Štartové pole 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 začalo sobotný deň dvoma rýchlostnými skúškami Poprad a Vikartovce. Vedenie v súťaži si zabezpečila bratská dvojica Melico Racing Jaroslav Melichárek, Erik Melichárek na vozidle Ford Fiesta RS WRC, ktorá bola najrýchlejšia na všetkých rýchlostných skúškach. Topoľčianska dvojica náskok ale ešte zvýšila a k dobru má 40,5 sekundy. Druhé miesto stále patrí dvojici pt Petroltrans Rally Team v zložení Vlastimil Majerčák, Jakub Slovák (Ford Fiesta Rally2). Tretia priečka patrí dvojici Vladimír Hanuš, Robert Čech (Škoda Fabia Rally2 Evo), ktorí majú na lídra už stratu 1:08,1 minúty.

V kategórii vozidiel s jednou poháňacou nápravou (2WD) suverénne vedie Martin Koči (Peugeot 208 Rally), na druhom mieste je Kamil Švec na vozidle rovnakej značky s odstupom 38,7 sekundy, na tretej priečke je Martin Koiš (Ford Fiesta Rally4) so stratou jednej minúty na Kočiho.

Poradie po 4. rýchlostné skúšce:

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 27. mája 2023

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Jubilejný ročník 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 odštartoval v piatok večer okruhovými rýchlostnými skúškami v Poprade. Do čela sa prepracovala posádka Melico Racing v zložení Jaroslav Melichárek, Erik Melichárek na vozidle Ford Fiesta RS WRC, ktorá bola najrýchlejšia pri oboch prejazdoch. Na druhom mieste skončila dvojica pt Petroltrans Rally Team v zložení Vlastimil Majerčák, Jakub Slovák (Ford Fiesta Rally2) so stratou 16,6 s. Tretie miesto obsadili Vladimír Hanuš, Robert Čech (Škoda Fabia Rally2 Evo), ktorí mali stratu 25,7 sekundy. Hneď na úvodnej rýchlostnej skúške odstúpili napríklad Július Lajoš (Mitsubishi Lancer Evo IX) kvôli technickej poruche a Lukáš Klust (Ford Fiesta R2).

Klasifikáciu Slovenského Rally Pohára posádka David Bartoš a Zdenka Bartošová na svojom Mitsubishi Lancer Evo IV. So stratou 11,6 sekundy sú na druhej pozícii dvojica Ján Nahalka so spolujazdkyňou Stankou Lackaňovou vo vozidle Honda Civic Type R. Tretiu priečku s pomerne tesným náskokom držia Patrik Magyar a Adriana Marinecová na Seate Ibiza.

V kategórii vozidiel Regionálne Rally Pohár / Motorsport Rally Cup, ktoré však išli popradský okruh len jedným prejazdom vedie s pomerne jasným náskokom vozidlo Subaru Impreza WRX STI pilotované posádkou Michal Gálik a Tomáš Ivan. Na druhom mieste je so stratou 38,4 sekundy Róbert Beres a Erik Lesko s Peugeotom 206RC. Len ďalších 1,6 sekúnd za nimi je Dezider Krajčovič a Vladimír Lieskovec na vozidle Škoda 130 LR.

Poradie po 2. rýchlostné skúške:

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 27. mája 2023          

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Slávnostný štart 50. ročníka PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prebehol na námestí svätého Egídia pred NC Forum Poprad. Pred príchodom na štartovaciu rampu sme vyspovedali popredné posádky, ako sú pripravené na jubilejný ročník súťaže s nabitým štartovým poľom. Už v priebehu štartu sa s posádkami pohrávalo nevyspytateľné počasie.

Vlastimil Majerčák (SVK, Ford Fiesta Rally2, štartovné číslo 1):

„Aj keď nebolo veľa času, tak sme sa snažili pripraviť ako sa dalo. Na predošlom podujatiu v Chorvátsku sme mali poruchu a dosť dlho sme čakali na diely, ktoré zostali na colnici, tak sme až na poslednú chvíľu poskladali auto. Povedal by som, že na môj vkus je to až moc krátke, ale ideme sa zabaviť tak ako tak. Budeme sa snažiť ísť čo najrýchlejšie a dúfam, že vyhráme.“

Jaroslav Melichárek (SVK, Ford Fiesta RS WRC, štartovné číslo 2):

„Dúfam, že sme pripravený dobre. Všetky rýchlostne skúšky poznáme dobre zľava sprava. Budú to pekné preteky. Mestská skúška je príjemná a treba sa dobre rozbehnúť. Je to celkovo zložené z pekných úsekov, takže sa tešíme.“

Tomáš Kukučka (SVK, Mitsubishi Lancer Evo VI, štartovné číslo 3):

„Nie som celkom pripravený, lebo auto sme dali dokopy až v stredu. Ale poznáme to tu, považujeme to za náš domáci pretek, trate dobre vieme. Na okruhu sa treba veľa nešmýkať lebo potom je zlý čas. Trocha som z toho vypadol, ale dúfam sa čo najrýchlejšie dostaneme do tempa.“

