Text: Ľuboš Kašický, Foto: motorsportmedia.sk

Vlani Melichárekovci pod Tatrami víťazne vykročili za štvrtým titulom, no tentoraz sa museli popasovať s vrtkavým počasím a lotériou pneumatík. 

Poprad, 30. máj 2026 – Tri štarty a tri smolné výsledky. Najprv moldavská penalizácia za retardér v závere, potom nehoda na Kopnej a teraz zle vsadená lotéria s pneumatikami. Veru takýto štart do novej sezóny, v ktorej obhajujú majstrovský titul, si bratská dvojica Jaroslava a Erika Melichárekovcov vôbec nepredstavovala. 53. ročník Rallye Tatry bol však iba tretím podnikom sezóny a pred nami je stále väčšina súťaži. V rely sa karta môže veľmi rýchlo otočiť a preto skúsená posádka tímu MELICO RACING prijíma aktuálny vývoj so stoickým nadhľadom.

„Do piatkového večerného prológu sme vyštartovali dobre. Auto fungovalo ako sme chceli a pripravili sme si dobrý základ pred sobotňajšou etapou,“ vracia sa k úvodu súťaže Erik Melichárek. Na druhý deň sa však situácia radikálne zmenila. Končiare Tatier zakryli husté oblaky a rozfúkal sa nepríjemný vietor. Odhadnúť stav tratí na úvodných štyroch úsekov prvej sekcie bolo vyslovene vkladom do podtatranskej lotérie. „Vyštartovali sme na tvrdom nastavení a tvrdých gumách, no hneď v úvode sme zistili, že sme nezvolili najlepšie. Od začiatku sme začali naberať straty. Na poslednom úseku prvej sekcie (RS5) nás vzápätí všetkých prekvapil dážď. Nebol však čas na úpravu a naše manko ešte narástlo,“ dokresľuje rozhodujúce okolnosti dopoludňajšej sekcie Jaro Melichárek.

Neskôr sa ukázalo, že práve tento piaty meraný úsek súťaže rozdal karty. Zvrátiť jej priebeh bolo odteraz každým kilometrom ťažšie. „Popoludní prišlo ešte vrtkavejšie počasie. Zariskovali sme, no nevyšlo nám to,“ dodáva stroho pilot tímu MELICO RACING, ktorého slová priamo potvrdzuje aj spolujazdec Erik. „Dnes nám to prehrala zlá voľba pneumatík. Do druhej sekcie si súperi do rezervy vzali mäkké, len my sme mali tvrdé. Hľadali sme nastavenie. Skúšali s tým niečo urobiť, ale vždy sa nám to podarilo trafiť presne naopak. Na druhej strane však treba povedať, že sme takto získali obrovské dáta. Za jeden víkend sme teraz natestovali viac možností a kombinácií, ako vlani za celú sezónu. Takže všetko zlé je na niečo dobré a isto to využijeme pre budúcnosť. Z tohto pohľadu to bol teda užitočný víkend,“ dáva definitívnu bodku za Tatrami Erik Melichárek. 

K tomu už niet čo dodať a tak doplňme iba to, že majstrovskú Škodu Fabia RS Rally2, ktorá obsadila v Poprade štvrté miesto, uvidíme najbližšie v polovici júla na štvrtom podniku Medzinárodných majstrovstiev Slovenska rally (MMSR), ktorý sa bude jazdiť v okolí Vranova nad Topľou, ako 6. ročník Rally Vranov 2026.

Text: Miroslav Majláth, foto: Tibor Szabosi

Chooligan  Racing Team, Róbert Kolčák a Július Lapdavský majú za sebou poriadne nabitý program. Napriek tomu, po absolvovaní európskej rally súťaže vo Švédsku dokázali vybojovať v Poprade tretie miesto.

Veľmi nabitý rally program vôbec nezabránil posádke Chooligan Racing Teamu, v zložení Róbert Kolčák – Július Lapdavský postaviť sa na štart 53.Slovakia Rallye Tatry 2026 v Poprade. Samozrejme nebolo to vôbec jednoduché, keďže Robo okrem jazdeckých povinností sa v Poprade musel zapojiť aj do povinností vyplývajúcich z úlohy „ambasádora“ popradskej súťaže. Všetko však nakoniec zvládol a odmenou pre neho, Julča a Škodu Fabia RS Rally2 bolo tretie miesto absolútneho poradia na nesmierne ťažkom podujatí.

„Naozaj to nebolo jednoduché. Mám za sebou poriadne stresujúci týždeň a čo sa týka rally, tak každá absolvovaná súťaž je založená aj na dobrej psychickej príprave, no a tá v tomto prípade chýbala. Som preto rád, že to takto dobre dopadlo. Odnášam si zároveň jeden z najväčších úspechov a teším sa z toho, že som dokázal jazdiť časy ako moji súperi. Ak by sme spočítali množstvo ich majstrovských titulov za tie roky čo jazdia, došli by sme ku veľmi vysokému číslu. No a ja som v rally iba nejaké dva, či tri roky a viem sa dnes s nimi plnohodnotne porovnávať. Navyše sa mi podarilo vyhrať dve z ôsmych rýchlostných skúšok. Som naozaj rád, že to takto dopadlo a rád by som za to poďakoval partnerom Chooligan Racing Teamu, hlavne Liqui Moly, Doxxbet, Kovax  a Škode Slovakia za podporu, samozrejme vďaka patrí aj celému tímu a mechanikom a zabudnúť nesmiem ani na naše rodiny,“ zhodnotil Robo Kolčák.

Teraz čaká slovenské rally majstrovstvá jeden a pol mesiaca dlhá pauza. O tom, kde, na akej súťaži a kedy bude posádka Chooligan Racing Teamu štartovať, o tom vás budeme opäť informovať.