Autor Slavo

Rally v Dobšinej pripomína uzávierku prihlášok!

Uzávierka prihlášok pre súťažiacich na LA CONTROL RALLYE, ktorá sa uskutoční na prelome septembra a októbra s centrom v meste Dobšiná (30. 9 – 1. 10. 2022) sa nezadržateľne blíži. Organizátormi je stanovená na nedeľu 18. septembra. Do štvrtkovej uzávierky s redukovaným prihlasovacím vkladom sa prihlásilo celkom 58 posádok.

Oneskorení z radov súťažných posádok majú možnosť zaslať prihlášku na rally v okolí Dobšinej prostredníctvom online webovej stránky www.sams-asn.sk ešte počas tretieho septembrového víkendu do nedeľnej polnoci 18. septembra. Kalendár Slovenského rally pohára prišiel počas sezóny o dve podujatia, preto organizátori z AOS klub Poprad pripravili náhradnú súťaž, potrebnú z dôvodu splnenia podmienok pre vyhlásenie celoročných víťazov pohára. Takisto došlo k dohode s organizátormi Motorsport Rally Cup (MRC), ktorí súťaž dodatočne zaradili do svojho kalendára ako 4. akciu.

Už teraz je zrejmé, že dobšinská rally ponúkne kvalitné štartové pole a pre divákov hodnotné motoristické zážitky. Najväčších favoritov na víťazstvo v absolútnej klasifikácii nájdeme v Pohári organizátora, kde zaslali prihlášku Lukáš Lapdavský (Škoda Fabia R5), Tomáš Kukučka (Mitsubishi Lancer Evo VI), Tibor Kovács (Mitsubishi Lancer Evo IX), Marián Kekeňák (Ford Fiesta) Marek Pazderák (Mitsubishi Lancer), Miloslav Majerčák (Mitsubishi Lancer WRC 05 Proto), Marek Špavelko (VW Polo Proto), Kamil Švec (Peugeot 208 R2) a ďalší.

Do tretieho kola Slovenského rally pohára sa už prihlásili Tibor Nagy (Subaru Impreza), Dávid Bartoš (Mitsubishi Lancer Evo IV), Martin Stoklas (Ford Fiesta R2), Ladislav Mokran (Renault Clio Sport), Tomáš Lukáč (LADA 2107) Patrik Magyar (Seat Ibiza) atď. Do hodnotenia Motorsport Rally Cup zaslali prihlášku Tomáš Polovka (Honda Civic Type R), Igor Plichta (Seat Ibiza), Roland Pecuch (VAZ 2107), Martin Jurečka (BMW E30), Peter Klik (BMW 330 Ci), Maroš Kysucký (Mitsubishi Lancer Evo IV) a ďalší.

LA CONTROL Rallye sa pôjde v sobotu 1. októbra, meria celkom 191,90 km a obsahuje tri rýchlostné skúšky na úseku medzi Hnilcom a Gemerskou Polomou v celkovej dĺžke 35,40 km. Prvé vozidlo štartuje zo servisného parkoviska o 8.30 hod., v cieli súťaže sa objaví o 14.20 hod. Na cieľovej rampe bude aj rozdelenie cien.

Ďalší spravodajský servis v rámci 1. LA CONTROL Rallye 2022 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Dobšinej 16. septembra 2022                   Roman ORDELT               

                                                                         tlačový tajomník

                                                               1. LA CONTROL Rallye 2022

Popradskí organizátori podali pomocnú ruku

Tohtoročný kalendár automobilových súťaží na Slovensku doplní nová súťaž LA CONTROL RALLYE, ktorá sa uskutoční na prelome septembra a októbra s centrom v meste Dobšiná (30. 9 – 1. 10. 2022). Organizačnej taktovky sa ujal skúsený tím činovníkov z AOS klub Poprad, ktorí každoročne organizujú v posledných rokoch populárnu Slovakia Rallye Tatry. Súťaž sa pôjde pod záštitou primátora mesta Dobšiná Jána Slováka.

Jesenná rally v Dobšinej je zaradená do: Slovenský rally pohár – 3. podujatie (SRP), Regionálny rally pohár, Pohár organizátora (PO), Rallyškola (RŠ), RallyLegend (RL) a Motorsport Rally Cup (MRC). Kalendár Slovenského rally pohára prišiel počas sezóny o dve podujatia, čo v konečnom dôsledku znamenalo nemožnosť vyhlásenia celkovej klasifikácie. Úvodný podnik na Slovakia Ringu bol po nešťastnej udalosti predčasne ukončený, pričom sa neodjazdila ani jedna rýchlostná skúška. Potom bola zrušená Hunter Rally a v kalendári „poháristov“ zmizla takmer polovica súťažných dní. Popradskí organizátori podali pomocnú ruku a postarali sa o uskutočnenie náhradnej súťaže, ktorá bola potrebná aj z dôvodu splnenia podmienok pre vyhlásenie celoročných víťazov pohára. To by bez ďalšieho podujatia podľa predpisov SAMŠ nebolo vôbec možné. „Sme radi, že sa nám podarilo nájsť v podobe popradskej spoločnosti LA CONTROL hlavného partnera súťaže a zároveň došlo k dohode s organizátormi Motorsport Rally Cupu, ktorí dodatočne zaradili súťaž v Dobšinej do svojho kalendára,“ uviedol Peter Oravec, predseda AOS klub Poprad a zástupca riaditeľa LA CONTROL Rallye.