Vladimír Hanuš (SVK, Škoda Fabia Rally2 Evo, štartovné číslo 4):

„Sme prakticky doma, ja som od Žiliny, spolujazdec z Popradu, poznáme to tu veľmi dobre, mestský okruh je stále ten rovnaký a trate vieme, ideme si to užiť. Ešte včera mechanici skladali riadenie lebo sme mali malý problém a stihli to tak akurát. Je to krátka súťaž, ale sme radi, že sa bude pretekať.“

Tibor Kovács (SVK, Mitsubishi Lancer Evo IX, štartovné číslo 5):

„Veľmi sa tešíme, sme doma a ideme s novým autom. Vlani sme išli na starom. Rýchlostne skúšky poznáme dobre, tak sa budeme zabávať. Okruh sa mi páči, ale auto dostane zabrať, hlavne diferenciály a brzdy.“

Marián Kekeňák (SVK, Ford Fiesta Proto, štartovné číslo 6):

„Teším sa. Som rád, že okruh sa ide aj za svetla, tak si to užijeme a bude to skvelé aj pre divákov. Skúšky sú stále rovnaké, tak to bude super. Náš cieľ je dôjsť do cieľa.“

Martin Koči (SVK, Peugeot 208 Rally4, štartovné číslo 7):

„Budeme sa snažiť, budeme pretekať, pekné trate, len nevieme čo počasie. Hlavne nech si to diváci užijú.“

Kamil Švec (SVK, Peugeot 208 Rally4, štartovné číslo 8):

„Chceme ísť čo najrýchlejšie, len to nesmieme prepísknuť. Tešíme sa na okruh hneď po rampe. Zatiaľ máme suché pneumatiky, tak dúfam bude dobré počasie.“

Martin Koiš (SVK, Ford Fiesta Rally4, štartovné číslo 9):

„Na shakedownu vyzeralo auto veľmi dobre. Budeme radi, keď prídeme do cieľa.“

Jiří Pohlídal (CZE, Peugeot 208 R2, štartovné číslo 10):

„Sme skvele pripravený, poznáme to tu dobre. Konkurencia bude veľká a dúfam, že budeme držať krok. Martin Koči je ťažký súper, tak sa budeme snažiť dôjsť na pódium v dvojkolkách.“

Ivan Mutňanský (SVK, Škoda Fabia R5 Proto, štartovné číslo 11):

„Dúfam že nás bude auto dobre počúvať a predvedieme sa. Máme špecifické auto lebo je to motor zo Subaru, sekvenčná prevodovka, tlmiče a brzdy sú z kategórie WRC. Dúfame že bude dobré počasie.“

V Poprade 26. mája 2023    

Evžen GARGULÁK, Roman ORDELT
tlačový tajomník 

Jubilejný 50. PETROLTRANS SLOVAKIA RALLYE TATRY 2023 začal počas štvrtkového popoludnia registráciou posádok, výdajom itinerárov a súťažiaci zahájili obhliadku jednotlivých rýchlostných skúšok podľa stanoveného harmonogramu. Na riaditeľstve súťaže sa registrovali pretekári z dvoch krajín, okrem Slovenska aj z Českej republiky. Celkovo pod Tatrami prešlo preberaním 95 posádok.

Fanúšikovia mali na úvod možnosť vidieť pretekárske autá na dopoludňajšej testovacej skúške (shakedowne) v Šuňave. Na 2,4 km dlhej trati bol najrýchlejší Jaroslav Melichárek (Ford Fiesta RS WRC), ktorý daný úsek prešiel za čas 56,7 sekundy. Druhý bol Vlastimil Majerčák (Ford Fiesta Rally2) s časom 59,5 sekundy, tretí skončil s časom 1:02,0 minúty Vladimír Hanuš (Škoda Fabia Rally2 Evo). Štvrtý čas zajazdil Martin Koči (Peugeot 208 Rally4), ktorý bol s časom 1:02,8 minúty najrýchlejší v kategórii 2 WD. Diváci videli celkom 64 prejazdov súťažných vozidiel.

V piatok dopoludnia bolo na programe administratívne i technické preberanie a nasledovala obhliadka trate. Slávnostný štart Slovakia Rallye Tatry bude z rampy pred NC Forum na Námestí Svätého Egídia o 18. hodine. Na štartové pole čakajú behom piatkového večera dve rýchlostné skúšky na úseku Poprad – okruh. Podstatná časť súťaže sa odohrá až behom sobotňajšieho dňa.

