Aktuálny 46. ročník Rallye Tatry začal počas štvrtkového popoludnia registráciou posádok, výdajom itinerárov a súťažiaci zahájili obhliadku jednotlivých rýchlostných skúšok podľa stanoveného harmonogramu. V piatok dopoludnia prebehla prezentácia posádok v rámci hodnotenia Slovenského rally pohára. Na riaditeľstvu súťaže sa zaregistrovalo 66 pretekárov z troch krajín, okrem Slovenska, z Českej republiky a Poľska, Z pôvodných 74 prihlásených posádok sa ospravedlnilo 8 súťažiacich.

Z favoritov neodštartuje len Roman Odložilík z Českej republiky, ktorý bol prihlásený s vozidlom Škoda Fabia R5 a usporiadateľom sa ospravedlnil, lebo nemá k dispozícii súťažné vozidlo. V rámci triedy 3 sa ospravedlnili Česi Lukáš Matěna, Adam Fabrika, ďalej Branislav Mičko a Dominik Benček. V rámci klasifikácie v Slovenskom rally pohári (SRP) sa prezentovalo všetkych 14 posádok a dve dvojice v Rally škole. V premiérovom ročníku Rallye Tatry Legend sa na štart postaví všetkých 13 prihlásených. Došlo k upresneniu spolujazdca u štartového čísla 16 Dušan Kekeňák a štartového čísla 52 Milan Timko a štartového čísla 77 Radovan Plichta.

V piatok dopoludnia je na programe administratívne, technické preberanie a pokračuje obliadka trate. V obchodnom centre Forum sa od 16.30 h uskutoční autogramiáda najlepších jazdcov, vrátane legendy československého rallyšportu Pavla Valouška. Štart Rallye Tatry bude z rampy pred OC Forum na Námestí Svätého Egídia o 18. hodine. Ako prvé sa vydajú na trať elektromobily účastníkov Green Rally Tatry, štart týchto vozidiel je naplánovaný na 17.20 h.

Posádky, ktoré sa neregistrovali a neprevzali si itinerár:
Roman Odložilík, Martin Tureček (CZE, Škoda Fabia R5, SK DER Rally Team, štartovné číslo 6)
Lukáš Matěna, Pavel Zalabák (CZE, Mitsubishi Lancer EVO IX, KIT Racing, štart. číslo 12)
Adam Fabrika, Martin Fabián (CZE, Mitsubishi Lancer EVO IX, DEFRS Rally Team, štart. číslo 15)
Branislav Mičko, Peter Baran (SVK, Mitsubishi Lancer EVO IX, Lama Racing, štart. číslo 21)
Dominik Benček, Michal Tešla (SVK, Mitsubishi Lancer EVO IX, SK DER Rally Team, start. číslo 23)
Martin Sopúch, Karin Sopúchová (CZE, Ford Escort Maxi Kit Car, Martin Sopúch, štart. číslo 26)
Przemyslaw Gosztyla, Barbara Gosztylová (POL, Opel Astra GSi, Przemyslaw Gosztyla, štart. číslo 28)
Daniel Zapletal, Tomáš Drbal (CZE, Renault Clio Sport, Daniel Zapletal, štart. číslo 40)

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Zaujimavé čísla a štatistiky ponúka zoznam prihlásených posádok na druhé podujatie majstrovstiev Slovenskej republiky v rally, ktorým je v prvý májový víkend 46. ročník Rallye Tatry 2019. Usporiadateľom z AOS klubu Poprad sa prihlásilo celkom 74 posádok z troch štátov. Do slovenského šampionátu (MSR) sa prihlásilo 45 posádok, v rámci Slovenského rally pohára (SRP) odštartuje spolu 14 súťažiacich, premiérový ročník Rallye Tatry Legend absolvuje 13 posádok a dve súťažné dvojice sa prihlásili do Rallyškoly (RŠ).

Najviac prihlásených posádok – 59 je zákonite zo Slovenska. Medzi 15 zahraničnými posádkami dominujú súťažiaci z Českej republiky, ktorých sa prihlásilo 12 a tri posádky prídú z Poľska. Kvalitu aktuálneho ročníka tatranskej rally podčiarkuje štart celkom 9 jazdcov s prioritou ASN vrátane Grzegorza Grzyba z Poľska a Ondřeja Bisahu s Romanom Odložilíkom z Českej republiky. Medzi prihlásenými nájdeme trinásť zmiešaných posádok, keď na sedadle spolujazdca nájdeme zástupkyně nežného pohlaví.

V obsadení tried v rámci slovenských majstrovstiev dominuje s jedenástimi vozidlami trieda 3, iba o jedno auto menej nájdeme v triede 2. Naopak najmenej vozidiel sa prihlásilo v triede 7 a 8 (2 autá) a v triede 11 iba jedno auto. V rámci Slovenského rally pohára je najviac vozidiel v triede RP2, kde sa prihlásilo 8 áut, v triede RP3 registrujeme 5 áut a v triede RP1 len jedno vozidlo.

Fanúšikovia rallyšportu sa môžu tešiť na pestrosť zloženia automobilového parku, kde evidujeme 13 automobilových značiek. Najväčšie zastúpenie má značka Škoda v podobe 19 vozidiel, nasledujú Peugeot, Ford a Mitsubishi. Naopak po jednom vozidle má Hyundai a Honda. Prihlásených je 10 áut progresívnej kategórie R5, šiesť vozidiel Škoda Fabia, tri Ford Fiesta a jedno vozidlo Hyundai i20. V štartovom poli nebude chýbať aj jedno auto špecifikácie WRC v podobe Fordu Fiesta RS.

Rallye Tatry sú po tretí raz zaradené do Tatransko-Valašského pohára. Z pôvodných 35 registrovaných jazdcov sa prihlásilo 24 posádok. Podmienkou zaradenia do celkovej klasifikácie česko-slovenského pohára je účasť na Kowax Valašská rally vo Valašskom Meziříčí a Rallye Tatry v Poprade.

