Novinky

Hlboko nás zasiahol odchod Rudolfa Kouřila

Členovia AOS klub Poprad, organizátori Slovakia Rallye Tatry sú veľmi zarmútení tragickou nehodou na úvodnom kole slovenského šampionátu OMV MaxxMotion Rally Slovakia Ring, pri ktorom zahynul dlhoročný riaditeľ českých súťaží, popredný činovník a spolujazdec Rudolf Kouřil.

„Odchod Ruda Kouřila nás veľmi zasiahol. V posledných rokoch pôsobil na poste riaditeľa našej partnerskej súťaže Valašskej rally Valmez, ktorá má byť na začiatku apríla druhým podnikom slovenského šampionátu. Ruda sme spoznali ako veľmi zapáleného a obetavého človeka pre rally, o to viac je pre všetkých jeho strata citeľná. Rodine vyjadrujeme úprimnú sústrasť a mnoho síl do ďalšieho obdobia,“ uviedol Peter Oravec, predseda AOS Klub Poprad a člen Rally komisie SAMŠ. Práve popradský klub sa podieľa na spoluorganizácii Valašskej rally zo slovenskej strany a hneď traja členovia pracujú v organizačnom výbore pretekov s centrom vo Valašskom Meziříčí.

Šesťdesiattriročný Rudolf Kouřil zomrel po tragickej nehode na úvodnej rýchlostnej skúške Rally Slovakia Ring v sobotu 19. marca 2022. Automobilovými súťažami doslova žil, bol nielen spolujazdcom, ale predovšetkým jedným z najaktívnejších funkcionárov českej rallyovej scény. Stál pri vzniku dvoch českých súťaží Vyškova a Hustopečí, v posledných rokoch vykonával okrem Hustopečí funkciu riaditeľa rally na Valašskej rally a Rally Morava. Mnohokrát štartoval aj na slovenských súťažiach vrátane popradskej rally, bohužiaľ posledný štart na Slovakia Ringu sa mu stal osudným.

Odišla veľká legenda českej rally a motoristického športu.

Česť jeho pamiatke!

Slovakia Rallye Tatry/AOS klub Poprad

Premiéra zimnej rally pod Tatrami sa nekoná!

Prvý ročník Winter Rallye Show 2022 je zrušený. Organizačný výbor prijal desať dní pred štartom súťaže veľmi ťažké rozhodnutie, že 1. ročník novej automobilovej súťaže na Slovensku sa v tomto roku neuskutoční. Hlavným dôvodom odvolania pretekov, ktorý sa mal uskutočniť v termíne 25. – 26. februára v Poprade a okolí, bol nízky počet doteraz prihlásených posádok a z toho vyplývajúca nemožnosť pokryť rozpočet rally.

„Pre nás, v pozícii organizátora súťaže, je najväčší problém, že nevieme s predstihom, koľko sa prihlási posádok. Robíme rally pre jazdcov a na tie sa prídu pozrieť na rýchlostné skúšky aj do servisného parkoviska diváci. Ich nezaujíma organizátor, ale jazdci. Pre ďalšie financovanie rally okrem základného vkladu od posádok potrebujete mať reklamných partnerov. A práve títo partneri, chcú odprezentovať svoje obchodné značky a firmy divákom. Fanúšikov dostaneme na rally, pokiaľ tam príde dostatok jazdcov. Navyše v dnešnej neľahkej a zložitej dobe vás podporí len človek, ktorý je veľkým fanúšikom rally. Ide o začarovaný kruh,“ povedal Stanislav Hanzeli, predseda organizačného výboru aj riaditeľ Winter Rallye Show a ďalej pokračoval: „Divákov dostaneme na preteky, ak tam prídu jazdci. Úplne iná pozícia je, keď máte na štarte 50 a viac posádok. Navyše stále prebieha pandémia Covid-19 a súťaž môžeme zrealizovať v súčasnom termíne iba v režime OP. To znamená všetci účastníci musia byť očkovaní alebo 6i mesiacov po prekonaní choroby Covid- 19, neuznávajú sa žiadne PCR alebo antigénne testy. To vám odradí od štartu ďalšie posádky.“

Organizátorom z AOS klubu Poprad sa prihlásilo desať dní pred štartom rally iba 28 posádok, ale stanovený vklad zaplatilo iba osem! A v tom je ďalší problém, pretože je potrebné zaplatiť s predstihom firmám zálohy a poplatky za poskytované služby ešte pred konaním rally. „Kvôli zrušeniu amatérskej rally Dobšinská zima sme dali uzávierku neskôr ako je zvykom. Predpokladali sme, že podstatná časť jazdcov sa prihlási k nám, ale bohužiaľ sa tak nestalo,“ uviedol Hanzeli.

Popradskí usporiadatelia vyzývajú súťažné tímy, aby sa na ďalšie podniky konané na Slovensku prihlásili vždy s predstihom. V súčasnej dobe je stále zložitejšie organizovať športové podujatia vrátane motoristických podnikov a všetci usporiadatelia budú bojovať s nedostatkom financií a menším počtom štartujúcich.
„Optimizmus nás stále neopúšťa. Aj keď sme súťaž pár dní pred štartom zrušili, skončíme nakoniec v strate. V prípade, že by sme súťaž predsa len uskutočnili aj s menším počtom posádok, straty by sa až strojnásobili, čo by
bolo v našom prípade likvidačné. V žiadnom prípade nepôjdeme do takého rizika. Zároveň sa ospravedlňujeme všetkým doposiaľ prihláseným posádkam, ktoré sme zrušením zimnej rally pod Tatrami zaskočili. Už teraz pracujeme na prípravách 49. ročníka Slovakia Rallye Tatry a pevne veríme, že okolnosti nám budú tentoraz naklonené,“ povedal na záver Hanzeli.