LA CONTROL Rally okrem zaradenia do SRP bude otvorená aj pre ďalšie posádky (bez licencie) v rámci Regionálneho rally pohára, Motorsport Rally Cupu a (posádky MSR) v rámci Pohára organizátora. Ide o národné podujatie s povolenou zahraničnou účastou. Centrom súťaže bude staré banícke mesto Dobšiná, ktoré sa v motoristickom svete preslávilo európskymi pretekmi automobilov do vrchu pod názvom Dobšinský kopec. Riaditeľstvo súťaže nájdeme v budove Mestského úradu na ulici SNP, kde bude umiestnené aj tlačové stredisko. Pred budovou úradu prebehne v piatok 30. septembra o 16. hodine slávnostný štart. Servisné parkovisko nájde azyl v priestoroch spoločnosti EUROBUS. Samotná rally sa pôjde v sobotu 1. októbra a meria celkom 191,90 km a obsahuje tri rýchlostné skúšky (úsek RZ Poloma) v celkovej dĺžke 35,40 km.

Pozrime sa v úvodnej tlačovej správe na základný program súťaže. Celá súťaž sa odohrá v iba dvoch dňoch. V piatok 30. septembra sa uskutoční registrácia posádok, výdaj itinerárov a začatie zoznamovacích jázd. Prebehne tiež administratívne, technické preberanie a obhliadka trate. Popoludní je na programe vyššie spomínaný slávnostný štart. Okrem samotnej súťaže je na piatok podvečer naplánované stretnutie jazdcov a Rally komisie. „Radi by sme tu odprezentovali pripravované zmeny pre rok 2023, ale najmä si vzájomne vydiskutovali pokračovanie slovenskej rally, keďže táto aktuálna sezóna je veľmi chudobná na organizátorov aj na súťažné posádky,“ upresnil Peter Oravec, člen Rally komisie SAMŠ.

Pretek sa uskutočnia v sobotu 1. októbra, prvé vozidlo štartuje zo servisného parkoviska o 8.30 hod., na štartové pole čakajú tri sekcie a v každej sa pôjde rýchlostná skúška Poloma v dĺžke 11,80 km. V cieli súťaže sa objaví prvé vozidlo o 14.20 hod., na cieľovej rampe prebehne aj rozdielenie cien.

Začiatkom septembra boli uverejnené zvláštne ustanovenia súťaže, zároveň bolo spustené aj elektronické prihlásenie pre posádky prostredníctvom webovej stránky www.sams-asn.sk. Uzávierka prihlášok s redukovaným vkladom je stanovená na štvrtok 15. septembra a celková uzávierka na nedeľu 18. septembra.

Ďalší spravodajský servis v rámci 1. LA CONTROL Rallye 2022 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Dobšinej 14. septembra 2022                   Roman ORDELT               

                                                                         tlačový tajomník

                                                               1. LA CONTROL Rallye 2022

O dva mesiace štartuje Slovakia Rallye Tatry!

Nezadržiteľne sa priblížil termín konania najstaršej slovenskej rally pod tatranskými vrcholmi. 49. SLOVAKIA RALLYE TATRY 2022 sa uskutoční posledný májový víkend v termíne 26. – 29. mája s tradičným centrom v Poprade. Usporiadatelia z AOS klub Poprad pripravili dvojdennú súťaž a v úvodnej tlačovej správe vám prinášame dva mesiace pred štartom súťaže základné informácie. Z tohtoročných zmien spomenieme, že po piatich rokoch sa jedna z etáp tatranskej rally vracia na ťažké rýchlostné skúšky v oblasti Gemera a nový priestor nájde aj servisná zóna pre súťažné a sprievodné vozidlá.

Popradská rally patrí každoročne k jednému z vrcholov slovenskej sezóny v rally. Medzinárodná automobilová súťaž Slovakia Rallye Tatry je v tomto roku zaradená pod hlavičku Medzinárodnej automobilovej federácie FIA ​​do seriálu Zóny strednej Európy v rally (FIA CEZ) vrátane zónového šampionátu historických automobilov (FIA CEZ H) a historikov Rally Regularity. Súčasťou pretekov bude samostatné kvalifikačné podujatie FIA Európska trofej v rally pravidelnosti historických automobilov (FIA Trophy for Historic Regularity Rallies). Ďalšími sútažami budú Majstrovstvá Slovenska v rally (MSR), Majstrovstvá Slovenska v rally historických vozidiel (MSR RHA), Slovenský rally Pohár (SRP), Rally legend (RL) a Slovenská trofej pravidelnosti rally historických automobilov (ST PAV HAP). „Prípravy aktuálneho ročníka bežia niekoľko mesiacov na plné obrátky. Pevne veríme, že v súčasnej neľahkej dobe pripravíme, ako je v Poprade dobrým zvykom, kvalitný motoristický podnik a fanúšikom sa predstaví kvalitné štartové pole. Teší nás, že sa upokojila celosvetová pandémia koronavírusu a divákov podľa súčasných pravidiel nečakajú žiadne obmedzenia a rally si tak užijú naplno,“ povedal Ing. Stanislav Hanzeli, predseda organizačného výboru a riaditeľ rally.

Pozrime sa na základný program súťaže. Už vo štvrtok 26. mája sa uskutoční registrácia posádok, výdaj itinerárov a obhliadka trate. V piatok 27. mája prebehne administratívne a technické preberanie, obhliadka trate, divácky populárna autogramiáda a potom slávnostný štart na Námestí sv. Egídia pred OC Forum v Poprade, kde bude v nedeľu 29. mája popoludní aj vyhlásenie výsledkov súťaže. Na sobotňajšie dopoludnie 28. mája je  pripravený shakedown v Šunave a po obede čaká súťažné posádky ostrý štart. Na sobotňajšiu „horúcu“ noc je pripravený divácky atraktívny mestský nočný okruh, ktorý uzavrie prvú etapu. Ešte pred okruhom štartové pole absolvuje rýchlostné skúšky s názvami Vikartovce a Novoveská Huta.