Štatistika podľa zoznamu prihlásených posádok:

Celkom prihlásených: 74 posádok (59 slovenských, 15 zahraničných)

Počet štátov: 3
Slovensko – 59, Česká republika – 12, Poľsko – 3

Priorita ASN: 9
SVK – Martin Koči, Jozef Béreš jr., Jaroslav Melichárek, Peter Gavlák, Igor Drotár, Tomáš Konečný, POL – Grzegorz Grzyb, CZE – Ondřej Bisaha, Roman Odložilík

Majstrovstvá Slovenska v rally (MSR) – jednotlivé triedy:
Trieda 1: 1 vozidlo
Trieda 2: 10 vozidiel
Trieda 3: 11 vozidiel
Trieda 5: 7 vozidiel
Trieda 6: 6 vozidiel
Trieda 7: 2 vozidlá
Trieda 8: 2 vozidlá
Trieda 11: 1 vozidlo
Trieda 12: 3 vozidlá

Majstrovstvá Slovenska v rally historických automobilov (MSR RHA) – jednotlivé triedy:
Trieda HK1: 1 vozidlo
Trieda HK2: 1 vozidlo

Slovenský rally pohár (SRP) – jednotlivé triedy:
Trieda RP1: 1 vozidlo
Trieda RP2: 8 vozidiel
Trieda RP3: 5 vozidiel

Štatistika značiek: 13
Škoda – 19, Peugeot – 11, Ford – 10, Mitsubishi – 9, Seat – 5, Volkswagen, Renault,
LADA/VAZ – 4, Subaru, Opel, Citroën – 2, Hyundai, Honda – 1.

Vozidlá kategórie R5: 10
Škoda Fabia – 6, Ford Fiesta – 3, Hyundai i20 – 1

Vozidlá špecifikácie WRC: 1
Ford Fiesta RS – 1

Zmiešané posádky: 13

Maroš Kusucký – Katarína Kysucká (SVK), Rastislav Chvála – Zuzana Lieskovcová (SVK), Martin Sopúch – Karin Sopúchová (CZE), Premyslaw Gosztyla – Barbara Gosztylová (POL), Roland Pecuch – Viktória Dudášová (SVK), Andrej Kacvinský – Kristína Hasajová (SVK), Martin Stoklas – Miroslava Markovičová (SVK), Ján Šustek – Erika Romanová (SVK), Matej Krišanda – Lucia Krišandová (SVK), Ján Mašlej – Sofia Kravčuková (SVK), Miroslav Košč – Jana Koščová (SVK), Peter Ďurkovič – Viktória Kiškováčová (SVK), Štefan Kubacka – Jana Kubacková (SVK).

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Usporiadateľom najstaršej slovenskej automobilovej súťaže Rallye Tatry sa podarilo zabezpečiť na tohtoročný 46. ročník legendu československého rallyšportu. V Poprade sa objaví nestarnúci Pavel Valoušek, ktorý patril na prelome sedemdesiatych a osemdesiatych rokov k najužšej špičke československej súťažnej scény. Jeho úspešná kariéra bola ovenčená piatimi titulmi majstra Československa. Jazdil spoločne s Karlem Jirátkem za Agroteam Slušovice a vyhrával so Škodou 110 R, neskôr s legendárnym vozidlom 130 RS. Úspešnú kariéru ukončil v roku 1995.

Na Rallye Tatry štartoval prvýkrát v roku 1972 a posledný štart v Poprade absolvoval s žigulou v roku 1984, keď došiel do cieľa na šiestom mieste. Po dlhých tridsiatich piatich rokoch sa vracia na miesto činu. S legendárnou „stotridsiatkou“ sa objaví na shakedowne v Šuňave, ale predovšetkým na divácky atraktívnom mestskom okruhu. Diváci ho uvidia počas víkendu aj v servisnej zóne, ale aj na obľúbenej autogramiáde najlepších posádok počas piatkového popoludnia v Obchodnom centre Forum Poprad. Na miesto spolujazdca usadne Košičan Vladimír Palko, niekoľkonásobný majster Slovenska. V minulosti štartoval napríklad na vozidlách Ford Escort RS Cosworth, Toyota Celica 4WD Turbo alebo Mitsubishi Lancer EVO.

Pavel Valoušek sa dostal k rally aj zásluhou Josefa Sivíka, ktorý pracoval v otrokovickej skúšobni a bol členom veteránskeho klubu. „Veterán klub bola zväzarmovská organizácia, ktorá bola veľmi úspešná. Bol som tam ako mechanik, neskôr ako spolujazdec namiesto Jana Káni u Pepy Sivíka. Práve s populárnym „Baňou“ som v roku 1972 išiel v Tatrách svoje druhé preteky, prvé na šotoline. Bol to zážitok, štartovali sme s vozidlom Škoda 1000 MB v triede A1. Tatry ma vždy fascinovali svojimi úžasnými traťami. Na druhú stranu som tam mal jednu zo svojich troch veľkých havárií. Bolo to na známom úseku z Važca do Heľpy, náročná tridsaťkilometrová rýchlostná skúška,“ povedal šesťdesiatsedemročný Valoušek.

Populárny Valda spoluzakladal v roku 1977 legendárny Agroteam Slušovice, čo bola ďalšia veľmi úspešná kapitola jeho súťažnej dráhy. „So stotridsiatkou a spolujazdcom Karlem Jirátkem sme pod Tatrami zašli niekoľko skvelých výsledkov v ťažkej konkurencii. V jednom ročníku som skončil tesne pod stupňami víťazov, vtedy bola hrozne rozbitá trať a na cieľovú rampu došlo len šesť áut. Spomínam, že štart a cieľ rally bol na mieste, kde sa dnes odbočuje z hlavnej cesty do servisnej zóny,“ (poznámka: sídlisko Západ, obchodný dom Jednota) uviedol bývalý pretekár.