Organizátori z Popradu by na záver chceli poďakovať všetkým fanúšikom, partnerom za doterajšiu podporu tatranskej rally. Pevne veríme, že zostávame všetci na spoločnej lodi a stretneme sa koncom mája pri konaní Slovakia Rallye Tatry 2022!

Poprad, 17. februára 2022

 

Roman ORDELT, 

tlačový tajomník, 1.Winter Rallye Show 2022

Blíži sa uzávierka prihlášok na zimnú rally pod Tatrami

Dva týždne zostávajú do štartu prvého ročníka WINTER RALLY SHOW. Nové motoristické podujatie sa bude konať v Poprade a blízkom okolí v dňoch 25. – 26. februára 2022. Usporiadatelia z AOS Klub Poprad týždeň pred uzávierkou prihlášok evidujú viac ako dvadsať posádok, ďalšie sa môžu prihlásiť až do nedele 20. februára.                                                    

Zaradenie súťaže v premiérovom ročníku Winter Rallye Show je nasledujúce: Slovenský rally pohár – 1. podujatie (SRP), Regionálny rally pohár – 1. podujatie (RRP), Slovenská trofej pravidelnosti historických automobilov – 1. podujatie (STRHP), Pohár organizátora (PO) a Rallyškola (RŠ). Ide o národné podujatie zapísané v kalendári SAMŠ s povolenou zahraničnou účastou. „Sme odhodlaní aj v súčasných podmienkach ovplyvnených pandémiou koronavirusu a neľahkou ekonomickou situáciou v celej spoločnosti vrátane motoristického športu, súťaž uskutočniť. Optimizmus nás neopúšťa. Náš smelý pohľad je okolo päťdesiatich prihlásených posádok. Chceme založiť novú tradíciu zimnej rally pod Tatrami,“ povedal Peter Oravec, zástupca riaditeľa a tajomník Winter Rallye Show.

Vzhľadom k tomu, že školenie posádok a testovanie súťažných automobilov prebehne až po úvodnej súťaži v Poprade, dostala popradská show v zimných podmienkach výnimku a môžu tu štartovať držitelia minuloročných licencií vrátane minuloročných homologizácií áut. „Túto výnimku budeme akceptovať aj v prípade zahraničných posádok. Niekoľko posádok z okolitých krajín nás už kontaktovalo. Radi by štartovali na zimnej rally a zisťovali si základné informácie k prípadnému štartu,“ upresnil Oravec. Pod Tatrami sa pôjde aj Regionálny rally pohár. Ide o možnosť, ako na podujatí môžu štartovať aj jazdci bez licencie a s neotestovaným vozidlom. V takom prípade je nutné dodržiavať základné bezpečnostné vybavenie posádky a vozidlo mať pripravené tak, aby vyhovovalo minimálnym bezpečnostným požiadavkám.

Popradskí usporiadatelia v rámci klasifikácie Pohára organizátora zatiaľ evidujú posádky Dominik Benček, Radovan Plichta a Július Lajoš, Patrik Kišidaj na vozidlách Mitsubishi Lancer Evo IX a ďalej Štefan Kubacka, Jana Kubacková (Honda Civic). Do Slovenského rally pohára sú prihlásení Ladislav Mokran (Renault Clio Sport), Martin Stoklas (VW Polo), Oskar Šaláta (Škoda 120 L), Patrik Kecer (Ford FIesta ST 150), Jozef Šálka (LADA VFTS) aj Zdenka Frývaldská (Honda Civic). V klasifikácii Rally regionálny pohár už zaslali prihlášku Martin Dudžák (LADA 2105 VFTS), Dezider Krajčovič (Škoda 130 LR), Miroslav Krajčovič (Škoda 1000 MB) a ďalšie. V rámci Rallyškoly premiérové ​​ostrohy na súťažných tratiach získajú mimimálne piati jazdci. Prihlásení sú Tomáš Holba (Peugeot 208 R2), Lukáš Braniša (Ford Fiesta), Ján Nahalka (Honda Civic Type R), Patrik Magyar (Seat Ibiza) a Jakub Jačišin (Peugeot 206). V rámci Slovenskej trofeje pravidelnosti historických automobilov pôjde Alexandra Tabačková na vozidle Škoda 105 L.

Do uzávierky prihlášok zostáva posledný týždeň. Súťažiaci sa prihlasujú vyplnením elektronickej prihlášky na stránke www.sams-asn.sk. Upozorňujeme všetkých záujemcov o štart v Poprade, že uzávierka je stanovená na nedeľu 20. februára, pričom tá s redukovaným vkladom končí už vo štvrtok 17. februára. Samotná súťaž sa odjazdí v sobotu 26. februára, štart je o 8. hodine pri výjazde zo servisnej zóny umiestnenej na medzinárodnom letisku Poprad-Tatry, cieľ súťaže a odovzdanie cien na bude rovnakom mieste od 14.17 h. Zimná rally show v okolí Popradu meria spolu 128 km a obsahuje osem rýchlostných skúšok v celkovej dĺžke 35 kilometrov.

Ďalší spravodajský servis v rámci 1. Winter Rallye Show 2022 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile Slovakia Rallye Tatry.