V nedeľu 29. mája preteky po piatich rokoch zavítajú na Gemer, do okolia Rožňavy. Posádky čakajú náročné rýchlostné skúšky v okolí Hnilca a Gemerskej Polomy. „V Kežmarku je pre poškodený most komplikovaná doprava. Navyše v minulom roku bola z radov jazdcov kritika kvôli zjazdnosti na rýchlostnú skúšku Ihľany, rýchlostná skúška Veľká Lesná je kilometrovo krátky úsek a veľmi ťažko by sme v tejto oblasti natiahli kilometre na predpísaný počet kilometrov. Preto sme upustili od tratí v kežmarskom okrese a rozhodli sa pre návrat na Gemer,“ upresnil Bc. Peter Oravec, zástupca riaditeľa a tajomník Slovakia Rallye Tatry.

Riaditeľstvo súťaže bude v osvedčených priestoroch Národného tréningového centra (NTC) Poprad, ale servisné parkovisko bude premiérovo umiestnené v priestoroch na medzinárodnom letisku Poprad-Tatry. „S popradským letiskom sme nadviazali spoluprácu už v zimnom období a boli sme dohodnutí na umiestnení servisnej zóny už pri februárovej rally show. S vedením letiska sme si podali ruky a uzavreli dohodu, ktorá bude na prospech obom stranám. Týždeň pred Rallye Tatry sa na letisku uskutoční veľká sprievodná akcia v štýle nadupaných áut. Bližšie podrobnosti predstavíme v najbližších týždňoch,“ povedal Oravec.

V polovici apríla budú zverejnené zvláštne ustanovenia súťaže, kde sa objavia ďalšie podrobnosti k popradskej rally. Zároveň bude spustené aj elektronické prihlásenie pre posádky prostredníctvom webovej stránky www.sams-asn.sk. Popradskí usporiadatelia vyzývajú súťažné tímy, aby sa prihlásili na rally pod Tatrami s predstihom. V súčasnej dobe je stále zložitejšie organizovať športové podujatia vrátane motoristických podnikov a všetci usporiadatelia budú bojovať s nedostatkom financií a menším počtom startujúcich. Popradskí organizátori už museli vo februári zrušiť prvý ročník Winter Rallye Show 2022. Práve nízky počet prihlásených posádok a z toho vyplývajúca nemožnosť pokryť rozpočet rally boli dôvodom zrušenia februárovej šou pod Tatrami.

Súčasťou pretekov budú aj dve samostatné podujatie v rally pravidelnosti historických automobilov pod názvom 3. SLOVAKIA RALLYE TATRY REGULARITY (FIA Trophy for Historic Regularity Rallies, CEZ Historic Rally Regularity, Slovenská trofej rally hist. pravidelnosti – ST Rally HAP) a takisto 5. GREEN SLOVAKIA RALLYE TATRY, jazdy pravidelnosti vozidiel s elektrickým a hybridným pohonom.

Ďalší spravodajský servis v rámci 49. Rallye Tatry Slovakia 2022 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile.

V Poprade 30. marca 2022     

Roman ORDELT   tlačový tajomník  

49. Slovakia Rallye Tatry 2022

    Hlboko nás zasiahol odchod Rudolfa Kouřila

    Členovia AOS klub Poprad, organizátori Slovakia Rallye Tatry sú veľmi zarmútení tragickou nehodou na úvodnom kole slovenského šampionátu OMV MaxxMotion Rally Slovakia Ring, pri ktorom zahynul dlhoročný riaditeľ českých súťaží, popredný činovník a spolujazdec Rudolf Kouřil.

    „Odchod Ruda Kouřila nás veľmi zasiahol. V posledných rokoch pôsobil na poste riaditeľa našej partnerskej súťaže Valašskej rally Valmez, ktorá má byť na začiatku apríla druhým podnikom slovenského šampionátu. Ruda sme spoznali ako veľmi zapáleného a obetavého človeka pre rally, o to viac je pre všetkých jeho strata citeľná. Rodine vyjadrujeme úprimnú sústrasť a mnoho síl do ďalšieho obdobia,“ uviedol Peter Oravec, predseda AOS Klub Poprad a člen Rally komisie SAMŠ. Práve popradský klub sa podieľa na spoluorganizácii Valašskej rally zo slovenskej strany a hneď traja členovia pracujú v organizačnom výbore pretekov s centrom vo Valašskom Meziříčí.

    Šesťdesiattriročný Rudolf Kouřil zomrel po tragickej nehode na úvodnej rýchlostnej skúške Rally Slovakia Ring v sobotu 19. marca 2022. Automobilovými súťažami doslova žil, bol nielen spolujazdcom, ale predovšetkým jedným z najaktívnejších funkcionárov českej rallyovej scény. Stál pri vzniku dvoch českých súťaží Vyškova a Hustopečí, v posledných rokoch vykonával okrem Hustopečí funkciu riaditeľa rally na Valašskej rally a Rally Morava. Mnohokrát štartoval aj na slovenských súťažiach vrátane popradskej rally, bohužiaľ posledný štart na Slovakia Ringu sa mu stal osudným.

    Odišla veľká legenda českej rally a motoristického športu.

    Česť jeho pamiatke!

    Slovakia Rallye Tatry/AOS klub Poprad

    Premiéra zimnej rally pod Tatrami sa nekoná!

    Prvý ročník Winter Rallye Show 2022 je zrušený. Organizačný výbor prijal desať dní pred štartom súťaže veľmi ťažké rozhodnutie, že 1. ročník novej automobilovej súťaže na Slovensku sa v tomto roku neuskutoční. Hlavným dôvodom odvolania pretekov, ktorý sa mal uskutočniť v termíne 25. – 26. februára v Poprade a okolí, bol nízky počet doteraz prihlásených posádok a z toho vyplývajúca nemožnosť pokryť rozpočet rally.