Posádky, ktoré sa neregistrovali a neprevzali si itinerár:

Štefan Kubacka, Jana Kubacková (Honda Civic, štartovné číslo 38)
Mário Krajči, Róbert Pečner (Porsche 924 Turbo, štartovné číslo 49)
Maroš Kysucký, Katarína Tyčiaková, Mitsubishi Lancer Evo IV, štartovné číslo 63)
Jakub Tarina, Martin Hanuš (Seat Leon, štartovné číslo 92)

Neprešli technickým prebratím:

Miroslav Krajčovič, Marián Hanuš (Škoda 1000 MB, štartovné číslo 108)

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 26. mája 2023                             

Roman ORDELT
tlačový tajomník

Hlavným diváckym trhákom 50. PETROLTRANS SLOVAKIA RALLYE TATRY 2023 bude v piatok 26. mája mestský okruh v Poprade. Uskutoční sa po ročnej pauze a usporiadatelia z AOS klubu Poprad pripravili vo večernom čase pre fanúšikov automobilového športu viac ako päťhodinový program, ktorý sa začne o 18.30 hodine a vyvrcholí okolo piatkovej polnoci.

Mestský okruh sa odštartuje pred svetelnou križovatkou na ceste I/18 pri supermarkete OBI v smere na Žilinu. Trať okruhovej rýchlostnej skúšky vedie cestami mimoúrovňovej križovatky a priľahlých ulíc. Na posádky čaká okruhová skúška a súťažné vozidlá absolvujú celkom tri prejazdy okruhom. Odporúčané divácke miesta sú na parkoviskách pri obchodných centrách NAY, ASKO, TESCO a OBI. Príjazdová cesta k diváckym miestam vedie po miestnych komunikáciách, cez mestskú časť Poprad-Veľká a okolo letiska, smerom k benzínovým čerpadlám Slovnaft a odtiaľ k jednotlivým parkoviskám pri obchodných centrách.

Všetko sa odštartuje úderom 18.30 hodiny, kedy sa na popradských okruhoch objavia najväčší favoriti. Fanúšikovia motorizmu sa môžu tešiť na športové autá pod názvom VIP RACE Slovakia Rallye Tatry a diváci ich uvidia počas prestávky medzi jednotlivými okruhovými skúškami okolo 20.00 hod. Potom sa objavia na trati posádky súťažiace o body Slovenského Rally Pohára a vzápätí Regionálny Rally Pohár/Motosport Rally Cup.

Zatiaľ čo prvý prejazd okruhom pre hlavné štartové pole Majstrovstiev Slovenska bude prebiehať od najnižších štartových čísel po najvyššie, druhý prejazd (RS2 so štartom o 22:30 hod.) sa pôjde od najvyššieho štartovného čísla po najnižšie. V praxi to znamená, že najväčší favoriti ako Vlastimil Majerčák (Ford Fiesta Rally2), Jaroslav Melichárek (Ford Fiesta RS WRC), Tomáš Kukučka (Mitsubishi Lancer Evo VI) alebo Vladimír Hanuš (Škoda Fabia Rally2 Evo) odštartujú až na úplný záver.

Časový program na mestskom okruhu v Poprade:

18:30 h. – RS 1 štartové pole CEZ, MSR, MMSR, CEZ H, MSR H, RL cca 20:00 h. –   VIP RACE Slovakia Rallye Tatry – športová autá 20:43 h. – RS 1 Slovenský Rally Pohár (SRP) 21:13 h. – RS 1 Regionálny Rally Pohár (RRP)/ Motorsport Rally Cup (MRC) 22:00 h. – RS 2 Slovenský Rally Pohár (SRP) 22:30 h. – RS 2 štartové pole CEZ, MSR, MMSR, CEZ H, MSR H, RL

Pozor! Okruh sa uzatvára pre cestnú premávku od 16:30 hodiny. Vstup na okruhovú RS je spoplatnený čiastkou 5 € podobne ako ostatné rýchlostné skúšky. Popradskí organizátori pripravili vstupenky v podobe pásky na ruku.

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 26. mája 2023

Roman ORDELT   tlačový tajomník

50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2022

Organizácia rozsiahleho motoristického podniku ako je 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry si vyžaduje mimoriadne dopravné obmedzenia počas konania súťaže. Prinášame prehľad uzávierok ciest rýchlostných skúšok a testovacieho úseku rally v okolí Popradu + obchádzkovú trasu. Jubilejný ročník tatranskej rally prebehne v dňoch 26. – 27. mája 2023. Usporiadatelia ďakujú všetkým za pochopenie, ktorých sa uvedená uzávera ciest v jednotlivých obciach pozdĺž trate dotýka. Dôležité upozornenie, medzi prejazdmi sa rýchlostné skúšky neotvárajú!

Piatok 26. mája 2023

SHAKEDOWN: ŠUŇAVA (dĺžka 2,4 km)

Cesta č. 3061 medzi obcami Štrba a Šuňava, štart od križovatky pred obcou Štrba do Šuňavy.Čas uzavretia: od 07:00 do 11:00 hod.

RS 1, 2 POPRAD – OKRUH (dĺžka 10,05 km)

Atraktívny mestský okruh sa odštartuje pred svetelnou križovatkou na ceste I/18 pri supermarkete OBI v smere na Žilinu. Trať okruhovej rýchlostnej skúšky vedie cestami mimoúrovňovej križovatky a priľahlých ulíc vrátane časti ulice Partizánska. Na posádky čaká okruhová skúška a súťažné vozidlá absolvujú celkom tri prejazdy okruhom. Odporúčané divácke miesta sú na parkoviskách pri obchodných centrách NAY, ASKO, TESCO a OBI. Príjazdová cesta k diváckym miestam vedie po miestnych komunikáciách, cez mestskú časť Poprad-Veľká a okolo letiska, smerom k čerpacím staniciam Slovnaft, Orlen a odtiaľ k jednotlivým parkoviskám pri obchodných centrách. Čas uzavretia: od 16:30 do 01:00 hod.