Poprad, 13. februára 2022

Roman ORDELT, tlačový tajomník

1.Winter Rallye Show 2022

Zimná rally pod Tatrami zdvíha oponu

Rally pod Tatrami je úzko spätá s najstaršou automobilovou súťažou na Slovensku Slovakia Rallye Tatry, ktorá v budúcom roku oslávi jubilejný päťdesiaty ročník. Usporiadatelia z AOS Klub Poprad pripravili pre začiatok aktuálnej súťažnej sezóny nové motoristické podujatie s názvom WINTER RALLYE SHOW. Konať sa bude v Poprade a v blízkom okolí v dňoch 25. – 26. februára 2022.

Fanúšikovia rallyšportu na Slovensku sa majú opäť na čo tešiť. Súťažné rally vozidlá zaburácajú pod Tatrami okrem už tradičného termínu na konci mája aj v zime. V úvodnej tlačovej správe prinášame základné informácie o súťaži. „Pri zrode novej rally stála požiadavka od jazdcov a želanie vyskúšať si niečo nové. Preto sme sa rozhodli zorganizovať zimnú rally. V dobe nášho rozhodnutia sme ešte nevedeli, že sa na scénu vracia obľúbený podnik v neďalekej Dobšinej. Naša predstava je usporiadať Winter Rallye Show v mesiaci január, ale nepriaznivá situácia okolo pandémie covidu našu snahu tento rok odsunula na neskorší termín. Každopádne chceme založiť tradíciu do ďalších rokov a pevne verím, že sa nám to podarí,“ povedal Ing. Stanislav Hanzeli, predseda organizačného výboru a riaditeľ rally.

Zaradenie súťaže v premiérovom ročníku Winter Rallye Show je nasledujúce: Slovenský Rally Pohár – 1. podujatie (SRP), Regionálny Rally Pohár – 1. podujatie (RRP), Slovenská trofej pravidelnosti historických automobilov – 1. podujatie (STRHP), Pohár organizátora (PO) a Rallyškola (RŠ). Ide o národné podujatie zapísané v kalendári SAMŠ s povolenou zahraničnou účasťou. „Veríme, že v rámci Pohára usporiadateľa privítame aj posádky z Poľska, Českej republiky, prípadne ďalších štátov napríklad aj s vozidlami kategórie R5. Štartové pole môže byť veľmi rozmanité, okrem „poháristov“ sa u nás pôjde aj úvodná súťaž

Regionálneho rally pohára. Na želanie komisie historikov SAMŠ organizujeme aj jazdu pravidelnosti historických automobilov,“ upresnil Bc. Peter Oravec, zástupca riaditeľa a tajomník Winter Rallye Show.

Samotná súťaž sa odjazdí v sobotu 26. februára, štart je o 8. hodine pri výjazde zo servisnej zóny, cieľ súťaže a odovzdanie cien na rovnakom mieste od 14.17 h. 1. Winter Rallye Show meria spolu 128 km a obsahuje osem rýchlostných skúšok v celkovej dĺžke 35 ostrých kilometrov na úsekoch Spišská Teplica – Spišské Bystré  a Poprad (Kameňolom) – vojenský objekt Kvetnica – Poprad Juh. Každá rýchlostná skúška sa pôjde dvakrát. A takisto aj v opačnom smere dvakrát. Rýchlostné skúšky sú naplánované v najbližšom okolí mesta Poprad a svojou náročnosťou preveria pripravenosť štartového poľa. „V tomto období je viac ako 70% predpoklad, že sa pôjde v zimných podmienkach a trať bude sťažená snehom. Použitie hrotov na pneumatikách nie je povolené,“ vysvetlil Oravec.

Riaditeľstvo súťaže bude v osvedčených priestoroch Národného tréningového centra (NTC) Poprad, kde bude opäť umiestnené aj tlačové stredisko súťaže. V piatok 25. februára prebehne administratívne a technické preberanie. Značenie a plombovanie mechanických častí vozidiel sa uskutoční v areáli spoločnosti AUTONOVA, v priemyselnom areáli Poprad – východ. Súťažné posádky absolvujú obhliadku trate počas piatkového dňa v čase od 10. do 16. hodiny. O umiestnení servisného parkoviska prebiehajú v týchto dňoch finálne rokovania a všetci účastníci súťaže budú včas informovaní. „Organizačný výbor rally pracuje na plné obrátky. Pripravujeme kvalitnú súťaž a veríme, že v Poprade opäť privítame zaujímavé a početné štartové pole. Pozorne sledujeme aktuálnu situáciu ohľadom pandémie. Z hľadiska vývoja na Slovensku to vyzerá, že koncom februára bude situácia viac priaznivá a mnohé opatrenia sa v tejto dobe už uvoľnia. Chceme urobiť rally pre divákov na rýchlostných skúškach a tiež so vstupom do servisnej zóny,“ zaželal si Peter Oravec.

V týchto dňoch boli zverejnené zvláštne ustanovenia súťaže, kde všetci záujemcovia nájdu podrobnosti k popradskej zimnej rally a zároveň sa spustilo aj elektronické prihlásenie pre posádky prostredníctvom webovej stránky www.sams-asn.sk. Uzávierka prihlášok pre súťažiacich je stanovená na 20. februára, uzávierka s redukovaným prihlasovaným vkladom o tri dni skôr.

Ďalší spravodajský servis v rámci 1. Winter Rallye Show 2022 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranskej rally.