    „Pre nás, v pozícii organizátora súťaže, je najväčší problém, že nevieme s predstihom, koľko sa prihlási posádok. Robíme rally pre jazdcov a na tie sa prídu pozrieť na rýchlostné skúšky aj do servisného parkoviska diváci. Ich nezaujíma organizátor, ale jazdci. Pre ďalšie financovanie rally okrem základného vkladu od posádok potrebujete mať reklamných partnerov. A práve títo partneri, chcú odprezentovať svoje obchodné značky a firmy divákom. Fanúšikov dostaneme na rally, pokiaľ tam príde dostatok jazdcov. Navyše v dnešnej neľahkej a zložitej dobe vás podporí len človek, ktorý je veľkým fanúšikom rally. Ide o začarovaný kruh,“ povedal Stanislav Hanzeli, predseda organizačného výboru aj riaditeľ Winter Rallye Show a ďalej pokračoval: „Divákov dostaneme na preteky, ak tam prídu jazdci. Úplne iná pozícia je, keď máte na štarte 50 a viac posádok. Navyše stále prebieha pandémia Covid-19 a súťaž môžeme zrealizovať v súčasnom termíne iba v režime OP. To znamená všetci účastníci musia byť očkovaní alebo 6i mesiacov po prekonaní choroby Covid- 19, neuznávajú sa žiadne PCR alebo antigénne testy. To vám odradí od štartu ďalšie posádky.“

    Organizátorom z AOS klubu Poprad sa prihlásilo desať dní pred štartom rally iba 28 posádok, ale stanovený vklad zaplatilo iba osem! A v tom je ďalší problém, pretože je potrebné zaplatiť s predstihom firmám zálohy a poplatky za poskytované služby ešte pred konaním rally. „Kvôli zrušeniu amatérskej rally Dobšinská zima sme dali uzávierku neskôr ako je zvykom. Predpokladali sme, že podstatná časť jazdcov sa prihlási k nám, ale bohužiaľ sa tak nestalo,“ uviedol Hanzeli.

    Popradskí usporiadatelia vyzývajú súťažné tímy, aby sa na ďalšie podniky konané na Slovensku prihlásili vždy s predstihom. V súčasnej dobe je stále zložitejšie organizovať športové podujatia vrátane motoristických podnikov a všetci usporiadatelia budú bojovať s nedostatkom financií a menším počtom štartujúcich.
    „Optimizmus nás stále neopúšťa. Aj keď sme súťaž pár dní pred štartom zrušili, skončíme nakoniec v strate. V prípade, že by sme súťaž predsa len uskutočnili aj s menším počtom posádok, straty by sa až strojnásobili, čo by
    bolo v našom prípade likvidačné. V žiadnom prípade nepôjdeme do takého rizika. Zároveň sa ospravedlňujeme všetkým doposiaľ prihláseným posádkam, ktoré sme zrušením zimnej rally pod Tatrami zaskočili. Už teraz pracujeme na prípravách 49. ročníka Slovakia Rallye Tatry a pevne veríme, že okolnosti nám budú tentoraz naklonené,“ povedal na záver Hanzeli.

    Organizátori z Popradu by na záver chceli poďakovať všetkým fanúšikom, partnerom za doterajšiu podporu tatranskej rally. Pevne veríme, že zostávame všetci na spoločnej lodi a stretneme sa koncom mája pri konaní Slovakia Rallye Tatry 2022!

    Poprad, 17. februára 2022

     

    Roman ORDELT, 

    tlačový tajomník, 1.Winter Rallye Show 2022

    Blíži sa uzávierka prihlášok na zimnú rally pod Tatrami

    Dva týždne zostávajú do štartu prvého ročníka WINTER RALLY SHOW. Nové motoristické podujatie sa bude konať v Poprade a blízkom okolí v dňoch 25. – 26. februára 2022. Usporiadatelia z AOS Klub Poprad týždeň pred uzávierkou prihlášok evidujú viac ako dvadsať posádok, ďalšie sa môžu prihlásiť až do nedele 20. februára.                                                    

    Zaradenie súťaže v premiérovom ročníku Winter Rallye Show je nasledujúce: Slovenský rally pohár – 1. podujatie (SRP), Regionálny rally pohár – 1. podujatie (RRP), Slovenská trofej pravidelnosti historických automobilov – 1. podujatie (STRHP), Pohár organizátora (PO) a Rallyškola (RŠ). Ide o národné podujatie zapísané v kalendári SAMŠ s povolenou zahraničnou účastou. „Sme odhodlaní aj v súčasných podmienkach ovplyvnených pandémiou koronavirusu a neľahkou ekonomickou situáciou v celej spoločnosti vrátane motoristického športu, súťaž uskutočniť. Optimizmus nás neopúšťa. Náš smelý pohľad je okolo päťdesiatich prihlásených posádok. Chceme založiť novú tradíciu zimnej rally pod Tatrami,“ povedal Peter Oravec, zástupca riaditeľa a tajomník Winter Rallye Show.