Obchádzková trasa povedie cez kruhové objazdy do mestskej časti Veľká, potom okolo letiska cez most ponad diaľnicu a z mosta dole smer Tesco, OBI alebo smer Svit.

Sobota 27. mája 2023

RS 3, 5 POPRAD (dĺžka 5,20 km) RS 8, 10 SPIŠSKÉ BYSTRÉ (dĺžka 5,15 km)

Miestna účelová komunikácia od kameňolomu s jazerom pri mestskej časti Poprad-Kvetnica, štátna cesta č. 3075 v smere na obec Spišské Bystré, až do križovatky k obci Kravany.Čas uzavretia: od 07:30 do 19:00 hod.

RS 4, 6 VIKARTOVCE – dĺžka 14,65 km RS 7, 9 LIPTOVSKÁ TEPLIČKA – dĺžka 5,35 km

Cesta číslo 3061 od konca obce Šuňava ve smeru Biely Potok na obec Liptovská Teplička, v blízkosti Ski areálu odbočka na cestu č.3074 v smere na obec Vikartovce. Pozor! Štart RS 7, 9 pred obcou Liptovská Teplička.Čas uzavretia: od 07:50 do 19:00 hod.

Pozor! Medzi prejazdmi sa rýchlostné skúšky neotvárajú!

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 25. mája 2023

Roman ORDELT   tlačový tajomník

50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2022

Jedna z najstarších automobilových súťaží na území Slovenska Rallye Tatry oslavuje v tomto roku okrúhle päťdesiatiny. V galérii víťazov nájdeme v predchádzajúcich ročníkoch celkom 26 mien. Popradskú rally trikrát vyhral legendárny jazdec Leo Pavlík, a to v rokoch 1979, 1985 a 1989. Dnes už sedemdesiatpäťročný Leo Pavlík sa zapísal nezmazateľným písmom do histórie československého rallyšportu a rally pod Tatrami. Fanúšikovia motoristického športu stretnú legendu rallyového športu v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry, pretože prijal pozvanie organizátorov a zúčastní sa autogramiády v NC Forum Poprad a slávnostného štartu súťaže.

Na Rallye Tatry vybojoval najviac prvenstvo český jazdec Václav Pech, ktorý triumfoval celkom šesťkrát v čase, keď sa súťaž pravidelne konala v okolí Púchova pod sponzorskými krídlami Matadoru. Päť výhier oslavoval v Poprade Grzegorz Grzyb z Poľska a štyrikrát vyhral Vladimír Hubáček ešte v sedemdesiatych rokoch minulého storočia. Hneď za nimi je s tromi vavrínmi práve Pavlík.

Poďme si bližšie predstaviť rodáka z Kdyne Leo Pavlíka a zoznámiť sa s jeho úspešnou jazdeckou kariérou. Stal sa päťnásobným majstrom Československa, na svojom konte má na tri desiatky absolútnych prvenstiev na domácich, ale aj na zahraničných závodoch. V roku 1986 vyhral aj legendárnu barumku, ktorá zamierila v uvedenom roku aj na Slovensko do okolia Topoľčan a išla sa pod názvom Barum Tríbeč Rally. Leo Pavlík sa radoval pod Tatrami celkom trikrát z celkového prvenstva. Prvýkrát vyhral v roku 1979 na vozidle Renault 5 Alpine, druhý triumf si pripísal o šesť rokov neskôr, keď pilotoval automobil Audi Quattro A2 a tretie víťazstvo získal v roku 1989 s vozidlom Audi 200 Quattro. Všetky výhry na tatranskej rally oslavoval v ťažkej konkurencii so spolujazdcom Karlom Jirátkom.

Jazdec z Domažlicka zahájil úspešnú športovú kariéru s vozidlami so značkou okrídleného šípu. V roku 1970 prvýkrát zasadol v rally do vozidla Škoda 1000 MB, potom prešiel do Škody 110 L Rallye a od roku 1973 pretekal so Škodou 120S. V priebehu sezóny 1976 presadol do vozidla Škoda 130 RS. Zlomovým rokom pre kariéru „lietajúceho Choda“, ako sa Pavlíkovi medzi súťažiacimi hovorilo, kedy vstúpil do novo vznikajúceho Agroteamu JZD Slušovice. V roku 1979 sadol do Renaultu 5 Alpine, ktorý sprevádzal jeho kariéru až do roku 1984. Počas tohto obdobia vyhral dva tituly majstra Československa a dve druhé miesta. Na konci roku 1983 bola spolupráca s Renaultom ukončená a Pavlík štartoval s vozidlom Opel Manta 200.