Zlínsky rodák nezanevrel na tatranskú rally a Slovensko ani po skončení aktívnej kariéry. „K východným susedom jazdím pravidelne. Nechýbal som ani v azyle Tatier, kedy sa súťaž išla niekoľko rokov v Púchove. Slovenské trate mi učarovali a rovnaké to bolo u syna. Tatry, Košice, Lubeník a Prešov majú nádherné rýchlostné skúšky, je to technický, kĺzavý asfalt s radom klesaní a stúpaní. Pamätám si na rýchlostnú skúšku zo Štrbského Plesa do Štrby, ktorá bola na širokej ceste. Vtedy tam dali veľkú ranu Václav Šůcha s Lubislavem Hlávkou. V zjazde prerazili zvodidlá a skončili v korune stromov. Ako zázrakom nespadli dole a z desivej nehody vyviazli bez šrámov,“ spomenul si Valoušek s odstupom rokov. Na Slovensku má stále veľa kamarátov a priateľov nielen z doby aktívneho pretekania. „Sú to nádherné spomienky. Nerád by som na niekoho zabudol, veľa známych mám nielen z Popradu, ale aj z Rožňavy, Dobšinej alebo Betliara. Všetko to sú super chlapi,“ uzavrel populárny Valda.

Ďalšie spravodajský servis v rámci 46. Rallye Tatry 2019 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranské rally.

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Aktuálny ročník najstaršej slovenskej automobilovej súťaže Rallye Tatry prinesie počas prvého májového víkendu v dňoch 3. – 5. mája dopravné obmedzenia v okresoch Poprad a Kežmarok. Pre obyvateľov a návštevníkov mesta Poprad a niektorých obcí na tratiach rýchlostných skúšok bude znamenať určité obmedzenia v doprave v tatranskom regióne.

„Toto podujatie, čo sa vplyvu na bezpečnost a plynulosť cestnej premávky týka, považujeme za jedno z najvýznamnejších na území mesta Poprad. Preto by som chcel touto cestou poprosiť a požiadať všetkých obyvateľov i návštevníkov mesta v časoch konania rallye, aby rešpektovali pokyny policie, ako štátnej, tak aj mestskej a tiež organizátorov,“ povedal Rastislav Polakovič, riaditeľ Obvodného dopravného inšpektorátu v Poprade na aprílovej tlačovej konferencii.

Uzávierky ciest
RS 7 Poprad – mestský okruh
piatok 3.5.2019 od 20.00 h do 24.00 h (obhliadka trate)
sobota 4.5.2019 od 18.30 h do 01.30 h (rýchlostná skúška)
Uzatvorená bude mimoúrovňová križovatka medzi obchodnými prevádzkami OBI, Tesco, Asko, cesta 1/18 od križovatky pri cirkevnej škole po križovatku pri benzínových čerpadlách Slovnaft Poprad-Západ, Teplická ulica od Mediapressu po bývalú autoškolu Zväzarmu, Partizánska ulica od predajne peugeot po svetelnú križovatku pri benzínovom čerpadle Slovnaft Poprad-Západ.
Obchádzka v obidvoch smeroch vedie od kruhovej križovatky pri hoteli Poprad, okolo Billy, cez mestskú časť Poprad-Veľká, okolo popradského letiska smerom k benzínovým čerpadlám Slovnaft Poprad-Západ a odtiaľ na parkoviská k jednotlivým obchodným prevádzkam OBI, Tesco, Asko, Jysk, Merkury Market, Tatry Shoping Center.

Shakedown (testovacia rýchlostná skúška)
sobota 4.5.2019 od 7.30 h do 11.00 h
Uzavretý bude úsek cesty medzi Štrbou a Šuňavou okolo chatovej oblasti Valtierová. Obchádzka vedie cez obec Štrba.

RS 1, 3, 5 – Šuňava
sobota 4.5.2019 od 12.15 h do 20.00 h
Uzavretý bude úsek cesty od Šuňavy až po začiatok obce Vikartovce, vrátane Liptovskej Tepličky. Šuňava a Vikartovce budú prístupné, prísť a vyjsť z Liptovskej Tepličky počas uzávery nebude možné.

RS 2, 4, 6 – Spišské Bystré
sobota 4.5.2019 od 12.45 h do 21.30 h
Uzavretá bude cestná komunikácia od poľnohospodárskeho družstva v Spišskom Bystrom, cez kopec Visová po známy vojenský objekt v Poprade-Kvetnici. Obchádzka vedie cez obec Hranovnica.

RS 8, 10 – Magura a RS 9, 11, 12 – Tatranská
nedeľa 5.5.2019 od 9.15 h do 17.30 h
Uzavreté budú cestné komunikácie od obce Podhorany, cez Vojňany až po Reľov a od Spišských Hanušoviec, cez Veľkú Frankovú, Osturňu až po križovatku so štátnou cestou za obcou Ždiar vedúcou do Poľska. Vjazd do obcí Vojňany, Veľká Franková a Osturňa nebude počas uzávery ciest možný..    

Ďalšie spravodajský servis v rámci 46. Rallye Tatry 2019 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranské rally.

Slavomír PETRUS
tlačový tajomník

V rámci aktuálneho 46. ročníka Rallye Tatry sa diváci musia pripraviť ešte na jednu novinku, ktorou je zavedenie vstupného na divácke miesta jednotlivých rýchlostných skúšok a do servisnej zóny. Organizátori Rallye Tatry, ktorá sa pôjde v prvý májový víkend v termíne 3. – 5. mája 2019, podobne ako rad motoristických podnikov pristupujú k výberu vstupného.

„Každý rok sa snažíme zvyšovať úroveň a kvalitu tohto podujatia. Spoplatnenie vstupov je samozrejmosťou na všetkých športových podujatiach a vo svete je to zaužívané aj v rámci rely. Pôjde však viacmenej o symbolickú záležitosť, keď za  každý jeden vstup na divácke miesto v rámci rýchlostných skúšok a servisného parkoviska v areáli bývalých kasární na sídlisku Západ v Poprade budeme vyberať sumu dve eurá“, povedal Stanislav Hanzeli, predseda organizačného výboru a riaditeľ rally. Diváci sú jedným z významných partnerov pre usporiadateľa. Táto finančná čiastka zo vstupného bude tvoriť nezanedbateľnú položku v rozpočte tatranskej rally. „Ďakujeme vám za pochopenie a podporu. Každý fanúšik tak prispeje na finančné zabezpečenie najstaršej slovenskej rally. Výťažok zo vstupného sa do posledného eura vráti do kasy na zorganizovanie podujatia,“ uviedol Hanzeli. Organizátori pripravili pre fanúšikov v servisnej zóne prekvapenie. Cez obidva víkendové dni bude k dispozícii rally trenažér.