Poprad, 18. januára 2022 

Roman ORDELT,  tlačový tajomník 1. Winter Rallye Show 2022

Hlasy najlepších jazdcov z cieľa popradskej rally

Do cieľovej méty úspešne dorazila 48. RALLYE TATRY SLOVAKIA 2021. Pred cieľovou rampou, ktorá bola tradične umiestnená na Námestí Sv. Egídia pred OC Forum Poprad sme zachytili ohlasy najlepších posádok. Všetky ohlasy ste mohli sledovať počas víkendu v živom vysielaní a potom ai spätne na facebookovej stránke súťaže. Napríklad do nedeľného večera stránka registrovala vyše sedemnásťtisíc zhliadnutí – rozhovorov s jazdcami zo slávnostného štartu!

Majstrovstvá Slovenska (MSR)

Grzegorz Grzyb (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo): „Prišli sme zabojovať o víťazstvo. S počasím to bol boj, raz slnko, raz dážď. Ťažký výber pneu, ale vyhrali sme. Zvíťazili sme takmer vo všetkých rýchlostných skúškach. Je to super.

Tomáš Ondrej (Škoda Fabia Rally2 Evo): „Cítim sa dobre, zvládli sme to. V poslednej RS sme boli mimo trať, je to škoda. Napriek tomu, že mne, ani Grzegorzovi dnes už o nič nešlo, zviedli sme pekný súboj a boli sme aj časovo porovnateľní.“

Jaroslav Melichárek (Škoda Fabia Rally2 Evo): „Počasie si s nami zahralo, zvolili sme takú kombináciu pneu. Posledná RS je pekná, ale nie za dažďa. Inak sme si to užili a tretie miesto je pre nás pekný výsledok.“

Igor Drotár (Škoda Fabia R5): „Nebolo to ľahké, sme za to štvrté miesto radi. Nakoniec som bol v cieli o deväť sekúnd rýchlejší ako Daniel, ale bol to pekný súboj, ponaháňali sme sa. Klobúk dole pred všetkými, ktorí došli do cieľa, pretože tie nevyspytateľné RS-ky boli skutočne náročné. Zažili sme tu všetko – mokro, sucho, krupobitie.“

Vlastimil Majerčák (Ford Fiesta Rally3): „Sme v cieli a spokojní, auto fungovalo super. Zvládli sme všetky premenlivé a ťažké podmienky.“

Daniel Chwist (Hyundai i20 R5): „Teší nás piate miesto, bojovali sme až do záveru súťaže. Bolo tažké zvoliť vhodné obutie.“

Tomáš Kukučka (Mitsubishi Lancer Evo VI): „Ďakujem mechanikom a súperovi Vlasťovi Majerčákovi, ktorý mi poradil s pneumatikami a výsledky sa dostavili.“

Lukáš Lapdavský (Mitsubishi Lancer Evo IX): „Po dlhej dobe dobrý výsledok, ôsme miesto celkovo je super. Tak ako včera aj dnes masaker, našťastie sme došli bez defektu.“

Michal Žiak (Škoda Fabia R5): „Nemal som nejaké výrazné ciele, chcel som dôjsť na cieľovú rampu, čo sa podarilo. Mrzí ma RS, ktorú nám zrušili, pretože chcel som zabojovať o ôsme miesto, kúpil som si na to nové gumy a na to zrušili rýchlostku. S Luciou ako spolujazdkyňou nám to sadlo super, je to profík.“

Miloslav Majerčák (VW Polo Proto): „Sme spokojní, všetko fungovalo, Matúš je navyše skvelý spolujazdec. Trochu sme si to pokazili v dnešnej poslednej RS, taká hlúposť ako zarosenie okna by som už nechcel zažiť. Nič sme nevideli, bolo to zlé. Sme radi, že sme v cieli, obhájili sme svoje miesto.“

Kamil Švec (Peugeot 208 R2): „Sme veľmi spokojní, dosiahli sme maximum, čo sa dalo. Náš súper mal na rýchlostke technický problém, tak nám sa išlo ľahšie. Sme v cieli aj napriek náročným podmienkam.“

Slovenský Rally Pohár (SRP)

Ladislav Mokráň (Renault Clio Sport): „Súťaž hodnotím pozitívne, sme spokojní, radi sa sem vrátime. Dobrý spolujazdec, dobrý tím, dobré auto, len tak ďalej.“

Tibor Nagy (Subaru Impreza): „Som spokojný, až na ten dnešný dážď, dávali sme veľký pozor, aby sme došli do cieľa. Ďakujem celému tímu.“

Maroš Kysucký (Mitsubishi Lancer Evo IV): „Pekné trate, dobre sme sa povozili. Počasie bolo náročné, v sobotu sme trochu laborovali s pneu, ale dnes to bolo lepšie. Sme všetci zdraví a v cieli.“

Tomáš Polovka (Seat Ibiza 2.0 16V): „Sme radi, že sme v cieli. Dnes to bolo nevyspytateľné, čo sa týkalo počasia, ale zajazdili sme si super. Auto vydržalo, síce s pár chybičkami, ale dobré.“

Andrej Kacvinský (Opel Adam Cup): „Snažili sme sa, ale poslednú RS sme úplne odovzdali, kvôli nevhodnému obutiu, začalo silno pršať. Inak sme maximálne spokojní.“

Ďalší spravodajský servis v rámci 48. Rallye Tatry Slovakia 2021 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranskej rally.