    Vzhľadom k tomu, že školenie posádok a testovanie súťažných automobilov prebehne až po úvodnej súťaži v Poprade, dostala popradská show v zimných podmienkach výnimku a môžu tu štartovať držitelia minuloročných licencií vrátane minuloročných homologizácií áut. „Túto výnimku budeme akceptovať aj v prípade zahraničných posádok. Niekoľko posádok z okolitých krajín nás už kontaktovalo. Radi by štartovali na zimnej rally a zisťovali si základné informácie k prípadnému štartu,“ upresnil Oravec. Pod Tatrami sa pôjde aj Regionálny rally pohár. Ide o možnosť, ako na podujatí môžu štartovať aj jazdci bez licencie a s neotestovaným vozidlom. V takom prípade je nutné dodržiavať základné bezpečnostné vybavenie posádky a vozidlo mať pripravené tak, aby vyhovovalo minimálnym bezpečnostným požiadavkám.

    Popradskí usporiadatelia v rámci klasifikácie Pohára organizátora zatiaľ evidujú posádky Dominik Benček, Radovan Plichta a Július Lajoš, Patrik Kišidaj na vozidlách Mitsubishi Lancer Evo IX a ďalej Štefan Kubacka, Jana Kubacková (Honda Civic). Do Slovenského rally pohára sú prihlásení Ladislav Mokran (Renault Clio Sport), Martin Stoklas (VW Polo), Oskar Šaláta (Škoda 120 L), Patrik Kecer (Ford FIesta ST 150), Jozef Šálka (LADA VFTS) aj Zdenka Frývaldská (Honda Civic). V klasifikácii Rally regionálny pohár už zaslali prihlášku Martin Dudžák (LADA 2105 VFTS), Dezider Krajčovič (Škoda 130 LR), Miroslav Krajčovič (Škoda 1000 MB) a ďalšie. V rámci Rallyškoly premiérové ​​ostrohy na súťažných tratiach získajú mimimálne piati jazdci. Prihlásení sú Tomáš Holba (Peugeot 208 R2), Lukáš Braniša (Ford Fiesta), Ján Nahalka (Honda Civic Type R), Patrik Magyar (Seat Ibiza) a Jakub Jačišin (Peugeot 206). V rámci Slovenskej trofeje pravidelnosti historických automobilov pôjde Alexandra Tabačková na vozidle Škoda 105 L.

    Do uzávierky prihlášok zostáva posledný týždeň. Súťažiaci sa prihlasujú vyplnením elektronickej prihlášky na stránke www.sams-asn.sk. Upozorňujeme všetkých záujemcov o štart v Poprade, že uzávierka je stanovená na nedeľu 20. februára, pričom tá s redukovaným vkladom končí už vo štvrtok 17. februára. Samotná súťaž sa odjazdí v sobotu 26. februára, štart je o 8. hodine pri výjazde zo servisnej zóny umiestnenej na medzinárodnom letisku Poprad-Tatry, cieľ súťaže a odovzdanie cien na bude rovnakom mieste od 14.17 h. Zimná rally show v okolí Popradu meria spolu 128 km a obsahuje osem rýchlostných skúšok v celkovej dĺžke 35 kilometrov.

    Ďalší spravodajský servis v rámci 1. Winter Rallye Show 2022 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile Slovakia Rallye Tatry.

    Poprad, 13. februára 2022

    Roman ORDELT, tlačový tajomník

    1.Winter Rallye Show 2022

    Zimná rally pod Tatrami zdvíha oponu

    Rally pod Tatrami je úzko spätá s najstaršou automobilovou súťažou na Slovensku Slovakia Rallye Tatry, ktorá v budúcom roku oslávi jubilejný päťdesiaty ročník. Usporiadatelia z AOS Klub Poprad pripravili pre začiatok aktuálnej súťažnej sezóny nové motoristické podujatie s názvom WINTER RALLYE SHOW. Konať sa bude v Poprade a v blízkom okolí v dňoch 25. – 26. februára 2022.

    Fanúšikovia rallyšportu na Slovensku sa majú opäť na čo tešiť. Súťažné rally vozidlá zaburácajú pod Tatrami okrem už tradičného termínu na konci mája aj v zime. V úvodnej tlačovej správe prinášame základné informácie o súťaži. „Pri zrode novej rally stála požiadavka od jazdcov a želanie vyskúšať si niečo nové. Preto sme sa rozhodli zorganizovať zimnú rally. V dobe nášho rozhodnutia sme ešte nevedeli, že sa na scénu vracia obľúbený podnik v neďalekej Dobšinej. Naša predstava je usporiadať Winter Rallye Show v mesiaci január, ale nepriaznivá situácia okolo pandémie covidu našu snahu tento rok odsunula na neskorší termín. Každopádne chceme založiť tradíciu do ďalších rokov a pevne verím, že sa nám to podarí,“ povedal Ing. Stanislav Hanzeli, predseda organizačného výboru a riaditeľ rally.

    Zaradenie súťaže v premiérovom ročníku Winter Rallye Show je nasledujúce: Slovenský Rally Pohár – 1. podujatie (SRP), Regionálny Rally Pohár – 1. podujatie (RRP), Slovenská trofej pravidelnosti historických automobilov – 1. podujatie (STRHP), Pohár organizátora (PO) a Rallyškola (RŠ). Ide o národné podujatie zapísané v kalendári SAMŠ s povolenou zahraničnou účasťou. „Veríme, že v rámci Pohára usporiadateľa privítame aj posádky z Poľska, Českej republiky, prípadne ďalších štátov napríklad aj s vozidlami kategórie R5. Štartové pole môže byť veľmi rozmanité, okrem „poháristov“ sa u nás pôjde aj úvodná súťaž

    Regionálneho rally pohára. Na želanie komisie historikov SAMŠ organizujeme aj jazdu pravidelnosti historických automobilov,“ upresnil Bc. Peter Oravec, zástupca riaditeľa a tajomník Winter Rallye Show.