VSTUPNÉ:
Permanentky a vstupenky (jednorázový vstup) oprávňujú ich držiteľov na vstup do priestorov vymedzených pre divákov – na jednotlivé divácke miesta rýchlostné skúšok a umožňujú prístup do servisu v Poprade, v areáli bývalých kasární na sídlisku Západ. Pre záujemcov sú pripravené dva druhy vstupeniek. Cena vstupenky pre JEDNORÁZOVÝ VSTUP na jednotlivé rýchlostné skúšky alebo do servisnej zóny bude 2 eurá. Jednorazové vstupenky sú určené najmä pre tých, ktorí počas rally navštívia dve až tri rýchlostné skúšky a k tomu sa pozrú raz do servisnej zóny. Ďalej bude k dispozícii visačka PERMANENTKA v cene 7 eur, ktorá platí počas oboch dní a diváci sa vďaka nim môžu dostať do všetkých nasledujúcich diváckych priestorov:

Sobota 4. mája: shakedown Šuňava, RS 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, servisné zóna Poprad – areál bývalých kasární na sídlisku Západ
Nedeľa 5. mája: RS 8, 9, 10, 11, 12, servisná zóna Poprad

„Vstupenky budú k dispozícii u organizátorov na každej rýchlostnej skúške a na riaditeľstve súťaže v Národnom tréningovom centre (NTC) Slovenského futbalového zväzu v Poprade od štvrtka 2. mája, ako vstup na všetky rýchlostné skúšky a aj do servisu. Pri zakúpení permanentky návštevník dostane zadarmo oficiálny program. Samostatný program bude stáť tri eurá“, upresnil riaditeľ Hanzeli.

VSTUP ZDARMA:
– deti do 10 rokov v sprievode rodičov
– zdravotne postihnutí

Ďalšie spravodajský servis v rámci 46. Rallye Tatry 2019 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranské rally.

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Najstaršia automobilová súťaž na Slovensku, jej 46. ročník, hlási veľmi kvalitný zoznam prihlásených posádok. Usporiadateľom z AOS klubu Poprad sa prihlásil celkový počet 74 súťažiacich z troch európskych štátov – Slovenska, Českej republiky a Poľska. Fanúšikov rallyšportu čaká v termíne 3. – 5. mája dozaista veľký motoristický sviatok roka pod Tatrami. K najväčším favoritom sa radia úradujúci slovenský šampión a obhajca prvenstva Martin Koči, ďalej trojnásobný víťaz tatranskej rally Grzegorz Grzyb z Poľska a český jazdec Ondřej Bisaha, ktorý je ambasádorom súťaže. V prvý májový víkend uvidia diváci v akcii spolu desať vozidiel kategórie R5 a jeden súťažný špeciál špecifikácie WRC! V rámci hodnotenia majstrovstiev Slovenska (MSR) je prihlásených 45 posádok, Slovenský rally pohár (SRP) absolvuje 14 súťažiacich, dve absolvujú Rallyškolu a do premiérového ročníka Rallye Tatry Legend sa prihlásilo 13 posádok.

Hlavných favoritov nájdeme medzi deviatimi prioritnými jazdcami. K najväčším ašpirantom na prvenstvo patrí trio Martin Koči, Grzegorz Grzyb a Ondřej Bisaha. Štartové číslo 1 povezú úradujúci slovenskí šampióni a obhajcovia minuloročného prvenstva Martin Koči, Radovan Mozner ml., na vozidle Škoda Fabia R5 vo farbách tímu ŠKODA Slovakia Motorsport. Dvadsaťšesťročný Košičan je zatiaľ na tretej priečke v hodnotení domáceho šampionátu, keď ho na Valašskej rally zabrzdil technický problém v závere nedeľňajšieho dňa. Štartové číslo 2 má poľská dvojica vo farbách Rufa Šport Grzegorz Grzyb, Jakub Wróbel na vozidle Škoda Fabia R5. Štyridsaťdvaročný Poliak sa pýši štyrmi titulmi majstra Slovenska a Rallye Tatry vyhral už trikrát. Pri neúčasti Václava Pecha je v priebežnom poradí slovenského šampionátu najvyššie postaveným jazdcom na štarte tatranskej súťaže. Štartové číslo 3 bolo pridelené českej posádke Ondřej Bisaha, Petr Těšínský s vozidlom Ford Fiesta R5. Úradujúci šampióni Central Rally Trophy (ERT) sa stali oficiálnymi veľvyslancami tohto ročníka a v Poprade odštartujú pod hlavičkou slovenského tímu KM Polčin Rally.

Na čelné priečky pomýšľajú Jozef Béreš ml., český jazdec Roman Odložilík, Peter Gavlák, nestor slovenskej rally Igor Drotár (všetci Škoda Fabia R5) a Jaroslav Melichárek (Ford Fiesta RS WRC), ktorý vyhral Tatry v roku 2013. Veľkú pozornosť budí auto kórejskej značky Hyundai s typovým označením i20 kategórie R5. Do vozidla súťažného dravca z Ázie sa posadí, tak ako vlani, poľský jazdec Daniel Chwist. Na mieste spolujazdca tentoraz zasadne jeho krajan Kamil Heller, ktorý v tohtoročnej sezóne naviguje na majstrovstvách sveta v rámci WRC2 Pro Lukasze Pieniążeka. Pred necelým mesiacom svoju kategóriu vo svetovom šampionáte na ostrove Korzike vyhrali. V elitnej triede 2 nájdeme celkom desať prihlášok, medzi nimi figuruje aj český jazdec Karel Trněný a Richard Čech (obaja Ford Fiesta R5). Medzi jedenástimi prihlásenými v triede 3 patrí k favoritom priebežne prvý v slovenskom šampionáte v tejto triede a držiteľ ASN priority Prešovčan Tomáš Konečný (Subaru Impreza WRX STI), na aute rovnakej značky pôjde Lukáš Lapdavský. Silná enkláva jazdcov na produkčných vozidlách dorazí z Českej republiky, vozidlá Mitsubishi Lancer EVO IX osedlajú Lukáš Matěna, Adam Fabrika a Marek Vlček. Z domácich jazdcov sa na Mitsubishi rôznych evolúcii predstaví napríklad Marian Kekeňák, Maroš Kysucký, Branislav Mičko, Tibor Kovacs a Dominik Benček.