V roku 1985 bol vybudovaný v Dešnej u Slušovíc testovací polygón pre značku Audi. Leo Pavlík sa stal jedným z testovacích jazdcov ingolstadtskej automobilky. Odmenou mu boli štarty s vozidlom Audi Quattro A2 a od roku 1987 s Audi Coupe Quattro v domácich majstrovstvách. V rokoch 1986 až 1989 bol Pavlík na neporazenie a získal ďalšie tri tituly v československom šampionáte. Navyše sa podieľal v rámci testov na vzniku legendárneho súťažného vozidla Audi Quattro S1. Po roku 1989 sa bohatá jazdecká kariéra v podaní Lea Pavlíka s množstvom veľkých úspechov uzavrela.

Pred šiestimi rokmi vyšlo už 2. rozšírené vydanie knihy Leo Pavlíka OD ŠKODOVKY PO QUATTRO. Publikácia ponúka na viac ako dvoch stovkách strán okrem textov od autora Jakuba Hofbauera aj množstvo zaujímavých a doteraz nepublikovaných fotografií z prostredia československých automobilových súťažiach. V knihe nájdete aj spomienky na rally pod Tatrami. A práve táto kniha bude k dispozícií na autogramiáde v NC Forum Poprad, ktorá sa uskutoční v piatok 26. mája od 16.30 hod.

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 24. mája 2023

Roman ORDELT   tlačový tajomník

50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2022

Veľmi zaujímavý pohľad je do štatistiky zoznamu prihlásených 50. ročníka PETROLTRANS SLOVAKIA RALLYE TATRY 2023, ktorý sa pôjde už tento piatok a sobotu v Poprade (26. – 27. 5.). Usporiadateľom z AOS klub Poprad sa prihlásila rovná 100 posádok z dvoch krajín Slovenskej republiky a Českej republiky. Z uvedeného počtu v rámci Medzinárodných majstrovstiev Slovenska to bude 38 posádok, Majstrovstvá Slovenska v rally 34 posádok, do šampionátu historikov bodujú 3 súťažiaci a 11 posádok pôjde v hodnotení Rally Legend. V rámci Slovenského rally pohára sa prihlásilo 24 posádok, Regionálny Rally Pohár/Motorsport Rally Cup pôjde celkom 28 posádok a 4 dvojice si vyskúšajú Rallyškolu. FIA CEZ majstrovstvá pravidelnosti rally a Slovenskú trofej pravidelnosti rally historických automobilov pôjdu 2 posádky.

V rámci slovenského šampionátu je najpočetnejšie obsadená trieda 5, kde nájdeme 9 vozidiel. V kategórii historikov sa najviac súťažiacich prihlásilo do triedy HK 2, kde sú 2 vozidlá. V pohárovej súťaži je najpočetnejšie obsadená trieda RP3 s dvanástimi autami. V rámci Regionálneho Rally Pohára nájdeme najviac vozidiel v triede X3 (5 vozidiel) a v Motorsport Rally Cupe je najpočetnejšie obsadená trieda A3 7 vozidla.

Pod Tatrami sa predstaví celkom 18 automobilových značiek, prim hrajú Škoda, Renault, Honda, Ford a LADA/VAZ. Prihlášky poslalo spolu 15 zmiešaných posádok a hneď tri dámy sa objavia za volantom.

Počet prihlásených: 100

Počet štátov: 2

Slovensko – 96, Česká republika – 4

Priorita ASN: 3

Vlastimil Majerčák, Jaroslav Melichárek, Tomáš Kukučka – SVK

Rozdelenie prihlásených podľa súťaží:

FIA CEZ Zóna strednej Európy (CEZ): 18 posádok

Medzinárodné majstrovstvá Slovenskej republiky v rally 2023 (MMSR): 38 posádok

Majstrovstvá Slovenskej republiky v rally 2023 (MSR): 34 posádok

Majstrovstvá Slovenskej republiky v rally historických automobilov 2023 (MSR HA): 3 posádky

Rally Legend (RL): 11 posádok

Slovenský Rally Pohár 2023 (SRP): 24 posádok

Rallyškola (RŠ): 4 posádky

Regionálny Rally Pohár (RRP)/ Motorsport Rally Cup 2023 (MRC): 28 posádok

Tatransko-Moravský Rally Pohár (TMRP): 18 posádok FIA CEZ majstrovstvá pravidelnosti rally historických automobilov 2023 (CEZ R)/ Slovenská trofej pravidelnosti rally historických automobilov 2023 (STRHP): 2 posádky

Majstrovská Slovenskej republiky v rally (MSR)

Trieda 1 (WRC): žiadne vozidlo

Trieda 2 (S2000-R s 1,6turbo motorom s 28mm restriktorom, S2000-R s 2,0 atmosférickým motorom,  skupina R4 a R5, skupina Rally2 a Rally2 Kit (VR4K): 2 vozidlá

Trieda 3 (skupina N+N/SK, A+A/SK s objemom nad 2000 cm3, skupina Rally3): 5 vozidel