V Poprade, 30. mája 2021

Roman ORDELT

tlačový tajomník

48. Rallye Tatry Slovakia

Grzyb sa stal štvrtýkrát víťazom Rallye Tatry Slovakia

(Článok aktualizujeme). Poľská posádka Rufa Motor-Sport Grzegorz Grzyb, Michal

Poradzisz na vozidle Škoda Fabia Rally2 Evo sa stala celkovým víťazom 48. ročníka

RALLYE TATRY SLOVAKIA 2021, ktorý sa išiel posledný májový víkend v okolí

Popradu. Druhé miesto obsadila dvojica pt Petroltrans Rally Team v zostave Tomáš

Ondrej, Jakub Slovák so stratou 1:24 minúty, na treťom mieste došla do cieľa

slovensko-česká dvojica Jaroslav Melichárek, Martin Tureček z SK DER Rally

Teamu, ktorá stratila na lídrov súťaže 2:11,4 minúty. Najlepšia trojica jazdila zhodne na

vozidlách Škoda Fabia Rally2 Evo.

Päťnásobný majster Slovenska a obhajca minuloročného majstrovského titulu

Grzegorz Grzyb potvrdil úlohu veľkého favorita a vyhral spôsobom štart – cieľ.

Štyridsaťštyriročný jazdec vyhral obidva súťažné dni do majstrovstiev Slovenska a

rázne kráča za šiestym titulom. Rodák z Rzeszowa vyhral pod Tatrami už štyrikrát a

nadviazal na predchádzajúce triumfy z rokov 2008, 2015 a 2016.

Absolútne poradie (11 RS, dĺžka 145 km):

1. Grzyb, Poradzisz (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo) 1:08.17,0 hod

2. Ondrej, Slovák (Škoda Fabia Rally2 Evo) + 1:24,0 min

3. Melichárek, Tureček (SVK/CZE, Škoda Fabia Rally2 Evo) + 2:11,4 min

4. Drotár, Ferencz (Škoda Fabia R5) + 3:38,3 min

5. Chwist, Heller (POL, Hyundai i20 R5) + 3:47,4 min

6. Kukučka, Vejačka (Mitsubishi Lancer Evo VI) + 5:43,3 min

7. V. Majerčák, Kušnier (Ford Fiesta Rally3) + 6:38,3 min

8. L. Lapdavský, J. Lapdavský (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 9:30,9 min

9. Žiak, Laurincová (Škoda Fabia R5) + 9:47,5 min

10. Kwiatkowski, Nedzka (POL, Subaru Impreza STi) +11:10,3 min

Vyhraté RS: Grzyb – 8, Ondrej – 2.

Víťazi jednotlivých tried:

Trieda 2: Grzyb, Poradzisz (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo)

Trieda 3: V. Majerčák, Kušnier (Ford Fiesta Rally3)

Trieda 5: Blanda, Hlávka (CZ, Renault Clio)

Trieda 6: K. Švec, E. Švec (Peugeot 208 R2)

Trieda 7: Zigo, Jurečka (CZE, Škoda Fabia)

Trieda 11: Kukučka, Vejačka (Mitsubishi Lancer Evo VI)

Trieda 12: Bartko, Pivovarníček (Seat Ibiza)

Trieda HK4: Burget, Poch (CZE, Škoda 130 RS)

Trieda HK2: Vancík, Pavlík (Lada Samara)

Trieda HK1: Petran, Petran jr. (VAZ 21011 MTX Rally)

Ďalší spravodajský servis v rámci 48. Rallye Tatry Slovakia 2021 prinesieme v

nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej

stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranskej rally.

V Poprade,  30. mája 2021

Roman ORDELT

tlačový tajomník 48. Rallye Tatry Slovakia 2021

Hlasy jazdcov z nedeľňajšieho poludnia po 8. RS

Súťažné posádky 48. RALLYE TATRY SLOVAKIA 2021 absolvovali na začiatok druhej etapy, dopoludnia v nedeľu 30. mája rýchlostné skúšky v okolí Kežmarku a Starej Ľubovne na úsekoch Magura, Veľká Lesná a Ihľany. Pred kontrolou preskupenia v priestoroch popradskej spoločnosti AUTONOVA sme vyspovedali jazdcov z čela štartovej listiny. Môžete ich sledovať aj počas víkendu v živom vysielaní a potom aj spätne na facebookovej stránke súťaže. Do nedeľňajšieho dopoludnia stránka registrovala vyše pätnásť tisíc zhliadnutí – rozhovorov s jazdcami zo slávnostného štartu!

Grzegorz Grzyb (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo): „Dnešné RS sú veľmi rýchle, na jednej sme mali priemer cez 140 km/h. Uvidíme, čo urobí počasie, prezujeme pneu a pripravíme sa. Musíme pokračovať v nasadenom tempe, tým držíme koncentráciu.“

Tomáš Ondrej (Škoda Fabia Rally2 Evo): „S jazdou som spokojný. Strata jednej minúty na Grzegorza je veľa, skôr sa sústredíme na dnešný deň, tam máme stratu iba šesť sekúnd. V druhej etape skúsime zatiahnuť.“

Jaroslav Melichárek (Škoda Fabia Rally2 Evo): „Nastavili sme nejaké tempo, ale chalani idú rýchlo a utekajú nám. Baví nás to, užívame si to. Karty sú už rozdané, rozdiely sú veľké. Ideme si užiť zvyšok rýchlostných skúšok.“

Igor Drotár (Škoda Fabia R5): „Etapa je nádherná, prvá RS je krásna, tam sa strieda skoro okruhový asfalt s medzidedinským . Druhá RS je elegantná, veľmi rýchla, dá sa povedať, že hladký, krásny asfalt. A tretia skúška je čerešnička, šotolina, náročná a rýchla RS. Tam sa oddelia plevy od zrna. Táto skúška podľa mňa rozhodne. Ideme rýchlo, ale nechceme ísť do rizika. Skúsime byť v poslednej skúške agresívnejší.“