Hodnotný motoristický šport a dramatické súboje o drahocenné sekundy sa očakávajú aj v súboji „dvojkoliek“. Medzi jazdcami idúcich na autách s jednou poháňanou nápravou patrí k adeptom na víťazstvo líder slovenského šampionátu po Valašskej rally v triede 6 Martin Koiš (Ford Fiesta R2), ďalej Rastislav Chvála, Kamil Švec (obaja Peugeot 208 R2) alebo Andrej Kacvinský ( Opel Adam R2). V triede 5 zvedie  zaujímavý súboj Mário Gruma (Škoda Fabia), Vladimír Hudy versus zahraniční jazdci Martin Sopúch z Českej republiky (Ford Escort Maxi Kit Car) a Poliak Przemyslaw Gosztyla (Opel Astra GSi). V triede 7 sa o prvenstvo stretnú Martin Stoklas (VW Polo) s Martinom Dudžákom (Škoda Fabia 1,4) a v triede 8 potom Matej Krišanda (Seat Ibiza) s Danielom Zapletalom (Renault Clio Sport) z Českej republiky. V triede 12 zmeria sily na vozidlách Seat Ibiza TDI trio František Fusko, Ján Šustek a Peter Šablatúra. V šampionáte historických automobilov vzbudzuje veľkú pozornosť nestarnúci Jozef Béreš st. na novopostavenom aute Ford Sierra Cosworth RS.

V rámci Slovenského rally pohára (SRP) je prihlásených 14 súťažiacich. V Poprade sa objaví napríklad Tomáš Polovka (Seat Ibiza 2.0 16V), Pavol Spišák (Lada VFTS), Jozef Valluš (Renault Clio RS Ragnotti), Jakub Kolek, Mário Gallovič alebo Balázs Cséplö (všetci Peugeot 106). Rally v Poprade sa započítava do 3. ročníka Tatransko-Valašského pohára, ktorého úvodný diel sa išiel na prvom podniku českého a slovenského šampionátu Kowax Valašská rally vo Valašskom Meziříčí koncom marca. Spoločný česko-slovenský pohár rozbehol najlepšie z tridsiatich piatich registrovaných posádok úradujúci slovenský majster Koči, na druhom mieste je český jazdec Matěna, tretí je zatiaľ Konečný. Bez šance na medailové priečky nie je ani Fusko alebo Grzyb. V rámci pohárového hodnotenia sa prihlásilo do Tatier 24 posádok.

Premiérovo sa pôjde úvodný ročník Rallye Tatry Legend – rally pravidelnosti historických automobilov. Fanúšikovia sa spomedzi trinástich prihlásených áut môžu tešiť na vozidlá Ford Sierra Cosworth RS, Volkswagen Golf, legendárnu Škodu 130 RS, ďalej Škodu 130 LR, Škodu Favorit 136 L alebo populárne škodovky stovku či erku.  Za volanty týchto skvostov sa posadia Augustín Podhájecký , Stanislav Koiš, Pavol Kravárik, Ján Dudžák, Češi Ivan Nepraš, Tomáš Zelenka, Radko Polcar a Martin Dusík atď.

Ďalší spravodajský servis v rámci 46. Rallye Tatry 2019 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranskej rally.

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Najstaršia automobilová súťaž na Slovensku Rallye Tatry sa nezadržateľne blíži. Tohtoročný štyridsiaty šiesty ročník sa uskutoční v termíne 3. – 5. mája a motoristická verejnosť bola o rade novinkách informovaná nielen na tlačovej konferencii v domácom prostredí usporiadateľského mesta Poprad, ale aj za hranicami Slovenska. Organizátori tatranskej rely prijali pozvanie od partnerskej súťaže Valašskej rally v Českej republike a prezentovali legendárnu Rallye Tatry novinárom v sídle Autoklubu Českej republiky v Prahe. Záštitu nad aktuálnym ročníkom prebrala ministerka školstva SR Martina Lubyová a primátor mesta Poprad Anton Danko.

Tohtoročná rallye je zaradená do viacerých seriálov a pohárov, konkrétne sú to FIA CEZ majstrovstvá historických automobilov v rally (CEZ HA), Majstrovstvá Slovenska v rally (MSR), Majstrovstvá Slovenska v rally historických automobilov (MSR RHA), Slovenský Rally Pohár (SRP), Rallye Tatry Legend (RTL-RHP) – Rally pravidelnosti historických automobilov, Rally Legend (RL), Rallyškola (RŠ), Green Rallye Tatry a Tatransko-Valašský pohár (TVP). Práve posledný menovaný Tatransko-Valašský pohár vznikol pred tromi rokmi na spoločnom stretnutí usporiadateľov Valašskej rally a Rallye Tatry. Snahou v tomto pohári je zamerať sa hlavne na posádky z nižších objemových tried a zvýhodniť ich pred súťažiacimi na silnejších autách. „Tešíme sa, že opäť pokračuje spolupráca s usporiadateľom úvodnej súťaže českého šampionátu vo Valašskom Meziříčí. Sme radi, že môžeme po roku privítať pod tatranskými vrcholmi súťažiacich v rámci TVP. Pred nedávnom sa pohár narodil a tento rok spoznáme už tretieho víťaza. Veľmi nás teší vzrastajúci záujem posádok, k čomu pomohlo aj zaradenie „Valašky“ do slovenského šampionátu. Na druhej strane príde do Popradu viacero českých posádok, ktoré u nás srdečne vítame a prajeme im úspešnú súťaž,“ povedal Stanislav Hanzeli, predseda organizačného výboru a riaditeľ Rallye Tatry.