Trieda 4 (RGT, NGT a skupina F/2WDs objemom 2000 cm3 – 4500 cm3,vozidlá 2WD s preplňovaným motorom Diesel s nominálnym objemom do 2000 cm3 v úprave pre

skupiny A+A/SK a N+N/SK, F a P): 2 vozidlá  

Trieda 5 (skupiny A+A/SK a skupina F s objemom 1600 cm3, – 2000 cm3, S1600, R2C, R3C, R3T, R3D, skupina Rally4B): 9 vozidiel

Trieda 6 (skupina A+A/SK a skupina F s objemom 1400 cm3, – 1600 cm3, R2B, Kit-car s objemom 1400 cm3, – 1600 cm3, skupina Rally4C (VR2B): 7 vozidiel

Trieda 7 (skupina N+N/SK a P s objemom do 1600 cm3, R1, skupina A+A/SK a F s objemom do1400 cm3, Kit-car s objemom do 1400 cm3, skupina Rally5, skupina N+N/SK a P s objemom 1600 cm3, – 2000 cm3): 8 vozidiel Trieda 11 (vozidlá WRC/SK, SRC, skupina F s objemom nad 2000 cm3): 5 vozidiel

Majstrovská Slovenskej republiky historických automobilov – MSR HA (spolu 3 autá)

Kategória HK 1: 1 vozidlo

Kategória HK 2: 2 vozidlá

Kategória HK 4: žiadne Kategória HK 5: žiadne

Slovenský Rally Pohár – SRP): spolu 24 áut

RP1 (do 1400 cm3): 5 vozidiel

RP2 (nad 1400 cm3 do 1600 cm3): 4 vozidlá

RP3 (nad 1600 cm3 do 2000 cm3): 12 vozidiel RP4 (nad 2000 cm3): 3 vozidlá

Regionálny Rally Pohár – RRP): spolu 18 áut

X1 (4×4 alebo predný pohon s objemom do 1300 cm3): 3 vozidlá

X2 (4×4 alebo predný pohon s objemom od 1300 cm3 do 1600 cm3): 2 vozidlá

X3: (4×4 alebo predný pohon s objemom od 1600 cm3 do 2000 cm3): 5 vozidiel

X4 (4×4 alebo predný pohon s objemom nad 2000 cm3): 2 vozidlá

X5 (zadný pohon s objemom do 1600 cm3): 2 vozidlá

X6 (zadný pohon s objemom nad 1600 cm3): 4 vozidlá

Poznámka: Vozidlá s dieselovým motorom sú zaradené do objemových tried podľa ich nominálneho objemu.

Motorsport Rally Cup (MRC): spolu 27 áut

Vozidlá sú podľa objemu rozdelené do tried:

A1 do 1400 cm3: 3 vozidlá

A2 do 1600 cm3: 5 vozidiel

A3 do 2000 cm3: 7 vozidiel

A4 nad 2000 cm3: 6 vozidiel

Z5 do 1600 cm3: 2 vozidlá Z6 nad 1600 cm3: 4 vozidlá

Počet značiek: 18

Škoda – 17, Renault – 12, Honda – 11, Ford – 10, LADA/VAZ – 10, Mitsubishi – 8, Peugeot – 7,  Seat – 5, BMW – 4, Citroën – 3, Audi – 2, Porsche – 2, Volkswagen – 2, Subaru – 2, Suzuki – 2, Nissan – 1, Toyota – 1, Opel – 1

Dámska posádka: 3 (žena za volantom)

Zdenka Frývaldská – Lucia Petrová, Alexandra Tabačková – Roman Brodzák, Lucia Krišandová – František Monka

Zmiešané posádky: 15

Martin Stoklas – Miroslava Markovičová, Roland Pecuch – Miriam Hasajová, Štefan Kubacka – Jana Kubacková, Livien Demets – Zuzana Demets Sloviková, Martin Andrišek – Danka Andrišeková, Alexandra Tabačková – Roman Brodzák, Maroš Kysucký – Katarína Tyčiaková, Patrik Magyar – Adriana Marinecová, Rudolf Domby – Katarína Dombyová, Dávid Bartoš – Zdenka Bartošová, Ján Nahalka – Stanka Lackaňová, Miroslav Slamčík – Petronela Šimčová, Tomáš Pašiak – Michaela Ďuricová, Lukáš Braniša – Anna Petrušová, Lucia Krišandová – František Monka

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 24. mája 2023

Roman ORDELT   tlačový tajomník

50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2022

Nákupné centrum Forum v srdci Popradu ožije posledný májový víkend burácaním rýchlych áut a silných motorov. Pod tatranskými vrcholmi sa uskutoční na konci jari 50. ročník automobilovej súťaže PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023. Tesne pred štartom samotného preteku prebehne v piatok 26. mája o 16.30 hodine pre fanúšikov autogramiáda vybraných posádok jubilejného päťdesiateho ročníka. Pozvanie mimo iných prijali zjazdový lyžiar Adam Žampa alebo kapitán hokejového extraligového tímu Kamzíkov, útočník Patrik Svitana.