    Samotná súťaž sa odjazdí v sobotu 26. februára, štart je o 8. hodine pri výjazde zo servisnej zóny, cieľ súťaže a odovzdanie cien na rovnakom mieste od 14.17 h. 1. Winter Rallye Show meria spolu 128 km a obsahuje osem rýchlostných skúšok v celkovej dĺžke 35 ostrých kilometrov na úsekoch Spišská Teplica – Spišské Bystré  a Poprad (Kameňolom) – vojenský objekt Kvetnica – Poprad Juh. Každá rýchlostná skúška sa pôjde dvakrát. A takisto aj v opačnom smere dvakrát. Rýchlostné skúšky sú naplánované v najbližšom okolí mesta Poprad a svojou náročnosťou preveria pripravenosť štartového poľa. „V tomto období je viac ako 70% predpoklad, že sa pôjde v zimných podmienkach a trať bude sťažená snehom. Použitie hrotov na pneumatikách nie je povolené,“ vysvetlil Oravec.

    Riaditeľstvo súťaže bude v osvedčených priestoroch Národného tréningového centra (NTC) Poprad, kde bude opäť umiestnené aj tlačové stredisko súťaže. V piatok 25. februára prebehne administratívne a technické preberanie. Značenie a plombovanie mechanických častí vozidiel sa uskutoční v areáli spoločnosti AUTONOVA, v priemyselnom areáli Poprad – východ. Súťažné posádky absolvujú obhliadku trate počas piatkového dňa v čase od 10. do 16. hodiny. O umiestnení servisného parkoviska prebiehajú v týchto dňoch finálne rokovania a všetci účastníci súťaže budú včas informovaní. „Organizačný výbor rally pracuje na plné obrátky. Pripravujeme kvalitnú súťaž a veríme, že v Poprade opäť privítame zaujímavé a početné štartové pole. Pozorne sledujeme aktuálnu situáciu ohľadom pandémie. Z hľadiska vývoja na Slovensku to vyzerá, že koncom februára bude situácia viac priaznivá a mnohé opatrenia sa v tejto dobe už uvoľnia. Chceme urobiť rally pre divákov na rýchlostných skúškach a tiež so vstupom do servisnej zóny,“ zaželal si Peter Oravec.

    V týchto dňoch boli zverejnené zvláštne ustanovenia súťaže, kde všetci záujemcovia nájdu podrobnosti k popradskej zimnej rally a zároveň sa spustilo aj elektronické prihlásenie pre posádky prostredníctvom webovej stránky www.sams-asn.sk. Uzávierka prihlášok pre súťažiacich je stanovená na 20. februára, uzávierka s redukovaným prihlasovaným vkladom o tri dni skôr.

    Ďalší spravodajský servis v rámci 1. Winter Rallye Show 2022 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranskej rally.

    Poprad, 18. januára 2022 

    Roman ORDELT,  tlačový tajomník 1. Winter Rallye Show 2022

    Hlasy jazdcov z nedeľňajšieho poludnia po 8. RS

    Súťažné posádky 48. RALLYE TATRY SLOVAKIA 2021 absolvovali na začiatok druhej etapy, dopoludnia v nedeľu 30. mája rýchlostné skúšky v okolí Kežmarku a Starej Ľubovne na úsekoch Magura, Veľká Lesná a Ihľany. Pred kontrolou preskupenia v priestoroch popradskej spoločnosti AUTONOVA sme vyspovedali jazdcov z čela štartovej listiny. Môžete ich sledovať aj počas víkendu v živom vysielaní a potom aj spätne na facebookovej stránke súťaže. Do nedeľňajšieho dopoludnia stránka registrovala vyše pätnásť tisíc zhliadnutí – rozhovorov s jazdcami zo slávnostného štartu!

    Grzegorz Grzyb (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo): „Dnešné RS sú veľmi rýchle, na jednej sme mali priemer cez 140 km/h. Uvidíme, čo urobí počasie, prezujeme pneu a pripravíme sa. Musíme pokračovať v nasadenom tempe, tým držíme koncentráciu.“

    Tomáš Ondrej (Škoda Fabia Rally2 Evo): „S jazdou som spokojný. Strata jednej minúty na Grzegorza je veľa, skôr sa sústredíme na dnešný deň, tam máme stratu iba šesť sekúnd. V druhej etape skúsime zatiahnuť.“

    Jaroslav Melichárek (Škoda Fabia Rally2 Evo): „Nastavili sme nejaké tempo, ale chalani idú rýchlo a utekajú nám. Baví nás to, užívame si to. Karty sú už rozdané, rozdiely sú veľké. Ideme si užiť zvyšok rýchlostných skúšok.“

    Igor Drotár (Škoda Fabia R5): „Etapa je nádherná, prvá RS je krásna, tam sa strieda skoro okruhový asfalt s medzidedinským . Druhá RS je elegantná, veľmi rýchla, dá sa povedať, že hladký, krásny asfalt. A tretia skúška je čerešnička, šotolina, náročná a rýchla RS. Tam sa oddelia plevy od zrna. Táto skúška podľa mňa rozhodne. Ideme rýchlo, ale nechceme ísť do rizika. Skúsime byť v poslednej skúške agresívnejší.“

    Daniel Chwist (POL, Hyundai i20 R5): „Išlo sa dobre. Skúsime zaútočiť na tretie miesto, sú to dobré preteky.“

    Vlastimil Majerčák (Ford Fiesta Rally3): „Podľa mňa druhý deň súťaže nemá pre mňa takú športovú hodnotu. Prvé dve RS by som prirovnal k pretekom do vrchu. Dnes sa nám nejde dobre, lebo to nie je zábava v aute. Vozidlo je v pohode, možno iba zmeníme pneu.“

    Lukáš Lapdavský (Mitsubishi Lancer Evo IX): „Nie je to žiadna hitparáda, nedarí sa nám chytiť tempo. Skúsime ešte zabrať a polepšiť si časovo. Pozíciou sa už asi neposunieme.“