Daniel Chwist (POL, Hyundai i20 R5): „Išlo sa dobre. Skúsime zaútočiť na tretie miesto, sú to dobré preteky.“

Vlastimil Majerčák (Ford Fiesta Rally3): „Podľa mňa druhý deň súťaže nemá pre mňa takú športovú hodnotu. Prvé dve RS by som prirovnal k pretekom do vrchu. Dnes sa nám nejde dobre, lebo to nie je zábava v aute. Vozidlo je v pohode, možno iba zmeníme pneu.“

Lukáš Lapdavský (Mitsubishi Lancer Evo IX): „Nie je to žiadna hitparáda, nedarí sa nám chytiť tempo. Skúsime ešte zabrať a polepšiť si časovo. Pozíciou sa už asi neposunieme.“

Michal Žiak (Škoda Fabia R5): „Trať je po prejazdoch špinavá, ale pomaly zrýchľujeme. Aj keď skutočne len pomaly. Máme pred sebou posledné tri RS, obujeme nové gumy a ideme do súboja, chceme sa dotiahnuť na ôsmeho. Ideme do toho, máme stratu 22 sekúnd. Auto na to má, ale keď to nevyjde, nevadí.“

Rafal Kwiatkowski (Subaru Impreza STi): „Škoda, že nie sú všade asfaltové cesty, je to dosť náročné. Ideme ďalej, auto drží dobre.“

Emil Horniaček (spolujazdec Mini John Cooper WRC): „V prvej etape sme mali problém s elektronikou. Vrátili sme sa do súťaže, ideme tak, aby sme došli do cieľa. Tento rok Tatry určite nevyhráme (smiech).“

Miloslav Majerčák (VW Polo Proto): „Prvá RS bola na rozcvičenie, klasické tatranské zložky. Je to pekná skúška, na šotoline, ale náročná na auto. Nebol to boj o sekundy, ale boj o prežitie. S umiestnením sme spokojní, rád by som bol prvýkrát v TOP 10, ale uvidíme. Navyše musíme riešiť penalizáciu, nevieme, za čo ju máme.“

Ďalší spravodajský servis v rámci 48. Rallye Tatry Slovakia 2021 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranskej rally.

V Poprade, 30. mája 2021

Roman ORDELT

tlačový tajomník

48. Rallye Tatry Slovakia

Začiatok druhej etapy bez zmien na čele

48. RALLYE TATRY SLOVAKIA 2021 pokračuje v nedeľu 30. mája druhou etapou. Štartové pole sa vydalo na rýchlostné skúšky vedúce cez okresy Kežmarok a Stará Ľubovňa. Poradie v celkovej klasifikácii sa nemení, naďalej vedie poľský jazdec Grzegorz Grzyb, ktorý náskok z prvej etapy ešte navýšil na 1: 03,8 minúty. Na druhom mieste je Tomáš Ondrej a tretí je so stratou 1: 48,5 minúty Jaroslav Melichárek. Najlepšia trojica pilotuje rovnaké vozidlá Škoda Fabia Rally2 Evo.

Grzyb naďalej potvrdzuje svoju suverenitu, pretože vyhral všetky tri dopoludňajšie rýchlostné skúšky na úsekoch Magura, Veľká Lesná a Ihľany. Až na jednu rýchlostnú skúšku skončili jednotlivé rýchlostné skúšky v poradí Grzyb, Ondrej a Melichárek. Iba na Ihľany došiel tretiu Daniel Chwist z Poľska. V porovnaní so sobotňajšou etapou došlo v elitnej desiatke iba k výmene šiestej a siedmej priečky, ktorú si prehodili Vlastimil Majerčák (Ford Fiesta Rally3) a Tomáš Kukučka (Mitsubishi Lancer Evo VI). Tuhý boj pokračuje stále o „zemiakovú“ priečku, ktorú naďalej obhajuje Igor Drotár (Škoda Fabia R5) s náskokom iba 2,8 sekundy pred Poliakom Chwistem (Hyundai i20 R5). Najrýchlejším jazdcom s pohonom jednej nápravy je Kamil Švec idúci na voze Peugeot 208 R2. Zo súťaže odstúpili Tibor Kovács na Mitsubishi pre technické problémy, ďalej Adam Leško (Renault Megane Maxi) a Marián Kekeňák (Ford Fiesta Proto).

Výsledky po 8. rychlostní zkoušce:

1. Grzyb, Poradzisz (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo)                   55:54,9 min

2. Ondrej, Slovák (Škoda Fabia Rally2 Evo)                               + 1:03,8 min

3. Melichárek, Tureček (SVK/CZE, Škoda Fabia Rally2 Evo)     + 1:48,5 min

4. Drotár, Ferencz (Škoda Fabia R5)                                          + 3:00,9 min

5. Chwist, Heller (POL, Hyundai i20 R5)                                     + 3:03,7 min

6. Kukučka, Vejačka (Mitsubishi Lancer Evo VI)                         + 4:30,8 min

7. V. Majerčák, Kušnier (Ford Fiesta Rally3)                               + 5:13,4 min

8. L. Lapdavský, J. Lapdavský (Mitsubishi Lancer Evo IX)         + 7:38,8 min

9. Žiak, Laurincová (Škoda Fabia R5)                                         + 8:01,0 min

10. Kwiatkowski, Nedzka (POL, Subaru Impreza STi)                + 8:56,5 min    

Ďalší spravodajský servis v rámci 48. Rallye Tatry Slovakia 2021 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranskej rally.