Slovakia Rallye Tatry oslavuje na konci jari okrúhle päťdesiatiny a bude to oslava, ako sa patrí. Organizátori z AOS klub Poprad v spolupráci s NC Forum Poprad pripravili na piatkové popoludnie do event zóny na 1. podlaží nákupného centra autogramiádu najlepších posádok rally a ako hostí pozvali štyroch zástupcov populárnych zimných športov. Podpisy svojim fanúšikom rozdajú rodáci z neďalekého Kežmarku zjazdoví lyžiari Adam Žampa, Andreas Žampa, úspešní účastníci Svetového pohára v zjazdovom lyžovaní, účastníci olympijských hier a majstrovstiev sveta. Na autogramiádu dorazí aj rýchlostný lyžiar Michal Bekeš zo Ždiaru, ktorý tento rok vytvoril na svetovom šampionáte vo francúzskom Vars slovenský rekord 248,550 km/h. Žiadny Slovák doteraz nejazdil na lyžiach rýchlejšie. Chýbať na popradskej podpisovej show nebude ani najpopulárnejší zimný šport, a to ľadový hokej. Dlhoročný kapitán HK Poprad Patrik Svitana sa už teraz teší na fanúšikov.

Rally pod Tatrami privíta na  päťdesiatom ročníku aj jednu veľkú súťažnú legendu. Do Popradu príde český jazdec Leo Pavlík, ktorý so spolujazdcom Karlom Jirátkom vyhral tatranskú rally trikrát v rokoch 1979, 1985 a 1989. Popri legendárnom Leo Pavlíkovi sa fanúšikovia motoristického športu môžu tešiť na autogramiáde aj na súčasné hviezdy Slovenskej rally, posádky Vlastimil Majerčák – Jakub Slovák, Jaroslav Melichárek – Erik Melichárek, Tomáš Kukučka – Peter Vejačka, Vladimír Hanuš – Robert Čech. Podpisy rozdá aj dvojnásobný víťaz Rallye Tatry a veľký favorit kategórie „dvojkoliek“ Martin Koči, ktorý vlani na jeseň úspešne pôsobil v televíznej reality šou Love Island, kde sa prebojoval až do finále. Domáce popradské posádky zastúpi Tibor Kovács – Viliam Pitoňák a Lukáš Klust – Ivan Ganádik.

Celým programom autogramiády vás povedie slovom obľúbený spíker Marian Galajda. Organizátori pozývajú všetkých fanúšikov nielen motoristického športu a Slovakia Rallye Tatry na piatkové popoludnie do NC Forum v Poprade. Nezabudnite, že autogramiáda začína 26. mája o 16:30 a následne od 18-tej hodiny pred nákupným centrom bude program pokračovať slávnostným štartom jubilejného 50. ročníka tatranskej rally.

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 23. mája 2023

Roman ORDELT   tlačový tajomník

50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2022

Maximálny počet prijatých posádok hlásia organizátori z AOS klub Poprad na jubilejný 50. ročník PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023, ktorý sa uskutoční posledný májový víkend (25. – 27. mája) s centrom v Poprade. Rovná stovka posádok zo Slovenska a Česka figuruje v zozname prihlásených posádok. K najväčším favoritom rally pod Tatrami sa radí dvojica jazdcov Jaroslav Melichárek na vozidle Ford Fiesta RS WRC a Vlastimil Majerčák (Ford Fiesta Rally2).

„Máme takmer stovku prihlásených slovenských posádok, čo je v porovnaní s predchádzajúcimi rokmi neskutočný počet. To nás veľmi teší, ale na druhej strane nás prekvapil nezáujem zahraničných posádok. Tento rok sa nám prihlásili len štyri české posádky, zatiaľ čo napríklad z Poľska alebo Maďarska nepríde nikto. Kalendár rally je v okolitých krajinách veľmi zaplnený. Napríklad v prípade Čechov nie je reálne absolvovať tri rally v troch po sebe idúcich týždňoch. Rovnako termínový posun šotolinového Rajdu Polski týždeň pred nami nám odlákal kvalitné posádky z Poľska,“ povedal Ing. Stanislav Hanzeli, predseda organizačného výboru a riaditeľ PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry. Aj keď chýba v zozname prihlásených viacero jazdcov v najsilnejších triedach a nájdeme tu iba dve vozidlá kategórie Rally2, hodnotný motoristický šport sa dá očakávať v slabších objemových triedach, kde sa fanúšikovia rally športu pozdĺž tratí rýchlostných skúšok rozhodne nebudú nudiť.