    Michal Žiak (Škoda Fabia R5): „Trať je po prejazdoch špinavá, ale pomaly zrýchľujeme. Aj keď skutočne len pomaly. Máme pred sebou posledné tri RS, obujeme nové gumy a ideme do súboja, chceme sa dotiahnuť na ôsmeho. Ideme do toho, máme stratu 22 sekúnd. Auto na to má, ale keď to nevyjde, nevadí.“

    Rafal Kwiatkowski (Subaru Impreza STi): „Škoda, že nie sú všade asfaltové cesty, je to dosť náročné. Ideme ďalej, auto drží dobre.“

    Emil Horniaček (spolujazdec Mini John Cooper WRC): „V prvej etape sme mali problém s elektronikou. Vrátili sme sa do súťaže, ideme tak, aby sme došli do cieľa. Tento rok Tatry určite nevyhráme (smiech).“

    Miloslav Majerčák (VW Polo Proto): „Prvá RS bola na rozcvičenie, klasické tatranské zložky. Je to pekná skúška, na šotoline, ale náročná na auto. Nebol to boj o sekundy, ale boj o prežitie. S umiestnením sme spokojní, rád by som bol prvýkrát v TOP 10, ale uvidíme. Navyše musíme riešiť penalizáciu, nevieme, za čo ju máme.“

    Ďalší spravodajský servis v rámci 48. Rallye Tatry Slovakia 2021 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranskej rally.

    V Poprade, 30. mája 2021

    Roman ORDELT

    tlačový tajomník

    48. Rallye Tatry Slovakia

    Štatistika podľa zoznamu prihlásených

    Veľmi zaujímavý pohľad je do štatistiky prihlásených posádok 48. ročníka RALLYE TATRY SLOVAKIA .

    Súťaž sa pôjde už túto sobotu a nedeľu v Poprade. Usporiadateľom z AOS klub Poprad sa prihlásilo spolu 76 posádok zo štyroch krajín Slovenskej republiky, Českej republiky, Poľska a Maďarska. Z uvedeného počtu v rámci majstrovstiev Slovenska novodobých vozidiel to bude 39 posádok, do šampionátu historikov boduje 6 súťažiacich a rovnaký počet v hodnotení Rally

    Legend. V rámci Slovenského rally pohára sa prihlásilo 18 posádok a 5 dvojíc si vyskúša Rallyškolu.

    V rámci slovenského šampionátu je najpočetnejšie obsadená trieda 5, kde nájdeme 8 vozidiel. V kategórii historikov sa najviac súťažiacich prihlásilo do triedy HK 2, kde sú 3 vozidlá. V pohárovej súťaži je najpočetnejšie obsadená trieda RP2 s deviatimi autami. Po Tatrami sa predstaví celkom 16 automobilových značiek, prím hrajú Škoda, Ford, Renault a Mitsubishi. Prihlášky poslalo spolu 14 zmiešaných posádok a jednu výhradne dámska posádka.

    Počet prihlásených: 76

    Počet štátov – 4: Slovensko – 59, Česká republika – 11, Poľsko – 5, Maďarsko – 1

    Priorita ASN – 3:  Grzegorz Grzyb – POL, Tomáš Ondrej, Igor Drotár – SVK

    Rozdelenie prihlásených podľa súťaží:

    Majstrovstvá Slovenskej republiky v rally 2021 (MSR): 39 posádok

    Majstrovstvá Slovenskej republiky v rally historických automobilov 2021 (MSR HA): 6 posádok

    Rally Legend (RL): 6 posádok

    Slovenský Rally Pohár 2021 (SRP): 18 posádok

    Rallyškola (RS): 5 posádok

    FIA Európska trofej v rally pravidelnosti historických automobilov: 2 posádky

    Rozdelenie podľa objemových tried:

    Majstrovská Slovenskej republiky v rally (MSR)

    Trieda 1 (WRC): 1 vozidlo

    Trieda 2 (S2000-R s 1,6 turbo motorom s 28mm restriktorom S2000-R s 2,0

    atmosférickým motorom, skupina R4 a R5, skupina Rally2 a Rally2 Kit (VR4K): 7 vozidiel

    Trieda 3 (skupina N+N/SK, A+A/SK s objemom nad 2000 cm3, skupina Rally3): 7 vozidiel

    Trieda 4 (RGT, NGT a skupina F s objemom 2000 cm3 – 4000 cm3): žiadne

    Trieda 5 (skupiny A+A/SK a skupina F s objemom 1600 cm3 – 2000 cm3, S1600

    R2C, R3C, R3T, R3D, skupina Rally4): 8 vozidiel

    Trieda 6 (skupina A+A/SK a skupina F s objemom 1400 cm3 – 1600 cm3 R2B, Kit-car

    s objemom 1400 cm3 – 1600 cm3, skupina Rally4 (VR2B): 5 vozidiel

    Trieda 7 (skupina N+N/SK a P s objemom do 2000 cm3, R1B, R1A, skupina A+A/SK

    a F s objemom do1400 cm3, Kit-car s objemom do 1400 cm3, skupina Rally5): 6 vozidiel

    Trieda 11 (vozidlá WRC/SK, SRC, skupina F s objemom nad 2000 cm3): 3 vozidlá

    Trieda 12 (vozidlá 2WD s preplňovaným motorom Diesel s nominálnym objemom do

    2000 cm3 v úprave pre skupiny A+A/SK a N+N/SK, F a P): 2 vozidlá

    Majstrovská Slovenskej republiky historických automobilov – MSR HA (spolu 6 áut)