Trať pretekov povedie okresmi Poprad a Kežmarok. Súťaž je rozdelená do dvoch dní, na sobotu a nedeľu, pričom každý deň sa bude vyhodnocovať samostatne. Už v piatok však prebehne technické a administratívne preberanie, obľúbená autogramiáda a slávnostný štart na Námestí sv. Egídia v Poprade pred OC Forum. Povrch trate tvorí takmer v 100 percentách asfalt, celková dĺžka trate je 448,50 kilometra a počet rýchlostných skúšok 12, s celkovou dĺžkou rýchlostných skúšok 139,50 kilometra. V sobotu sú na programe rýchlostné skúšky Šuňava – Vikartovce, Spišské Bystré – Poprad a chýbať nebude ani atraktívny nočný mestský okruh, v rovnakej podobe ako v minulom roku. V nedeľu sa posádky presunú do okresu Kežmarok, kde budú v boji s časomierou jazdiť na rýchlostných skúškach Podhorany – Reľov, cez Spišskú Maguru a takisto na úseku Spišské Hanušovce – Osturňa. Prvé vozidlo sa na cieľovej rampe objaví v nedeľu o 16.30 pred OC Forum. Servisné parkovisko bude situované v areáli bývalých kasární na sídlisku Západ v Poprade, kde bude pre návštevníkov pripravená aj jedna vychytávka. Trenažér, na ktorom si budú môcť zajazdiť skoro ako v skutočnom rallye aute.

Jednou zo spomínaných českých posádok bude aj posádka v zložení Ondřej Bisaha – Petr Těšínský, ktorá prebrala úlohu ambasádora. Úradujúci šampióni Central Rally Trophy tak majú za úlohu propagovať dobré meno legendárnej značky Rallye Tatry v Európe. “Je to pre mňa veľká česť. S Petrem sme poctení a dúfam, že budeme mať ťah na bránku a urobíme nejaký parádny výsledok. Všetci fanúšikovia, príďte sa pozrieť už do mesta, určite sa bude na čo pozerať a bude tam perfektná atmosféra,” pozýva na preteky Bisaha, ktorý sa predstavil aj na slávnej súťaži svetového šampionátu Rally Monte Carlo 2017, kde v silnej konkurencii obsadil veľmi slušné dvadsiate miesto.

Rallye Tatry okrem iného každoročne prináša i rôzne sprievodné podujatia pre malých i veľkých. Vďaka tomu sa už po štvrtýkrát mohli zapojiť žiaci do výtvarnej súťaže na tému „Nakresli Rallye“. Tentoraz to boli žiaci zo Základnej školy na Dostojevského ulici v Poprade. „Rozhodli sme sa pozvať autorov desiatich ocenených prác na slávnostný štart pretekov, kde ich pred odštartovaním prvej posádky oceníme rovnakými pohármi, aké dostanú najlepší jazdci rallye,“ prezradil Slavomír Petrus z tlačového střediska súťaže. Okrem toho sú ocenené práce vystavené i vo vestibule Mestského úradu v Poprade, a to od 23. apríla do 6. mája.

Organizátori podujatia nezabúdajú ani jeho dobrú propagáciu, preto sa tento rok rozhodli robiť dobré meno pretekom Rallye Tatry aj v rámci najväčšieho štafetového behu na Slovensku „Od Tatier k Dunaju“, kde tento rok pobeží viac ako 2400 bežcov v 200 tímoch. 17. a 18. augusta tu tak nebude chýbať ani novozaložený dvanásťčlenný tím Green Rallye Tatry. „Úsek beží len jeden člen tímu a zvyšok tímu sa presúva autami na ďalšie odovzdávanie štafety. Každý člen tímu zabehne minimálne tri úseky, teda približne 30 kilometrov. Už teraz sa na beh tešíme a sme radi, že môžeme aj takouto formou našu Rallye propagovať,“ dodal tajomník Peter Oravec.

V rámci Rallye Tatry sa diváci musia pripraviť ešte na jednu novinku, ktorou je zavedenie vstupného na divácke miesta. „Každý rok sa snažíme zvyšovať úroveň a kvalitu tohto podujatia. Spoplatnenie vstupov je samozrejmosťou na všetkých športových podujatiach a vo svete je to zaužívané aj v rámci rallye. Pôjde však o viac-menej symbolickú záležitosť, keď za každý jeden vstup na divácke miesta v rámci rýchlostných skúšok a servisných parkovísk budeme vyberať sumu dve eurá,“ vysvetlil Hanzeli a dodal, že zakúpiť si bude možné aj permanentku na celé podujatie v hodnote sedem eur, ku ktorej návštevník dostane aj bulletin.

Ďalší spravodajský servis v rámci 46. Rallye Tatry 2019 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Postupne budú na oficiálnej webovej stránke ww.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranskej rally.

Slavomír PETRUS
tlačový tajomník

Najväčšou novinkou 46. ročníka Rallye Tatry je zaradenie popradskej súťaže premiérovo pod hlavičkou Medzinárodnej automobilovej federácie FIA do kalendára seriálu Zóny strednej Európy (CEZ HA) majstrovstiev historických automobilov v rally 2019. Tento seriál pre pätnásť európskych štátov zo Strednej Európy obsahuje v tomto roku spolu deväť súťaží, ktoré sa pôjdu v šiestich krajinách. Na území Slovenska sa uskutočnia dve súťaže, okrem Tatier ešte v októbri v Košiciach.

