrát vyhral legendárny jazdec Leo Pavlík, a to v rokoch 1979, 1985 a 1989. Dnes už sedemdesiatpäťročný Leo Pavlík sa zapísal nezmazateľným písmom do histórie československého rallyšportu a rally pod Tatrami. Fanúšikovia motoristického športu stretnú legendu rallyového športu v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry, pretože prijal pozvanie organizátorov a zúčastní sa autogramiády v NC Forum Poprad a slávnostného štartu súťaže.

Na Rallye Tatry vybojoval najviac prvenstvo český jazdec Václav Pech, ktorý triumfoval celkom šesťkrát v čase, keď sa súťaž pravidelne konala v okolí Púchova pod sponzorskými krídlami Matadoru. Päť výhier oslavoval v Poprade Grzegorz Grzyb z Poľska a štyrikrát vyhral Vladimír Hubáček ešte v sedemdesiatych rokoch minulého storočia. Hneď za nimi je s tromi vavrínmi práve Pavlík.

Poďme si bližšie predstaviť rodáka z Kdyne Leo Pavlíka a zoznámiť sa s jeho úspešnou jazdeckou kariérou. Stal sa päťnásobným majstrom Československa, na svojom konte má na tri desiatky absolútnych prvenstiev na domácich, ale aj na zahraničných závodoch. V roku 1986 vyhral aj legendárnu barumku, ktorá zamierila v uvedenom roku aj na Slovensko do okolia Topoľčan a išla sa pod názvom Barum Tríbeč Rally. Leo Pavlík sa radoval pod Tatrami celkom trikrát z celkového prvenstva. Prvýkrát vyhral v roku 1979 na vozidle Renault 5 Alpine, druhý triumf si pripísal o šesť rokov neskôr, keď pilotoval automobil Audi Quattro A2 a tretie víťazstvo získal v roku 1989 s vozidlom Audi 200 Quattro. Všetky výhry na tatranskej rally oslavoval v ťažkej konkurencii so spolujazdcom Karlom Jirátkom.

Jazdec z Domažlicka zahájil úspešnú športovú kariéru s vozidlami so značkou okrídleného šípu. V roku 1970 prvýkrát zasadol v rally do vozidla Škoda 1000 MB, potom prešiel do Škody 110 L Rallye a od roku 1973 pretekal so Škodou 120S. V priebehu sezóny 1976 presadol do vozidla Škoda 130 RS. Zlomovým rokom pre kariéru „lietajúceho Choda“, ako sa Pavlíkovi medzi súťažiacimi hovorilo, kedy vstúpil do novo vznikajúceho Agroteamu JZD Slušovice. V roku 1979 sadol do Renaultu 5 Alpine, ktorý sprevádzal jeho kariéru až do roku 1984. Počas tohto obdobia vyhral dva tituly majstra Československa a dve druhé miesta. Na konci roku 1983 bola spolupráca s Renaultom ukončená a Pavlík štartoval s vozidlom Opel Manta 200.

V roku 1985 bol vybudovaný v Dešnej u Slušovíc testovací polygón pre značku Audi. Leo Pavlík sa stal jedným z testovacích jazdcov ingolstadtskej automobilky. Odmenou mu boli štarty s vozidlom Audi Quattro A2 a od roku 1987 s Audi Coupe Quattro v domácich majstrovstvách. V rokoch 1986 až 1989 bol Pavlík na neporazenie a získal ďalšie tri tituly v československom šampionáte. Navyše sa podieľal v rámci testov na vzniku legendárneho súťažného vozidla Audi Quattro S1. Po roku 1989 sa bohatá jazdecká kariéra v podaní Lea Pavlíka s množstvom veľkých úspechov uzavrela.

Pred šiestimi rokmi vyšlo už 2. rozšírené vydanie knihy Leo Pavlíka OD ŠKODOVKY PO QUATTRO. Publikácia ponúka na viac ako dvoch stovkách strán okrem textov od autora Jakuba Hofbauera aj množstvo zaujímavých a doteraz nepublikovaných fotografií z prostredia československých automobilových súťažiach. V knihe nájdete aj spomienky na rally pod Tatrami. A práve táto kniha bude k dispozícií na autogramiáde v NC Forum Poprad, ktorá sa uskutoční v piatok 26. mája od 16.30 hod.

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 24. mája 2023

Roman ORDELT   tlačový tajomník

50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2022

Scroll to top