                                                                        

V Poprade 30. mája 2021                              Roman ORDELT   

                                                                        tlačový tajomník

                                                                                                             

Prvú etapu vyhral Grzyb, druhý došiel Ondrej a tretí Melichárek

Víťazom úvodnej etapy 48. RALLYE TATRY SLOVAKIA 2021 sa podľa očakávania stala posádka Rufa Motor-Sport v zložení Grzegorz Grzyb, Michal Poradzisz na vozidle Škoda Fabia Rally2. Štyridsaťštyriročný poľský jazdec vyhral štyri z piatich rýchlostných skúšok sobotňajšej etapy a prvú etapu dokončil s náskokom 48,6 sekundy. Druhé miesto patrí posádke pt Petroltrans Rally Team v zostave Tomáš Ondrej, Jakub Slovák, na treťom mieste došla v prvej etape do cieľa slovensko-česká dvojica Jaroslav Melichárek, Martin Tureček z SK DER Rally Teamu, ktorá stráca na lídra súťaže 1: 24,5 minúty. Najlepšia trojica ide zhodne na vozidlách Škoda Fabia Rally2 Evo.

Zaciatok rally pod Tatrami poznačilo daždivé počasie a štartové pole stálo pred voľbou správneho obutia. Kým na úvodnej rýchlostnej skúške bol v okolí Novoveskej Huty prudký dážď, na druhej rýchlostnej skúške už bola trať suchá. Májové počasie sa postupom času umúdrilo a po zvyšok sobotňajšieho dňa dážď posádky netrápil. Grzyb nenechával od úvodných kilometrov nikoho na pochybách, kto vládne aktuálnemu ročníku najstaršej slovenskej rally. Druhé časy pravidelne zašiel Ondrej, ktorý na záverečnom teste dňa, pri nočnom prejazde RS Vikartovce zajazdil dokonca najrýchlejší čas. Tretiu priečku si prisvojil Melichárek, keď na všetkých rýchlostných skúškach dosiahol zhodne päťkrát tretí čas. V súboji o štvrté miesto mal prevahu nestarnúci Igor Drotár (Škoda Fabia R5), ktorý iba raz pred seba pustil Daniela Chwista z Poľska (Hyundai i20 R5). Podobne tuhý bol súboj o šiestu priečku, nakoniec s náskokom 1,4 sekundy ju získal víťaz triedy 3 Vlastimil Majerčák (Ford Fiesta Rally3) pred Tomášom Kukučkom (Mitsubishi Lancer Evo VI). Zostávajúce miesta v TOP 10 obsadili v prvej etape Lukáš Lapdavský (Mitsubishi Lancer Evo IX), Michal Žiak (Škoda Fabia R5) a Rafal Kwiatkowski z Poľska (Subaru Impreza).

Najrýchlejší posádkou v rámci Majstrovstiev Slovenska historických automobilov bola česká dvojica Roman Burget, Michal Poch na vozidle Škoda 130 RS. V sobotu odštartoval dvomi rýchlostnými skúškami aj Slovenskom Rally Pohár (SRP). Najlepšie si viedol na rýchlostnej skúške Vikartovce Ladislav Mokráň (Renault Clio Sport), na druhom mieste stráca 10,1 sekundy Tibor Nagy (Subaru Impreza), tretie miesto obsadil Maroš Kysucký (Mitsubishi Lancer Evo IV).

Rallye Tatry Slovakia pokračuje v nedeľu 30. mája druhou etapou. Štartové pole Majstrovstiev Slovenska absolvuje 374 km dlhú trať, ktorá obsahuje 6 rýchlostných skúšok na troch úsekoch Magura, Veľká Lesná a Ihľany v celkovej dĺžke 63 km. Na cieľovej rampe sa prvé vozidlo objaví pred OC Forum na Námestí Sv. Egídia v Poprade úderom 17. hodiny.

Absolútne poradie po 1. etape (5 RS, dĺžka 82 km):

1. Grzyb, Poradzisz (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo) 40:03,2 min

2. Ondrej, Slovák (Škoda Fabia Rally2 Evo) + 48,6 s

3. Melichárek, Tureček (SVK/CZE, Škoda Fabia Rally2 Evo) + 1:24,5 min

4. Drotár, Ferencz (Škoda Fabia R5) + 2:14,1 min

5. Chwist, Heller (POL, Hyundai i20 R5) + 2:24,5 min

6. V. Majerčák, Kušnier (Ford Fiesta Rally3) + 3:26,5 min

7. Kukučka, Vejačka (Mitsubishi Lancer Evo VI) + 3:28,0 min

8. L. Lapdavský, J. Lapdavský (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 5:23,1 min

9. Žiak, Laurincová (Škoda Fabia R5) + 5:57,3 min

10. Kwiatkowski, Nedzka (POL, Subaru Impreza STi) + 5:59,7 min

Vyhrané RS: Grzyb – 4, Ondrej – 1.

Víťazi jednotlivých tried:

Trieda 2: Grzyb, Poradzisz (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo)

Trieda 3: V. Majerčák, Kušnier (Ford Fiesta Rally3)

Trieda 5: Leško, Hanuš jr. (Renault Megane Maxi)

Trieda 6: Švec, Švec (Peugeot 208 R2)

Trieda 7: Zigo, Jurečka (CZE, Škoda Fabia)

Trieda 11: Kukučka, Vejačka (Mitsubishi Lancer Evo VI)

Trieda 12: Bartko, Pivovarníček (Seat Ibiza)

Trieda HK4: Burget, Poch (CZE, Škoda 130 RS)

Trieda HK2: Vancík, Pavlík (Lada Samara)

Trieda HK1: Petran, Petran jr. (VAZ 21011 MTX Rally)

Ďalší spravodajský servis v rámci 48. Rallye Tatry Slovakia 2021 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranskej rally.