V minulom roku sa absolútnym víťazom stala maďarská posádka Lázsló Mekler, Edit Mekler-Miko na voze Alfa Romeo Alfetta GTV6, druhí skončili Rino Muradore, Luciano Blasutto z Talianska s vozidlom Ford Escort RS 1600, tretia skončila česká posádka Aleš Jirátko, Aleš Jirátko jr. idúci s vozidlom BMW 2002 Ti. V tohtoročnej sezóne, po dvoch odjazdených podnikoch, nazbieral najviac bodov Maďar Csaba Fehérvári na Toyote Corolle. Nechajme sa prekvapiť, ktoré posádky uvidíme v Poprade

Priebežné poradie po dvoch odjazdených podnikoch:
Kategória 1: 1. Nagy – Halász-Szabo (HUN, Moskvič 413 Rallye) 13 bodů. Kategória 2: 1. Stietka – Puf (AUT, VW 1302) 13.   Kategória 3: 1. Opemauer – Baumgartner (AUT, Ford Escort RS 2000) 18, 2. Muradore – Visintini (ITA, Ford Escort RS 2000) 14, 3. Wirtmann – Kerekes (HUN, Ford Escort Mk2) 13. Kategória 4: 1. Fehérvári – Aczél (HUN, Toyota Corolla AE92 GTi) 28, 2. Haas – Gangl (AUT, BMW 318 iS) 13, 3. Schuck – Gonda (HUN, Toyota Corolla 1,6 GT) 12.

Termínový kalendár CEZ Historic Rally 2019
29. – 30. 3.      Rally Eger (Maďarsko)
6. – 7. 4.          Rallye Lavanttal (Rakúsko)
26. – 27. 4.      Historic Vltava Rallye (Česká republika)
3. – 5. 5.         Rallye Tatry (Slovensko)
28. – 29. 6.      Rally Železniki (Slovinsko)
18. – 20. 7.      Rally Weiz (Rakúsko)
30. – 31.8.       Historic Rally Alpi Orientali (Taliansko)
20. –  21.9.      Rally Nova Gorica (Slovinsko)
18. – 19.10.     Rally Košice (Slovensko)

Ďalšie spravodajský servis v rámci 46. Rallye Tatry 2019 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranské rally

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Pred tromi rokmi vznikla na spoločnom stretnutí usporiadateľov Valašskej rally a Rallye Tatry myšlienka usporiadať spoločný projekt pre československé posádky na obidvoch menovaných súťažiach. Narodil sa Tatransko-Valašský pohár (TVP) a premiérový ročník sa uskutočnil v roku 2017. Usporiadateľmi sú, za českú rally spoločnosť Valašská rally s.r.o. a za slovenskú súťaž AOS klub Poprad. Snahou oboch partnerov bolo zamerať sa hlavne na posádky z nižších objemových tried a zvýhodniť ich pred súťažiacimi na silnejších autách. TVP si získava stále väčší záujem a obľubu medzi súťažiacimi, o čom svedčí celkom 35 zaregistrovaných posádok do aktuálneho tretieho ročníka!

„Tešíme sa, že pokračuje spolupráca s usporiadateľom úvodnej súťaže českého šampionátu vo Valašskom Meziříčí. Sme radi, že môžeme po roku pod tatranskými vrcholmi privítať súťažiacich v rámci TVP. Prednedávnom sa tento pohár narodil a teraz spoznáme už tretieho víťaza. Veľmi nás teší vzrastajúci záujem posádok, k čomu pomohlo aj zaradenie „Valašky“ do slovenského šampionátu. Na druhej strane do Popradu príde viac českých posádok, ktoré u nás srdečne vítame a prajeme im úspešnú súťaž,“ povedal Stanislav Hanzeli, predseda organizačného výboru a riaditeľ Rallye Tatry.

Tatransko-Valašský pohár má za sebou dva ročníky. Historicky prvým víťazom sa stal český jazdec Lukáš Matěna (Mitsubishi Lancer EVO IX), o rok neskôr vyhral zlínsky Petr Krajča (Renault Clio R3). Usporiadatelia oboch súťaží pokračujú v snahe prilákať na štart a nechať vyniknúť posádky s vozidlami slabších objemových tried. Bodový zisk každého účastníka bude súčtom bodov na základe absolútnej klasifikácie zaregistrovaných posádok TVP 2019 a zároveň ich umiestnenie vo svojej objemovej triede (v bodovaní zvýhodnené). Podmienkou pre konečnú klasifikáciu je odštartovať minimálne do prvej rýchlostnej skúšky na oboch pretekoch. Tohtoročný TVP rozbehli na Valašskej rally z tridsaťpäť registrovaných posádok najlepšie slovenskí šampióni Martin Koči, Radovan Mozner jr.(Škoda Fabia R5), na ďalších miestach je ďalej víťaz prvého ročníka Lukáš Matěna (Mitsubishi Lancer EVO IX), Tomáš Konečný (Subaru Impreza WRX STi), Jiří Pohlídal (Peugeot 208 R2), František Fusko (Seat Leon TDi) a Grzegorz Grzyb z Poľska (Škoda Fabia R5). Na popredné priečky v celkovom hodnotení môžu zaútočiť Martin Koiš (Ford Fiesta R2T), Lukáš Frána (Citroën DS3 R3T Max), Ján Šustek (Seat Leon TDi) a Marek Vlček (Mitsubishi Lancer EVO IX). Poradie sa bude meniť podľa toho, kto splní základnú požiadavku, a to účasť na oboch súťažiach TVP.

Veľmi zaujímavý je prehľad cien a prémií pre najúspešnejšie posádky TVP 2019. Víťazná dvojica získa okrem pohárov zadarmo štartovné na Valašskú rally a Rallye Tatry v budúcom roku 2020. Navyše podľa dohody je táto víťazná cena prenosná na inú českú, či slovenskú posádku. Posádky na druhom až štvrtom mieste čakajú okrem pohárov víkendové pobyty vo Vysokých Tatrách (Hotel SIPOX v Tatranskej Štrbe, Hotel Kukučka v Tatranskej Lomnici) a v Moravskosliezských Beskydách, vždy pre štyri osoby, dvojice na piatom a šiestom mieste získajú poháre a autodoplnky.