    Kategória HK 1: 1 vozidlo

    Kategória HK 2: 3 vozidlá

    Kategória HK 4: 2 vozidlá

    Kategória HK 5: žiadne

    Slovenský Rally Pohár – SRP): spolu 18 áut

    RP1 (do 1400 cm3): 1 vozidlo

    RP2 (nad 1400 cm3 do 1600 cm3): 9 vozidiel

    RP3 (nad 1600 cm3 do 2000 cm3): 6 vozidiel

    RP4 (nad 2000 cm3): 2 vozidlá

    Počet značiek: 16

    Škoda – 18, Ford – 9, Renault – 8, Mitsubishi – 7, Seat – 5, LADA – 5, Honda – 5,

    Citroën – 4, Peugeot – 4, Opel – 2, Audi – 2, Subaru – 2, Volkswagen – 2, Hyundai –

    1, Mini Cooper – 1, Lancia – 1.

    Dámska posádka: 1

    Zdenka Frývaldská – Lucia Petrová

    Zmiešané posádky: 14

    Michal Žiak – Lucie Laurincová, Dávid Bartoš – Zdenka Kubíková, Martin Stoklas –

    Miroslava Markovičová, Michal Valluš – Kristína Hasajová, Martin Minařík – Kristýna

    Šeďová, Ákos Jobággy – Ivett Nothaiszová, Štefan Kubacka – Jana Kubacka,

    Lubomír Konšel – Gabriela Konšelová, Martin Andrišek – Danka Andrišeková,

    Gabriel Szenderák – Gabriela Špavelková Szenderáková, Maciej Trzebiatonski –

    Izabella Trzebiatonská, Gabriel Barkász – Lenka Durová, Peter Blaschke – Kristína

    Blaschkeová, Matej Pliešovský – Viktória Olejárová.

    Ďalší spravodajský servis v rámci 48. Rallye Tatry Slovakia 2021 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranskej rally.

    V Poprade 27. mája 2021                            Roman ORDELT   

                                                                          tlačový tajomník

                                                               48. Rallye Tatry Slovakia 2021

    Green Rallye Tatry osobne odštartuje minister hospodárstva Richard Sulík

    Automobilový priemysel v posledných rokoch prechádza prelomovým obdobím v súvislosti s pripravovanou priemyselnou politikou EÚ, ktorej cieľom je prejsť na zelené, obehové a nízkouhlíkové hospodárstvo, znižovať emisie z dopravy a zvyšovať podiel priemyselnej výroby na celkovom hospodárstve krajín EÚ. Zároveň čelí novým výzvam ako sú digitalizácia, elektromobilita a využívanie ďalších alternatívnych palív. Ministerstvo hospodárstva SR vníma stále silnejúci trend a preferencie spotrebiteľov inklinujúce k postupnému presunu od využívania a spotreby tradičných fosílnych palív k alternatívnym a udržateľným zdrojom energie.

    Tento trend sa viditeľne uchytil aj na Slovensku, v krajine s najväčším podielom výroby áut na jedného obyvateľa. Inšpiratívne kroky realizujú aj organizátori z AOS klub Poprad, ktorí už po štvrtý raz organizujú Green Rallye Tatry Slovakia 2021 – súťaž pre vozidlá s elektrickým alebo hybridným pohonom. Popularita súťaže každý rokom rastie, o čom svedčí aj počet 28 prihlásených posádok. Aktivitu popradských organizátorov podporilo aj ministerstvo hospodárstva. Štart ekologických vozidiel si príde pozrieť minister hospodárstva SR Richard Sulík. Slávnostný štart Green Rallye Tatry sa uskutoční v piatok 28. mája o 15. hodine pred OC Forum v Poprade. „Pre verejnosť najznámejšími a najočakávanejšími boli štátna podpora pri budovaní nabíjacích staníc a podpora pri kúpe elektromobilov. Aj súčasné vedenie rezortu hospodárstva plánuje pokračovať v tejto podpore, ale na základe skúseností, bude mať inú podobu. Výška podpory bude síce nižšia ako v minulosti, no na druhej strane chceme mať pripravené zdroje tak, aby sme uspokojili všetkých záujemcov,“ povedal podpredseda vlády a minister hospodárstva Richard Sulík.

    Špecialitou štartového poľa 4. ročníka „Green“ je Toyota Mirai, vozidlo na vodíkový pohon. Toyota Mirai novej generácie posúva technológiu elektromobilov na palivové články na vyššiu úroveň. Prináša viac dynamiky, moderného štylistického stvárnenia a lepšie jazdné vlastnosti. Vďaka od základu prepracovanému systému palivových článkov, chytrému obstavaniu priestoru a aerodynamike sa podarilo predĺžiť jazdný dosah približne na 650 km, pričom vozidlo neprodukuje iné emisie ako čistú vodu. Prvý model vyrobila Toyota v roku 2014, teraz prichádza s novým modelom. Auto má maximálny výkon 128 kW a naštartovať sa dá už od -30 stupňov Celzia.

    „Praktickosť vozidiel poháňaných vodíkom bude tiež postupne rásť s rozširovaním vodíkovej infraštruktúry na jednotlivých trhoch, pretože počet vodíkových čerpacích staníc stále rastie v súvislosti s tým, ako národné vlády spoločne s miestnymi samosprávami predstavujú nové stimuly a regulácie súvisiace s čistejšou mobilitou,“ uviedol  profesor Juraj Sinay –  koordinátor vodíkových technológií v SR, ktorý bude na novinárske otázky ochotne odpovedať hneď po slávnostnom štarte Green Rallye Tatry Slovakia.

    Slavomír Petrus, tlačové stredisko

    Rallye Tatry Slovakia 2021

    Scroll to top