Rallye Tatry tento rok napíše okrúhly päťdesiaty príbeh. K ašpirantom na absolútne prvenstvo patrí posádka Vlastimil Majerčák, Jakub Slovák na voze Ford Fiesta Rally2 z tímu pt PETROLTRANS Rally Team. Vo farbách hlavného partnera pretekov povezú na fieste štartovné číslo 1. Tridsaťdeväťročný jazdec z Dobšinej absolvuje tento rok už štvrté preteky a pri poslednom štarte na prestížnej súťaži majstrovstiev sveta v Chorvátsku odstúpil v posledných metroch záverečnej rýchlostnej skúšky. Nadviazať na celkové víťazstvo v Poprade pred desiatimi rokmi má v pláne topoľčianska posádka Melico Racing v zložení Jaroslav Melichárek, Erik Melichárek na vozidle Ford Fiesta RS WRC. Skúsený štyridsaťpäťročný jazdec ovládol úvodné dve súťaže v rámci Medzinárodných majstrovstiev Slovenska na Slovakiaringu a Českej Kopnej. K ďalším ašpirantom na medailové priečky patria Tomáš Kukučka (Mitsubishi Lancer Evo VI), Vladimír Hanuš (Škoda Fabia Rally2 Evo), Tibor Kovács (Mitsubishi Lancer Evo IX) a Marián Kekeňák (Ford Fiesta Proto).

V rámci Majstrovstiev Slovenskej republiky (MSR), ktoré je vypísané absolútne len pre dvojkolky (vozy s jednou poháňanou nápravou), patrí k veľkým favoritom Martin Koči na vozidle Peugeot 208 Rally4. Tridsaťročný Košičan vyhral popradskú rally v absolútnom poradí už dvakrát v rokoch 2018 a 2019. Jeho najväčšími konkurentmi budú Kamil Švec na vozidle rovnakej značky, ďalej Martin Koiš (Ford Fiesta Rally4) alebo český jazdec Jiří Pohlídal (Peugeot 208 R2). Do poradia na čelných priečkach môžu v dvojkolkách ďalej prehovoriť Jakub Jačišin premiérovo s vozidlom Renault Clio Rally4, ďalej Martin Stoklas (Peugeot 208 R2) a Andrej Kacvinský (Ford Fiesta Rally4).

Fanúšikom predvedú svoje umenie nielen na divácky atraktívnej okruhovej rýchlostnej skúške v Poprade Ivan Mutňanský (Škoda Fabia R5 Proto), Marcel Šandrej, Matej Lazár, Július Lajoš (všetci Mitsubishi Lancer Evo IX) alebo Marek Pazderák (Mitsubishi Lancer Evo).

Do zónového šampionátu a Majstrovstiev Slovenska historických automobilov sú prihlásený Marián Buschbacher (Audi Coupe Quattro), Štefan Vancík (Lada Samara) a Jaroslav Petran (VAZ 21011 MTX Rally). Medzi 11 prihlásenými do Rally Legend pútajú pozornosť jazdci stajne DRS RALLYESERVICE Lieven Demets na voze Porsche 911 a Mário Krajči na Porsche 924 Turbo. Fanúšikovia na rýchlostných skúškach môžu pod Tatrami obdivovať aj legendárne vozidlo Audi Quattro A2 za volantom s Bronislavom Tatýrkom, alebo vozidlá Škoda 130 RS, ktoré pilotujú napríklad Milan Kundis, Martin Andrišek a František Oravec. V štartovom poli nechýba ani Augustín Podhájecký so Škodou 100 alebo Martin Dudžák (LADA 2105 VFTS). V rally pravidelnosti historických automobilov v rámci FIA CEZ Zóny strednej Európy a Slovenskej trofeje sa predstaví Gabriel Szenderák (Renault 5 GTE) a Alexandra Tabačková (Škoda 105 L).

V hodnotení Slovenského Rally Pohára (SRP) bude zápoliť o body celkom 24 posádok. K najväčším favoritom patrí Maroš Kysucký (Mitsubishi Lancer Evo VI), Ladislav Mokran (Renault Clio Sport), Patrik Magyar (Seat Ibiza) a Rudolf Domby (BMW 318 Ti Compact). Do poradia na medailových priečkach určite prehovorí Dávid Bartoš (Mitsubishi Lancer Evo IV), Tibor Nagy (Subaru Impreza), Tomáš Lukáč (Lada 2107) alebo Jozef Šálka ​​(Lada 2105 VFTS).

Do klasifikácie Regionálneho Rally Pohára (RRP)/Motorsport Rally Cup (MRC) sa zapísalo celkom 28 súťažných dvojíc. Okrem už spomínaných Mutňanského, Jačišina, Tomáša Polovku (Honda Civic Type R), Petera Jurečku (Toyota GT86), Kysuckého a Nagya to sú napríklad líder priebežného hodnotenia Martin Jurečka (BMW E30), Michal Gálik (Subaru Impreza WRX STi), Jakub Tarina (Seat Leon), Radoslav Fabian (Opel Astra F), Peter Fedorčák (BMW 318 iS), Peter Olejár (Citroën Saxo) a ďalšie. Diváci sa môžu tešiť aj na rozviatu a atraktívnu jazdu šoumenov bratov Spišákov na voze LADA VFTS.

Ďalší spravodajský servis v rámci 50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 20. mája 2023

Roman ORDELT   tlačový tajomník

50. PETROLTRANS Slovakia Rallye Tatry 2023