Víťazi Tatransko-Valašského pohára:
2017: Lukáš Matěna – Lukáš Hlaváč (CZE, Mitsubishi Lancer EVO IX)
2018: Petr Krajča – Jan Houšť (CZE, Renault Clio R3)

Neoficiálne priebežné poradie Tatransko-Valašského pohára 2019:
(podľa registrovaných posádok na Kowax Valašská rally Valmez)
1. Martin Koči, Radovan Mozner jr. (SVK, Škoda Fabia R5) – (30)
2. Lukáš Matěna, Pavel Zalabák (CZE, Mitsubishi Lancer EVO IX) – (27)
3. Tomáš Konečný, Matúš Lejko (SVK, Subaru Impreza WRX STi) – (22)
4. Jiří Pohlídal jr., David Uhříček (CZE, Peugeot 208 R2) – (20)
5. František Fusko, Štefan Tokoli (SVK, Seat Leon TDi) – (19)
6. Grzegorz Grzyb, Jakub Wróbel (POL, Škoda Fabia R5) – (18)
7. Lukáš Frána, Pavel Odvárka (CZE, Citroën DS3 R3T Max) – (16)
8. Martin Koiš, Andrej Siska (SVK, Ford Fiesta R2T) – (16)
9. Jan Šustek, Erika Romanová (SVK, Seat Leon TDi) – (15)
10. Marek Vlček, Martin Hlavatý (CZE, Mitsubishi Lancer EVO IX) – (14)

Ďalší poradie: 11. Ondřej Bisaha 13, 12. Jozef Béreš jr. 12, 13. Vladimír Hudy 12, 14. Roman Odložilík 11, 15. Karel Trněný 10, 16. Věroslav Cvrček 9, 17. Branislav Mičko 7, 18. Richard Čech 6, 19. Vratko Kubík 5, 20. Tibor Kovács 4, 21. David Suchařípa 2. Bez bodového zisku Milan Obadal, Petr Lukašík, Matúš Manduľák, Pavlína Tydlačková, Lukáš Lapdavský, Roland Pecuch, Petr Gargulák, Tomáš Manduľák, Matej Krišanda, Tomáš Pospíšilík, Martin Stoklas, Adam Fabrika, Marcel Šandrej. Neštartoval Andrzej Borkowski.

Pozor! Podmienkou klasifikácie v pohári je účasť na oboch súťažiach!

Ďalšie spravodajský servis v rámci 46. Rallye Tatry 2019 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranské rally.

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Presne mesiac zostáva do štartu najstaršej automobilovej súťaže na Slovensku. Štyridsiaty šiesty ročník Rallye Tatry sa uskutoční v termíne od 3. do 5. mája 2019 s tradičným centrom v Poprade. Koncom marca bol na webovej stránke www.sams-asn.sk spustený systém elektronického prihlasovania pre súťažiacich a usporiadatelia z AOS klub Poprad už evidujú prvé prihlásené posádky.

Premiérovo je Rallye Tatry zaradená pod hlavičkou Medzinárodnej automobilovej federácie FIA do seriálu Zóny Strednej Európy historických automobilov v rally 2019 /CEZ HA/. Takisto pôjde o druhé kolo Majstrovstiev Slovenska v rally /MSR/ a Majstrovstvá Slovenska historických automobilov /MSR-RHA/. Okrem už spomínaných zaradení je bližiaci sa ročník súčasťou týchto seriálov: Slovenský rally pohár /SRP/, Rally Legend /RL/, Rallyškola /RŠ/ a po Valašskej rally na podtatranských cestách vyvrcholí Tatransko-Valašský pohár /TVP/. Premiérovo sa uskutoční aj Rallye Tatry Legend /RTL-RHP/, ide o jazdu pravidelnosti historických automobilov. Práve do tejto klasifikácie prišla v závere marca prvá prihláška od posádky v zložení Kristián Jacko-Ján Krišanda na vozidle Volkswagen Golf GTI 16V. Do slovenského šampionátu sa ako prvá prihlásila posádka popradského tímu STING Motorsport Richard Čech-Róbert Čech na aute Ford FIesta R5. Syn a otec Čechovci budú bojovať o body v triede 2. S predstihom dorazila aj prihláška ambasádorov tatranskej rally, špičkovej českej dvojice Ondřej Bisaha-Petr Těšinský s vozidlom Ford Fiesta R5 slovenského tímu KM Polčin Rally. Tridsaťšesť ročný Bisaha v tejto sezóne obsahuje titul v prestížnom seriáli Central Rally Trophy  /ERT/ a vlastní národnú prioritu ASN.

Do triedy 3 sa už prihlásila česká dvojica tímu Rentor Racing v zložení Marek Vlček-Tomáš Plachý /Mitsubishi Lancer EVO IX/ a tiež domáce popradské duo Tibor Kovacs-Peter Dovalovský na šiestej evolúcii Lanceru z tímu STING Motorsport. Pod Tatrami začne aj Slovenský rally pohár. Prvou prihlásenou posádkou sú Popradčania, bratia Jozef a Michal Vallušovci s vozidlom Renault Clio RS Ragnotti. Pripomíname, že uzávierka prihlášok pre aktuálny ročník Rallye Tatry je stanovená na Veľkonočnú nedeľu 21. apríla úderom polnoci, pričom s redukovaným vkladom už vo štvrtok 18. apríla. Dodajme, že Rallye Tatry 2019 prebehne v novom modeli sobota-nedeľa. Trať meria celkom 448 km a obsahuje 12 rýchlostných skúšok na piatich úsekoch v celkovej dĺžke 139 kilometrov.

Dôležitá informácia pre novinárov, fotografov a kameramanov. Na webovej stránke podujatia www.rallyetatry.sk v sekcii PRESS nájdete akreditačný formulár, ktorý po vyplnení odošlite na emailovú adresu info@rallyetatry.sk. Obratom vám pošleme potvrdenie o prijatí resp. zamietnutí akreditácie na podujatie. Tlačové stredisko sa bude nachádzať v priestoroch NTC Poprad /futbalový štadión/.

Ďalší spravodajský servis v rámci 46. ročníka Rallye Tatry 2019 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Postupne budú uverejnené na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranskej rally.  

Roman ORDELT
tlačový tajomník