V Poprade, 29. mája 2021

Roman ORDELT

tlačový tajomník

48. Rallye Tatry Slovakia

Čo povedali jazdci po treťom prejazde Novoveskou Hutou?

Už druhýkrát počas sobotňajšieho dňa zavítalo štartové pole 48. ročníka RALLYE TATRY SLOVAKIA 2021 do kontroly preskupenia pri firme AUTONOVA v Poprade. Jazdci hodnotili v rozhovoroch druhý a tretí prejazd náročnou rýchlostnou skúškou Novoveská Huta, ktorá svojou dĺžkou 17,50 km patrí k najdlhším v itinerári tatranskej rally. Ohlasy popredných posádok môžete sledovať počas víkendu v živom vysielaní a potom aj spätne na facebookovej stránke súťaže. Do sobotňajšieho večera napriklad stránka registrovala cez jedenásťtisíc zhliadnutí– rozhovorov s jazdcami zo slávnostného štartu!

Grzegorz Grzyb (Poľsko, Škoda Fabia Rally2 Evo): „Musím priznať, že Novoveská

Huta je nádherná RS. Začalo pršať, tak sme boli trochu nervózni, ale čas bol skoro

podobný ako na minulom prejazde, nebolo to až tak zlé. Všetko ide podľa plánu,

uvidíme ako vyjde nočný prejazd, sme pripravení na všetko.“

Tomáš Ondrej (Škoda Fabia Rally2 Evo): „Z našej strany bol posledný prejazd

Huty na maximum, ukázal to aj čas. Verím, že do zajtra sa nám podarí

nejakú stratu stiahnuť, ale bude to ťažké. Na nočné prejazdy som zvedavý, pre mňa to

bude premiéra.“

Igor Drotár (Škoda Fabia R5): „Nevedel som, čo máme obuť, počasie je

nevyspytateľné. Zobrali sme mäkšie pneumatiky, čo sa ukázalo ako nie úplne dobrá

voľba, pretože od polovice prvého prejazdu boli prehriate. Ale aspoň sme sa pekne

povozili, všetko funguje skvele, nádherný pocit. Veril som, že na druhý prejazd sa

pneu ochladí, no nestalo sa, zase pršalo, ale aj tak pneu zafungovali dobre. So 4.

miestom som spokojný, mokrú rally si snáď ani nepamätám.“

Vlastimil Majerčák (Ford Fiesta Rally3): „Čakali sme aké bude počasie, prvý

prejazd bol na suchu, išli sme rýchlo a darilo sa nám. Na druhý prejazd sme prezuli na mokro, takže tiež dobré. Sme spokojní s umiestnením.“

Jaroslav Melichárek (Škoda Fabia Rally2 Evo): „Na prvom prejazde čas nebol zlý,

na druhej skúške chvíľu bolo sucho, chvíľu mokro, je to ťažké. Uvidíme, čo sa stane

zajtra a či zvládneme nejako stiahnuť stratu.“

Lukáš Lapdavský (Mitsubishi Lancer Evo IX): „Hodnotíme to zatiaľ pozitívne,

zvykáme si na auto. Sme tu, uvidíme, čo ďalej. Novoveská Hutu poznám, takže aj tie

prejazdy boli dobré.“

Michal Žiak (Škoda Fabia R5): „Jazdilo sa nám dobre, len pred štartom začalo

pršať, tak sme radšej išli pomalšie. Ale inak sme spokojní. Auto je špičkové, aj

gumy fungovali na vode, len ja som nemal odvahu to tam pustiť.“

Marián Kekeňák (Ford Fiesta Proto): „Bolo to oveľa lepšie ako prvý prejazd, kde

som mal defekt. Teraz sa už išlo dobre. Bol som spokojný, auto funguje, ideme

celkom dobre, sú nejaké rezervy, ale nebudeme to síliť.“

Miloslav Majerčák (VW Polo Proto): „Prvý prejazd sa išiel celkom dobre, mali sme

dobre obuté, ale druhá RS už bola dosť mokrá. Chceli sme dôjsť opatrne,

neurobiť si nejaký problém, máme časový priestor pred i za sebou, vsadili sme

na istotu a išli sme opatrne.“

Tibor Kovács (Mitsubishi Lancer Evo VI): „Tešili sme sa na túto RS, aj keď

počasie je nevyspytateľné. Obuli sme pneu na sucho, čo bol problém na druhom

prejazde, tam sme trochu času stratili.“

Marek Jalč (Honda Civic): „Obuli sme na suché a začalo pršať, bojujeme s

počasím. Dosť sa mení, potrebovali by sme trochu zrýchliť. Zajtra chceme nastaviť

nejaké tempo a držať ho.“

Martin Stoklas (VW Polo): „Išlo sa nám dobre. Prvú RS sme oproti

prvému prejazdu zrýchlili, na druhú skúšku sme prezuli na mokré pneu. Čaká nás ešte jedna

rýchlostka, dúfam, že sa podarí.“

Ďalší spravodajský servis v rámci 48. Rallye Tatry Slovakia 2021 prinesieme v

nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej

stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovom profile tatranskej rally.

V Poprade,  29. mája 2021

Roman ORDELT

tlačový tajomník

48. Rallye Tatry Slovakia 2021

Scroll to top